Grand Prix Szwajcarii 1947
Grand Prix Szwajcarii 1947 (oryg. VII Grand Prix de Suisse) – jeden z wyścigów Grand Prix rozegranych w 1947 roku, a pierwszy spośród tzw. Grandes Épreuves.
Circuit Bremgarten | |
1. wyścig z 4 w sezonie 82. wyścig Grandes Épreuves | |
Data | |
---|---|
Trasa | |
Liczba okrążeń |
30 |
Długość okrążenia |
7,262 km |
Dystans |
217,867 km |
Zgłoszenia | |
Zgłoszenia |
28 kierowców |
Zakwalifikowało się |
20 kierowców |
Ukończyło wyścig |
17 kierowców |
Najlepsze wyniki | |
Pole position |
Jean-Pierre Wimille |
Zwycięzca |
Jean-Pierre Wimille |
Najszybsze okrążenie |
Jean-Pierre Wimille |
w sezonie 1947 Grand Prix Belgii 1939 Grand Prix Szwajcarii 1948 |
Lista startowa edytuj
Na niebieskim tle kierowcy, którzy nie wzięli udziału w kwalifikacjach, lecz współdzielili samochód w czasie wyścigu
Wyniki edytuj
1 półfinał edytuj
Źródło: silhouet.com[1]
Kwalifikacje edytuj
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Poz. s. |
---|---|---|---|---|---|
1 | 34 | Carlo Felice Trossi | Alfa Romeo | 2:42,9 | 1 |
Wyścig edytuj
Do finału zostali zakwalifikowani wszyscy kierowcy, którzy ukończyli wyścig.
P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 36 | Achille Varzi | Alfa Romeo | 20 | 1:03:37,5 | |||
2 | 34 | Carlo Felice Trossi | Alfa Romeo | 20 | +0:00,6 | |||
3 | 32 | Raymond Mays | ERA | 20 | +2:31,5 | |||
4 | 48 | Nello Pagani | Maserati | 20 | +2:43,4 | |||
5 | 26 | Robert Ansell | Maserati | 19 | +1 okr | |||
6 | 50 | Nino Grieco | Maserati | 17 | +3 okr | |||
7 | 62 | Harry Schell | Cisitalia | 17 | +3 okr | |||
8 | 42 | Enrico Platé | Maserati | 15 | +5 okr | |||
Niesklasyfikowani | ||||||||
24 | Gordon Watson | Alta | 12 | Zbiornik | ||||
60 | Prince Bira | Maserati | 7 | Tylna oś | ||||
64 | Raymond de Sauge | Cisitalia | 3 | Opony | ||||
8 | Robert Klempenére | Delage | 2 | Układ kierowniczy | ||||
P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie edytuj
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
36 | Achille Varzi | Alfa Romeo | 3:02,3 |
2 półfinał edytuj
Źródło: silhouet.com[1]
Kwalifikacje edytuj
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Poz. s. |
---|---|---|---|---|---|
1 | 38 | Jean-Pierre Wimille | Alfa Romeo | 2:47,9 | 1 |
Wyścig edytuj
Do finału zostali zakwalifikowani wszyscy kierowcy, którzy ukończyli wyścig.
P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 38 | Jean-Pierre Wimille | Alfa Romeo | 20 | 57:46,3 | |||
2 | 32 | Consalvo Sanesi | Alfa Romeo | 20 | +2:10,2 | |||
3 | 44 | Luigi Villoresi | Maserati | 20 | +2:29,4 | |||
4 | 46 | Louis Chiron | Maserati | 20 | +2:32,4 | |||
5 | 22 | Raymond Sommer | Maserati | 20 | +2:57,0 | |||
6 | 16 | Raph | Maserati | 20 | +2:57,0 | |||
Niesklasyfikowani | ||||||||
28 | Leslie Johnson | Talbot-Lago | 11 | Wypadek | ||||
2 | Roger Loyer | Delage | 6 | Drążek zmiany biegów | ||||
58 | Adolfo Mandirola | Maserati | 1 | |||||
P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie edytuj
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
22 | Raymond Sommer | Maserati | 2:46,6 |
Finał edytuj
Wyścig edytuj
Źródło: statsf1[2]
Najszybsze okrążenie edytuj
Źródło: silhouet.com[1]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
38 | Jean-Pierre Wimille | Alfa Romeo | 2:47,0 |
Przypisy edytuj
- ↑ a b c VII Grand Prix de Suisse. silhouet.com. [dostęp 2014-09-08]. (ang.).
- ↑ VII Grand Prix de Suisse. statsf1.com. [dostęp 2014-09-08]. (ang.).