Lockheed SR-71 Blackbird: Różnice pomiędzy wersjami

drobne redakcyjne
(drobne redakcyjne)
|powierzchnia nośna = 167,3 m²
|profil skrzydła =
|masa własna = 27  216 kg
|masa użyteczna =
|masa startowa = 77  100 kg
|masa do lądowania =
|masa uzbrojenia =
|masa paliwa = 36  415 kg
|zapas paliwa = 46  000 l
|prędkość maksymalna = {{Fakt|3,56 [[Liczba Macha|Ma]] (3529,56 [[Kilometr na godzinę|km/h]])|data=2014-12}} (max CIT +427C)
|prędkość przelotowa = 3,2 macha
|wznoszenie w locie pionowym =
|prędkość minimalna opadania =
|pułap = 24  000 – 36  500 m
|pułap praktyczny = 25  000 m
|pułap zawisu z wpływem ziemi =
|pułap zawisu bez wpływu ziemi =
|commons = SR-71 Blackbird
}}
'''Lockheed SR-71 Blackbird''' ([[język angielski|ang.]] [[Kos zwyczajny|Kos]]) – [[samolot]] dalekiego zwiadu strategicznego, najszybszy samolot kiedykolwiek wprowadzony do słuzby operacyjnej w siłach powietrznych. Zaprojektowany na przełomie lat 50. i 60. XX wieku na zamówienie [[Central Intelligence Agency|CIA]], eksploatowany przez [[Central Intelligence Agency|CIA]], [[NASA]] oraz [[United States Air Force|USAF]]. Dwusilnikowy odrzutowy [[średniopłat]] w [[Skrzydło delta|układzie delta]], osiągający prędkość [[Liczba Macha|Mach]] 3,5 oraz pułap 3650036 500 m, dzięki temu był nieosiągalny dla ówczesnych systemów obronnych. SR-71 był samolotem nieuzbrojonym, dwumiejscowym, w drugiej kabinie za pilotem znajdował się operator RSO, czyli operator elektronicznej aparatury zwiadowczej. Jej zasięg pozwalał na głęboką penetrację terenu przeciwnika bez konieczności przekraczania granic i naruszania obszaru powietrznego wroga.
 
== Historia rozwoju konstrukcji ==
Anonimowy użytkownik