Motoreduktor: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
Usunięcie odwołania do pliku Lenze_Getriebe.jpg, ponieważ użytkownik Alan skasował go z Commons |
m drobne redakcyjne |
||
Linia 2:
== Budowa ==
Motoreduktor zastępuje konwencjonalne [[układ napędowy|układy napędowe]], składające się z [[silnik]]a, kilku [[przekładnia|przekładni]] (w tym często wielkogabarytowej [[przekładnia pasowa|przekładni pasowej]]), [[sprzęgło|sprzęgieł]], itp. W motoreduktorze wszystkie elementy napędu, redukcji prędkości, przeniesienia [[Moment skręcający|momentu]], itp. znajdują się w jednej obudowie, względnie w kilku na stałe połączonych ze sobą segmentach. Dzięki wielostopniowym przekładniom, uzyskuje się wypadkowe przełożenie osiągające nawet
Motoreduktory dzieli się ze względu na rodzaj zastosowanej przekładni zębatej na ostatnim stopniu przełożenia. Tak więc najczęściej spotykane motoreduktory to:
| |||
