Statek śródlądowy: Różnice pomiędzy wersjami

{{dopracować|źródła=2015-08|linki}}

'''Statek śródlądowy''' – ustawowo określony przedmiot prawa [[żegluga śródlądowa|żeglugi śródlądowej]].

Statkiem jest [[urządzenie pływające|urządzenie pływające]] o napędzie mechanicznym lub bez napędu mechanicznego, w tym również [[prom]], [[wodolot]] i [[poduszkowiec]], przeznaczone lub używane na [[śródlądowe drogi wodne|śródlądowych drogach wodnych]] do:

* utrzymania [[tor wodny|szlaku żeglownego]],

Statek, aby zostać dopuszczonym do ruchu, musi spełnić szereg warunków. Statek polski podlega, z pewnymi wyjątkami, obowiązkowi wpisu do rejestru administracyjnego polskich statków [[Żegluga|żeglugi śródlądowej]], prowadzonego przez dyrektorów urzędu żeglugi śródlądowej właściwych miejscowo dla [[port macierzysty|portu macierzystego]].

Do polskiego rejestru może być wpisany tylko statek polski. Statkiem polskim może być wyłącznie statek należący do Skarbu Państwa, osoby prawnej, mającej siedzibę w Rzeczypospolitej Polskiej oraz obywatela polskiego zamieszkałego w Rzeczypospolitej Polskiej. Portem macierzystym statku jest jeden z portów wybrany przez [[armator żeglugi śródlądowej|armatora]] jako miejsce stałego postoju statku. Statek wpisany do rejestru oznacza się nazwą lub znakiem [[armator]]aarmatora, nazwą portu macierzystego i grupą liter rozpoznawczych kraju, w którym znajduje się port macierzysty statku.