Dornier Do 217: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
Literówka Znaczniki: Z urządzenia mobilnego Z wersji mobilnej (przeglądarkowej) |
|||
Linia 5:
|państwo = {{państwo|DEU|wariant=III Rzesza}}
|producent = [[Dornier|Dornier-Werke G. m. b. H.]]
|konstruktor =
|typ = czteromiejscowy średni samolot bombowy i nocny [[samolot myśliwski]]
|konstrukcja = dwusilnikowy górnopłat o konstrukcji metalowej, kabina zakryta, podwozie chowane w locie
Linia 11:
|data oblotu = sierpień 1938
|lata produkcji = 1939-1944
|wycofany =
|egzemplarze =
|liczba wypadków =
|liczba katastrof =
|napęd = dwa czternastocylindrowe [[silnik gwiazdowy|silniki gwiazdowe]] BMW 801ML chłodzone powietrzem (wersja bombowa E-2)
|moc silnika = 2
|ciąg silnika =
|rozpiętość = 19,00 m (wersja bombowa E-2)
|wydłużenie =
|średnica wirnika =
|długość = 18,20 m (wersja bombowa E-2)
|długość kadłuba =
|szerokość kadłuba =
|wysokość = 5,03 m dane dotyczą Do 217E-2
|powierzchnia nośna = 57 m² (wersja bombowa E-2)
|profil skrzydła =
|masa własna = 10500 kg dane dotyczą Do 217E-2
|masa użyteczna =
|masa startowa = 16 500 kg (wersja bombowa E-2)
|masa do lądowania =
|masa uzbrojenia =6000kg
|masa paliwa =
|zapas paliwa =
|prędkość maksymalna = 516 km/h na wys. 5500 m (wersja bombowa E-2)
|prędkość przelotowa = 416 km/h na wys. 5500 m (wersja bombowa E-2)
|prędkość minimalna =
|prędkość ekonomiczna =
|prędkość optymalna =
|prędkość patrolowa =
|prędkość dopuszczalna =
|prędkość holowania =
|prędkość wznoszenia = 215 m/min (wersja bombowa E-2)
|wznoszenie w locie poziomym =
|wznoszenie w locie pionowym =
|prędkość minimalna opadania =
|pułap = 9000 m dane dotyczą Do 217E-2
|pułap praktyczny =
|pułap zawisu z wpływem ziemi =
|pułap zawisu bez wpływu ziemi =
|zasięg = 2800km dane dotyczą Do 217E-2
|promień działania =
|długotrwałość lotu =
|rozbieg =
|dobieg =
|doskonałość =
|współczynnik obciążenia konstrukcji =
|uzbrojenie = 1 stałe działko strzelające do przodu [[karabin maszynowy MG 151|MG 151]] kalibru 15 mm,<br />2 karabiny maszynowe [[karabin maszynowy MG 131|MG 131]] kalibru 13 mm (1 w wieżyczce na grzbiecie kadłuba, 1 w tylnej części gondoli pod kabiną pilota),<br />3 ruchome karabiny maszynowe [[karabin maszynowy MG 15|MG 15]] kalibru 7,9 mm,<br />maksymalny ładunek bombowy 4000 kg
|liczba miejsc =
|przestrzeń ładunkowa =
|wyposażenie dodatkowe =
|użytkownicy = [[III Rzesza|Niemcy]], [[Zjednoczone Królestwo Włoch|Włochy]]
|rzuty = 3sd Do 217E NAN15Jul1943.jpg
|commons = Category:Dornier Do 217
}}
'''Dornier Do 217''' – niemiecki średni [[samolot bombowy]] i nocny [[Samolot myśliwski|myśliwiec]] konstrukcji niemieckiej z okresu [[II wojna światowa|II wojny światowej]]. Zbliżony układem, ale dwukrotnie cięższy następca samolotu [[Dornier Do 17|Do 17]], za którego wariant rozwojowy często bywa mylnie uważany.
Do 217 powstał w odpowiedzi na zapotrzebowanie z 1937 r. Dzięki adaptacji płatowca starszego Do 17 prototyp oblatano już w połowie następnego roku, jako spełniający wymagania uznano jednak dopiero prototyp Do 217v-9, oblatany w
Samoloty Do 217N były silnie uzbrojonymi i wyposażonymi w radar myśliwcami nocnymi. Uczestnik "Rajdów bedekerowskich". W 1942 r. formalnie w odwecie za aliancki nalot na Lubekę
Wyprodukowano 1905 egzemplarzy, w tym:
Linia 89 ⟶ 88:
== Bibliografia ==
* {{cytuj książkę| nazwisko= Murawski | imię=Marek J.
* {{cytuj książkę |nazwisko = Donald| imię = Dawid| tytuł = Samoloty Luftwaffe w II wojnie światowej| wydawca = Wydawnictwo Amber| miejsce = Warszawa| rok = 1998| isbn = 83-7169-856-9}}
| |||