Budapest Keleti: Różnice pomiędzy wersjami

{{Przekierowanie|Keleti pályaudvar|stację metra [[Keleti pályaudvar (metrostacja w Budapeszciemetra)|Keleti pályaudvar]]}}

|opis zdjęcia =

|lokalizacja =

|zarządca =

|rodzaj =

|poprzednie nazwy =

|liczba pasażerów =

|rok liczby pasażerów =

|linie kolejowe =

|schemat =

|opis schematu =

|stopniN = 47 |minutN = 30 |sekundN = 101

|stopniE = 19 |minutE = 505 |sekundE = 202

'''Budapest Keleti''' ([[Język węgierski|węg.]] Budapeszt Wschodni) – niegdyś nazywany Dworcem Centralnym, jest największą [[Stacja kolejowa|stacją kolejową]] w [[Budapeszt|Budapeszcie]]. Znajduje się w VIII dzielnicy [[Józsefváros]], na [[Baross tér]]. Budynek dworca został zbudowany pomiędzy 1881 a 1884 i stanowił jedną z najnowocześniejszych stacji kolejowych w [[Europa|Europie]]. Część frontową budynku dworca zaprojektował [[Gyula Rotchlitz]], konstrukcję hali dworcowej [[János Feketeházy]]. Pomniki wykonał [[Gyula Bezerédy]], a freski z kolei [[Károly Lotz]] i [[Mór Than]]. Natomiast ruchowi pieszemu na obniżonym przejściu podziemnym, jak i łączącym dwie sąsiednie ulice przejściu naziemnym przyglądają się z wnęk głównej fasady przedniej pomniki [[James Watt|Jamesa Watta]] i [[George Stephenson|George'aGeorge’a Stephensona]]. Znajdujące się pod dworcowym zegarem słupy były swego czasu zwieńczone czterema rzeźbami, które zniknęły w latach 30. XX w. Na podstawie starych fotografii udało się jednak zrekonstruować je na nowo i od 2003 są ponownie ozdobą części frontowej dworca. Rekonstrukcji dokonał artysta rzeźbiarz [[Frigyes Janzer]] i [[Ferenc Gyurcsek]].

Od 1970 pod dworcem na głębokości 28 m znajduje się stacja [[Linia M2 metra w Budapeszcie|linii metra M2]] o tej samej [[Keleti pályaudvar (metrostacja w Budapeszciemetra)|nazwie]]. W 2014 otwarto [[Linia M4 metra w Budapeszcie|linię M4]].

Plik:Kolej i transport - fresk na Dworcu Wschodnim w Budapeszcie.JPG|Fresk "Kolej„Kolej i transport"transport”

|poprzedni =

|poprzedni_km =