Lando: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja nieprzejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
Mathiasrex (dyskusja | edycje) |
poprawa linków |
||
Linia 5:
Dwa jednakowe siedzenia pasażerów umieszczone są naprzeciw siebie. Charakterystyczny dla lando jest półkolisty kształt, w którym dolna krawędź drzwi jest najniższym punktem korpusu pojazdu. Lando wyposażone jest w rozkładaną na dwie części (przód i tył) budę na zawiasach, tworzącą po zamknięciu dach z oknami po bokach. Na zewnątrz pojazd obijany jest najczęściej czarną, lakierowaną skórą.
Pojazd został skonstruowany w XVII w. w znanej z produkcji [[kareta|karet]], niemieckiej miejscowości [[Landau in der Pfalz]] (stąd nazwa). Początkowo używany jako pojazd dworski głównie w Niemczech i w Anglii, a w [[XIX wiek|XIX]] i na początku [[XX wiek|XX w.]] jako reprezentacyjny i wyjazdowy pojazd miejski. Współcześnie można w niektórych miastach spotkać lando w charakterze [[dorożka|fiakra]].
'''Zobacz też'''
|