Operacja Reservist: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Masur (dyskusja | edycje)
Masur (dyskusja | edycje)
m →‎Straty i konsekwencje: drobne redakcyjne
Linia 95:
Oba biorące udział w akcji brytyjskie okręty zostały zniszczone i zatonęły (Francuzi po operacji wezwali nawet Brytyjczyków do uiszczenia opłat portowych, wymaganych przez lokalne prawo, za wejście okrętów do Oranu{{odn|Atkinson|2002|s=77}}). Na „Walneyu” zginęło 79{{odn|Reardon|2011|s=23}} marynarzy, a na „Hartlandzie” 33 z jego 95 osobowej załogi{{odn|Reardon|2011|s=23}}. W sumie Royal Navy straciła 113 zabitych (112{{odn|Reardon|2011|s=23}}) i 86 rannych{{odn|Reardon|2011|s=23}}{{odn|Atkinson|2002|s=76}}.
 
Rozbitkowie z obu okrętów oraz około 40 żołnierzy z „Walneya”, którzy zdołali dokonać desantu, zostali wzięci do francuskiej niewoli. Osadzono ich w cywilnym, a następnie wojskowym więzieniu w Oranie. Zostali wyzwoleni 10 listopada, gdy miasto po ostrzale z morza zdobyły główne siły desantowe aliantów. Ciała poległych zostały pochowane na wzgórzu za miastem. 29 z nich pozostało niezidentyfikowanych. WieluCiał wielu nigdy nie odnaleziono, włączając w totym ciałociała George’a Marshalla{{odn|Atkinson|2002|s=77}}.
 
Misja zabezpieczenia portu zakończyła się całkowitą klęską. Następnego dnia, w obliczu nadciągających sił alianckich okrążających Oran, Francuzi zatopili w porcie 27 frachtowców{{odn|Atkinson|2002|s=77}}, pięć okrętów podwodnych{{odn|Lipiński|1999|s=540}} („Diane”{{odn|Perepeczko|2014|s=364}}, „Ariane”{{odn|Perepeczko|2014|s=364}}, „Céres”<ref name="ceres" />, „Pallas”<ref name="pallas" /> i utracony wraz z dokiem pływającym „Danaé”{{odn|Perepeczko|2014|s=364}}), a także wszystkie trzy doki pływające, w tym ''Grand Dock''{{odn|Atkinson|2002|s=77}} (wg innego źródła w porcie, w dniu jego zdobycia, w sumie zalegało 25 wraków, w tym oba okręty brytyjskie, i 3 doki pływające{{odn|Reardon|2011|s=23}}). Ten ostatni, zanim podniesiono go z dna, zablokował wejście do portu na dwa miesiące{{odn|Atkinson|2002|s=77}}. Dwa doki i wraki dziewięciu frachtowców usunięto do 9 grudnia, a wszystkie przeszkody usunięto do stycznia 1943 roku, w czym udział mieli sami Francuzi, którzy natychmiast po operacji oddelegowali do dyspozycji kadm. Bennetta swoje środki{{odn|Reardon|2011|s=23}}.