UAZ Hunter (UAZ 315195) – zmodernizowana wersja samochodu UAZ 31519, którego jest następcą. Model ten zaprezentowany został po raz pierwszy w 2002 roku a do produkcji seryjnej skierowany został w 2003 roku.

UAZ Hunter
Ilustracja
Inne nazwy

Baijah Taigah

Producent

UAZ

Zaprezentowany

2002

Okres produkcji

od 2003

Miejsce produkcji

Uljanowsk,  Rosja

Poprzednik

UAZ 31512/31514

Dane techniczne
Segment

samochód terenowy

Silniki

UMZ-4218.10, benzynowy o pojemności 2.9l i mocy 84 KM
UMZ-4213, benzynowy o pojemności 2.9l i mocy 104 KM
ZMZ-409.10, benzynowy o pojemności 2.7l i mocy 128 KM
4CT90, diesel o pojemności 2.4l i mocy 90 KM
ZMZ-5143.10, diesel o pojemności 2.25l i mocy 91 KM

Skrzynia biegów

5

Długość

4100 mm

Szerokość

2010 mm

Wysokość

2025 mm

Masa własna

1665 kg

Model ten początkowo oferowany był z silnikami UMZ-4218.10 o mocy 84 KM, ZMZ-409.10 o mocy 128 KM oraz polskim silnikiem diesla Andoria 4CT90.

W 2006 roku silnik produkcji polskiej zastąpiony został przez rosyjski motor ZMZ-5143.10 o mocy 91 KM a gaźnikowy silnik UMZ przez jednostkę wyposażoną we wtrysk paliwa o oznaczeniu UMZ-4213.

Rok później do oferty dołączył model UAZ Hunter Classic, który ostatecznie wyparł z produkcji serię 31512/31514. W stosunku do wersji Comfort charakteryzuje się on brakiem plastikowej osłony wlotu powietrza, gorszym wyposażeniem, metalowymi zderzakami oraz tylną klapą przejętą z modelu 31514.

Obecnie auto to dostępne jest w 3 wersjach: Classic, Comfort oraz Diesel (Comfort z silnikiem Diesla).

Samochód jest produkowany w wielu odmianach zależnie od woli kupującego. Możliwe do zamontowania są wahacze, mosty hipoidalne czy sztywny dach. Cena nowego samochodu w Polsce oscyluje w granicach od 40 000 zł do 60 000 zł.

UAZ Hunter Classic