Wersja z 14:56, 3 maj 2019 edytuj Dżim Beluszi (dyskusja \| edycje) 900 edycji Nie podano opisu zmian ← poprzednia edycja		Wersja z 02:36, 25 mar 2021 edytuj anuluj edycję Alan ffm (dyskusja \| edycje) Redaktorzy 85 731 edycji WP:SK+ToS+mSI+Bn, usunięcie zbędnych linków do dat, drobne redakcyjne, drobne techniczne następna edycja →
Linia 2: \|numer = \|nazwa = Kolej Libawsko-Romieńska \|mapa = \|srjp = \|zarządca = Linia 8: \|rozstaw = 1520 mm \|trakcja = \|vmax = \|zdjęcie = \|opis = \|przebieg = }} [[Plik:Belarus-Minsk-Kiraw street 11.jpg\|thumb~~\|right\|280px~~\|Dawna siedziba władz kolei w [[Mińsk]]u przy obecnej ulicy [[Siergiej Kirow\|Kirowa]]]] '''Kolej Libawsko-Romieńska''' ([[język rosyjski\|ros.]] ''Либаво-Роменская железная дорога'', ''Libawo-Romienskaja żelaznaja doroga'') -– kolej zbudowana w latach ~~[[1871]]-[[1874\|74]]~~1871–1874 łącząca nadbałtycką [[Lipawa\|Lipawę]] z [[Bachmacz]]em i [[Romny\|Romnami]]. Powstała z inicjatywy rosyjskiego inżyniera von Mekke, w założeniu miała łączyć nadmorską [[Lipawa\|Lipawę]] z [[Kursk]]iem. W [[1891]] kolej została wykupiona przez państwo. Składała się z następujących odcinków: * [[Lipawa]]- – [[Koszedary ]] (otwarty [[4 września]] [[1871]]) * [[Wilejka (miasto)\|Wilejka]]- – [[Bachmacz]]-Romny (otwarty [[1 listopada]] [[1873]] -– do [[Homel\|Homla]], z ~~[[Homel\|~~Homla]] do [[Romny\|Romnów]] [[25 lipca]] [[1874]]) * Kałkuny- – [[Radziwiliszki]] (otwarty [[1 listopada]] [[1873]]) W [[Koszedary\|Koszedarach]], [[Wilejka (miasto)\|Wilejce]] i Kałkunach kolej łączyła się z [[Kolej Warszawsko-Petersburska\|Warszawsko-Petersburską Drogą Żelazną]], w [[Możejki\|Możejkach]] z Mitawską, w [[Mińsk]]u z Moskiewsko-Brzeską, w [[Bachmacz]]u z Kijowsko-Woroneżską, a w Romnach z Charkowsko-Nikołajewską. ▼ ▲W [[Koszedary\|Koszedarach]], [[Wilejka (miasto)\|Wilejce]] i Kałkunach kolej łączyła się z [[Kolej Warszawsko-Petersburska\|Warszawsko-Petersburską Drogą Żelazną]], w [[Możejki\|Możejkach]] z Mitawską, w [[Mińsk]]u z Moskiewsko-Brzeską, w [[Bachmacz]]u z Kijowsko-Woroneżską, a w Romnach z Charkowsko-Nikołajewską. == Linki zewnętrzne == * [http://www.brocgaus.ru/text/059/606.htm Notka z rosyjskiej encyklopedii z 1914 roku] {{Kontrola autorytatywna}} [[Kategoria:Historia kolei]] Linia 32 ⟶ 33: [[Kategoria:Linie kolejowe w Rosji]] [[Kategoria:Możejki]] [[Kategoria:Romny~~\|Kolej~~]]

Kolej Libawsko-Romeńska: Różnice pomiędzy wersjami