Koleje Śląskie: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
→Obsługiwane połączenia: w Rybniku Gotartowicach nic nie staje Znacznik: Edytor kodu źródłowego 2017 |
→2020: certyfikat bezpieczeństwa, nowa taryfa, połączenia |
||
Linia 293:
Wraz z nadejściem rozkładu jazdy 2020/2021 skrócono linię S74 do Orzesza Jaśkowic i zmieniono linię na jednokierunkową od Orzesza Jaśkowic do Katowic.
18 grudnia zaprezentowano nowe malowanie jednostki EN76-006 z okazji zbliżających się wydarzeń sportowych na Stadionie Śląskim. Pojazd otrzymał nazwę "Pociąg mistrzów".<ref>{{Cytuj |autor = PatWebDesign.pl |tytuł = Pociąg Mistrzów oficjalnie zaprezentowany {{!}} Koleje Śląskie - regionalny przewoźnik kolejowy |data dostępu = 2021-05-28 |url = https://www.kolejeslaskie.com/pociag-mistrzow-oficjalnie-zaprezentowany/ |język = pl-PL}}</ref>
W ostatnich dniach roku przewoźnik rozpoczął leasing 4 jednostek EN57 Feniks od poolu taborowego Polski Tabor Szynowy<ref name=":3">{{Cytuj |tytuł = Koleje Śląskie i Małopolskie z EN57 Feniks z PTS do końca 2021 roku |data dostępu = 2021-03-31 |opublikowany = www.rynek-kolejowy.pl |url = https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/koleje-slaskie-i-malopolskie-z-en57-feniks-z-pts-do-konca-2021-roku-100274.html |język = pl}}</ref>.
=== 2021 ===
W marcu Koleje Śląskie jako pierwszy przewoźnik kolejowy w Polsce otrzymał jednolity certyfikat bezpieczeństwa wydany przez Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego.<ref>{{Cytuj |autor = PatWebDesign.pl |tytuł = Koleje Śląskie jako pierwszy i jedyny do tej pory przewoźnik kolejowy w Polsce z jednolitym certyfikatem bezpieczeństwa! {{!}} Koleje Śląskie - regionalny przewoźnik kolejowy |data dostępu = 2021-05-28 |url = https://www.kolejeslaskie.com/koleje-slaskie-jako-pierwszy-i-jedyny-do-tej-pory-przewoznik-kolejowy-w-polsce-z-jednolitym-certyfikatem-bezpieczenstwa/ |język = pl-PL}}</ref>
10 maja zmieniła się taryfa przewozowa Kolei Śląskich. Nowa taryfa zakładała podwyżkę cen biletów średnio o 13%. Ponad to wprowadzono obniżkę cen biletów w godzinach poza szczytem. Proces zmian ma zakończyć się do 2022 roku.<ref>{{Cytuj |autor = PatWebDesign.pl |tytuł = Zmiana taryfy {{!}} Koleje Śląskie - regionalny przewoźnik kolejowy |data dostępu = 2021-05-28 |url = https://www.kolejeslaskie.com/zmiana-taryfy-kolei-slaskich/ |język = pl-PL}}</ref>
== Tabor ==
Linia 366 ⟶ 373:
|[[Stadler Rail]]
| –
| align="left" | {{Cechy pojazdów||niskopodłogowy|klimatyzacja}}{{Cechy pojazdów||gniazdko}}
|UMWŚ
|{{r|ŚK 1/2013}}
Linia 1144 ⟶ 1151:
| {{r|KS-biletomaty}}
|}
=== Katowice – Tychy Lodowisko (linia S4/S41) ===
[[Plik:Tychy Lodowisko.jpg|thumb|[[Tychy Lodowisko]]]]
{{osobny artykuł|Szybka Kolej Regionalna}}
Obsługa linii została przejęta od [[Polregio|Przewozów Regionalnych]] 9 grudnia 2012{{r|ŚK 1/2013}}. Długość linii to 30,0 km{{r|rozkładJazdy}}. Połączenie wykorzystuje linie kolejowe nr [[Linia kolejowa nr 1|1]], [[Linia kolejowa nr 139|139]], [[Linia kolejowa nr 179|179]]{{r|atlas}}. Przystanek [[Tychy Miasto]], znajdujący się na tej linii, nie jest wykorzystywany. W godzinach szczytu część połączeń przedłużana jest do Sosnowca Głównego, Dąbrowy Górniczej Ząbkowice lub Zawiercia w ramach linii uzupełniającej S41.<ref>{{Cytuj |autor = PatWebDesign.pl |tytuł = Schemat linii {{!}} Koleje Śląskie - regionalny przewoźnik kolejowy |data dostępu = 2021-05-28 |url = https://www.kolejeslaskie.com/rozklad_jazdy/schemat-linii-komunikacyjnych/ |język = pl-PL}}</ref>
Pociągi Kolei Śląskich po raz pierwszy pojawiły się na linii w dniach od 12 do 14 października 2012 podczas strajku maszynistów Przewozów Regionalnych<ref name=szescdziesiat>{{cytuj stronę | url = http://web.archive.org/web/20160304092428/http://kolejeslaskie.com/pl/news/72/w_sobote_i_niedziele_uruchomimy_60_pociagow_do_tychow | tytuł = W sobotę i niedzielę uruchomimy 60 pociągów do Tychów | data = 2012-10-12 | opublikowany = Koleje Śląskie}}</ref>.
Linia 1939 ⟶ 1946:
|}
=== Katowice/Czechowice-Dziedzice – Cieszyn (linia S61) ===
Obsługa linii została przejęta od [[Polregio|Przewozów Regionalnych]] 9 grudnia 2012{{r|ŚK 1/2013}}. Długość linii to 87,5 km{{r|rozkładJazdy}}. Połączenie wykorzystuje linie kolejowe nr [[Linia kolejowa nr 139|139]], [[Linia kolejowa nr 150|150]], [[Linia kolejowa nr 93|93]] i [[Linia kolejowa nr 90|90]].
Linia 2051 ⟶ 2058:
[[Plik:Stacja PKP Rybnik (2).JPG|thumb|[[Rybnik (stacja kolejowa)|Rybnik]]]]
Obsługa linii została przejęta od [[Polregio|Przewozów Regionalnych]] 9 grudnia 2012{{r|ŚK 1/2013}}. Długość linii to 82,1 km{{r|rozkładJazdy}}. Połączenie wykorzystuje linie kolejowe nr [[Linia kolejowa nr 139|139]], [[Linia kolejowa nr 140|140]] i [[Linia kolejowa nr 151|151]]{{r|atlas}}.
Na linii S7 do 13 grudnia 2020 kursowały również pociągi osobowe [[Polregio|Przewozów Regionalnych]] jeżdżące w relacji [[Wodzisław Śląski (stacja kolejowa)|Wodzisław Śląski]] – [[Katowice (stacja kolejowa)|Katowice]] – [[Kraków Główny]]{{r|RK-55930}}.▼
{| class="wikitable collapsible collapsed" style= "text-align:center; font-size:85%;"
Linia 2274 ⟶ 2279:
Od 12 do 28 grudnia 2012 wszystkie połączenia na odcinku Rybnik – [[Wodzisław Śląski (stacja kolejowa)|Wodzisław Śląski]] były zastępowane przez zastępczą komunikację autobusową{{r|odwolane-sroda|stan-12-30}}. Od 29 grudnia do 9 stycznia 2013 jedynie cześć kursów była realizowana przez zastępczą komunikację autobusową{{r|s74-koniecBusow}}.
▲Na linii
13 grudnia 2015 linia miała zostać wydłużona do czeskiego [[Bohumín (stacja kolejowa)|Bogumina]], jednakże ze względu na przedłużający się remont [[Linia kolejowa nr 158|linii nr 158]], zamiast pociągów uruchomiono zastępcze autobusy{{r|RK-60607}}, które kursowały na odcinku Wodzisław Śląski-Bogumin do 17 stycznia 2016{{r|RK-61134}}.
Linia 2480 ⟶ 2487:
=== Rybnik – Bielsko-Biała (linia S72) ===
Obsługa linii została przejęta od [[Polregio|Przewozów Regionalnych]] 9 grudnia 2012{{r|ŚK 1/2013}}. Długość linii to 55,5 km{{r|rozkładJazdy}}. Połączenie wykorzystuje linie kolejowe nr [[Linia kolejowa nr 148|148]] i [[Linia kolejowa nr 139|139]]{{r|atlas|KS-mapa}}. Przystanek [[Rybnik Gotartowice]], znajdujący się na tej linii, nie jest wykorzystywany. Większość połączeń tej linii jest wydłużana do Raciborza lub Wodzisławia Śląskiego.
Od 12 do 28 grudnia 2012 wszystkie połączenia na odcinku Rybnik – Czechowice-Dziedzice były zastępowane przez zastępczą komunikację autobusową{{r|odwolane-sroda|stan-12-30}}. Od 29 grudnia do 9 stycznia 2013 jedynie cześć kursów była realizowana przez zastępczą komunikację autobusową{{r|s74-koniecBusow}}.
| |||