Wersja z 14:55, 5 gru 2006 edytuj Lolek01 (dyskusja \| edycje) Redaktorzy 9720 edycji m Sprzęgło sztywne przeniesiono do Sprzęgło przymusowe: W ramach zgodnosci z klasyfikacja Malego Poradnika Mechanika ← poprzednia edycja		Wersja z 15:10, 5 gru 2006 edytuj anuluj edycję Lolek01 (dyskusja \| edycje) Redaktorzy 9720 edycji m dr następna edycja →
Linia 1: '''Sprzęgło ~~sztywne~~przymusowe''' - [[sprzęgło]], w którym następuje sztywne połączenie członu napędowego i napędzanego. Oznacza to, że w ustabilizowanych warunkach pracy [[wał]] napędowy i napędzany obracają się z tą samą prędkością. Sprzęgła sztywne dzielą się na: * '''~~przymusowe~~sztywne''', w których prędkość członu czynnego i biernego jest zawsze taka sama * '''kompensacyjne''', które dopuszczają niewielkie odchyłki współosiowości wałów oraz chwilowe różnice w prędkości obrotowej członów czynnego i biernego; cechę tę realizuje się poprzez zastosowanie elastycznych elementów łączących * '''stałe''', gdzie w celu rozłączenia elementów, wymagane jest demontaż sprzęgła

Sprzęgło przymusowe: Różnice pomiędzy wersjami