Droga ekspresowa S19 (Polska): Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
→Kraśnik – Lasy Janowskie: daty oddania do użytku |
→Istniejące odcinki: porządkowanie kolejności odcinków |
||
Linia 228:
<!-- woj. podkarpackie -->
=== węzeł ''Sokołów Małopolski Północ'' (bez węzła) – ''Stobierna'' ===▼
Długość: 12,5 km. 5 czerwca 2014 roku podpisana została umowa z konsorcjum, któremu lideruje Aldesa Constructiones Polska Sp.o.o. na budowę drogi ekspresowej S19 na odcinku węzeł Sokołów Małopolski Północ (bez węzła) – Stobierna”. Koszt zadania to blisko 290 mln złotych. Inwestycja miała zostać zrealizowana w 30 miesięcy (z wyłączeniem okresów zimowych w czasie realizacji robót.) 10 lipca 2015r. Wojewoda Podkarpacki wydała decyzję o Zezwoleniu na Realizację Inwestycji Drogowej dla odcinka drogi ekspresowej S19 od Sokołowa Małopolskiego do Stobiernej. Decyzja posiada rygor natychmiastowej wykonalności. Oznacza to, iż wykonawca może rozpocząć budowę drogi<ref>[https://www.archiwum.gddkia.gov.pl/pl/a/19256/Jest-ZRID-na-S19-Sokolow-Mlp-Stobierna Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad – Jest ZRID na S19 Sokołów Młp.-Stobierna].</ref>. Otwarto ją 1 września 2017<ref>{{Cytuj stronę |url = http://www.s19-sokolow-stobierna.pl/ |tytuł = Budowa drogi ekspresowej S19 na odcinku węzeł Sokołów Małopolski Północ (bez węzła) – Stobierna |nazwisko = Piłat |imię = Bartosz |opublikowany = www.s19-sokolow-stobierna.pl |data dostępu = 2015-09-23}}</ref><ref>{{Cytuj stronę |url = https://www.archiwum.gddkia.gov.pl/pl/a/12708/Kontynuacja-projektowania-i-budowa-drogi-ekspresowej-S-19-na-odcinku-wezel-Sokolow-Malopolski-Polnoc-bez-wezla-Stobierna |tytuł = Kontynuacja projektowania i budowa drogi ekspresowej S-19 na odcinku węzeł Sokołów Małopolski Północ (bez węzła) – Stobierna :: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad – Serwis informacyjny |opublikowany = www.gddkia.gov.pl |data dostępu = 2015-10-10}}</ref>.▼
=== Stobierna – węzeł ''Rzeszów Wschód'' ===▼
Długość: 3,1 km (dwujezdniowy odcinek) oraz 3,8 km (jednojezdniowy odcinek)<ref>{{Cytuj |url = https://www.archiwum.gddkia.gov.pl/pl/a/4487/budowa-drogi-ekspresowej-s-19-stobierna-rzeszow |tytuł = Budowa drogi ekspresowej S19 na odcinku Stobierna – węzeł Rzeszów Wschód :: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad – Serwis informacyjny<!-- Tytuł wygenerowany przez bota --> |opublikowany = www.gddkia.gov.pl |język = pl |data dostępu = 2017-11-22}}</ref>; Umowa na budowę została podpisana [[8 lutego]] [[2010]] w rzeszowskim oddziale GDDKiA; wykonawcą było polsko-portugalskie konsorcjum firm, z Liderem MSF Engenharia S.A. z siedzibą w Lizbonie; wartość kontraktu to 213 576 067,49 zł.<ref>{{Cytuj |url = https://www.archiwum.gddkia.gov.pl/pl/a/7139/umowy-na-budowe-obwodnicy-jaroslawia-i-odcinka-trasy-ekspresowej-s19-podpisane |tytuł = Umowy na budowę obwodnicy Jarosławia i odcinka trasy ekspresowej S19 podpisane :: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad – Serwis informacyjny<!-- Tytuł wygenerowany przez bota --> |opublikowany = www.gddkia.gov.pl |język = pl |data dostępu = 2017-11-22}}</ref>; fragment między skrzyżowaniem z [[Droga krajowa nr 19 (Polska)|DK19]] w [[Stobierna (powiat rzeszowski)|Stobiernej]] do węzła [[Jasionka (powiat rzeszowski)|''Jasionka'']] o długości 3,8 km zbudowany w standardzie jednojezdniowej drogi ekspresowej, natomiast odcinek od węzła ''Jasionka'' do węzła ''Rzeszów Wschód'' o długości 3,1 km wybudowany jest w standardzie drogi ekspresowej dwujezdniowej. Cały odcinek został oddany do użytku [[10 września]] [[2012]]<ref>[https://www.archiwum.gddkia.gov.pl/pl/a/11453/A4-i-S19-na-Podkarpaciu-oddane-do-ruchu Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad – Serwis Informacyjny].</ref>.▼
=== węzeł ''Rzeszów Wschód'' – węzeł ''Rzeszów Centralny'' ===▼
[[26 lutego]] [[2010]] podpisano umowę na realizację odcinka [[Autostrada A4 (Polska)|autostrady A4]] od węzła ''Rzeszów Centralny'' do węzła ''Rzeszów Wschód'' o długości około 6,9 km, będącego częścią tzw. północnej obwodnicy Rzeszowa. Wykonawcą tego odcinka A4 będzie polsko-hiszpańskie konsorcjum firm Mostostal Warszawa S.A. oraz ACCIONA INFRAESTRUCTURAS S.A. Wartość kontraktu to 439,5 mln zł. Termin realizacji to 18 miesięcy<ref>{{Cytuj stronę |url = https://www.archiwum.gddkia.gov.pl/pl/a/5913/Budowa-Autostrady-A-4-Tarnow-Rzeszow-w-Rzeszow-Polnoc-w-Rzeszow-Wschod |tytuł = Budowa autostrady A4 na odcinku węzeł Rzeszów Północ – węzeł Rzeszów Wschód :: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad – Serwis informacyjny |opublikowany = www.gddkia.gov.pl |data dostępu = 2015-10-10}}</ref>. W ostateczności porzucono jednak projekt drogi ekspresowej, utworzono drogę krajową i nadano jej oznaczenie [[Droga krajowa nr 97 (Polska)|DK97]].▼
=== węzeł ''Rzeszów Zachód'' – węzeł ''Świlcza'' ===▼
Długość: 6,3 km. [[22 kwietnia]] [[2010]] podpisano umowę na budowę odcinka drogi ekspresowej S19 od węzła ''Rzeszów Zachód'' do węzła ''Świlcza'' oraz odcinka [[Autostrada A4 (Polska)|autostrady A4]] od węzła ''Rzeszów Zachód'' do węzła ''Rzeszów Centralny''. Wykonawcą tej inwestycji było polsko-indyjskie konsorcjum firm Radko Sp. z o.o., Autostrada Wschodnia Sp. z o.o. oraz PUNJ LLOYD LTD z Indii. Wartość kontraktu to 441,7 mln zł (w tym odcinek A4, ok. 4 km – 234,3 mln zł, odcinek S19, ok. 4.4 km – 207,5 mln zł). Termin realizacji to 18 miesięcy. [[25 maja]] [[2012]] nastąpiło odstąpienie od umowy z wykonawcą. [[18 stycznia]] [[2013]] podpisano nową umowę na kontynuację prac z firmą EUROVIA POLSKA S.A. Bielany Wrocławskie. Planowany czas realizacji zgodnie z umową: 10 miesięcy od daty podpisania umowy<ref>{{Cytuj stronę |url = https://www.archiwum.gddkia.gov.pl/pl/a/12709/Kontynuacja-projektowania-i-budowa-drogi-ekspresowej-S-19-odcinek-wezel-Swilcza-DK4-bez-wezla-wezel-Rzeszow-Poludnie-Kielanowka-z-wezlem |tytuł = Kontynuacja projektowania i budowa drogi ekspresowej S-19, odcinek węzeł Świlcza (DK4) bez węzła – węzeł Rzeszów Południe (Kielanówka) z węzłem :: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad – Serwis informacyjny |opublikowany = www.gddkia.gov.pl |data dostępu = 2015-10-10}}</ref>. 13 grudnia 2013 odcinek został oddany do użytku<ref>{{Cytuj stronę |url = https://www.archiwum.gddkia.gov.pl/pl/a/13758/Kolejny-podkarpacki-odcinek-S19-udostepniony-kierowcom |tytuł = Kolejny podkarpacki odcinek S19 udostępniony kierowcom |data = 2013-12-13 |opublikowany = gddkia.gov.pl |język = pl |data dostępu = 2013-12-13}}</ref>.▼
=== węzeł ''Świlcza'' (bez węzła) – węzeł ''Rzeszów Południe / Kielanówka'' (z węzłem) ===▼
9 kwietnia 2014 r. podpisano umowę na realizację odcinka drogi ekspresowej S19 od węzła ''[[Świlcza]]'' ([[Droga krajowa nr 94 (Polska)|DK94]]) do węzła ''[[Rzeszów]] Południe'' (''[[Kielanówka (wieś)|Kielanówka]]'') o długość 6,3 km. Wykonawcą prac zostało wybrane konsorcjum firm: EUROVIA POLSKA S.A. oraz WARBUD S.A. Wartość umowy to 342 566 799,40 zł brutto. Czas na wykonanie zadania: 34 miesiące. Inwestycja realizowana będzie systemem „optymalizuj + projektuj + buduj”. To pierwsza umowa na zadanie, którego realizacja przewidziana jest w ramach nowej perspektywy finansowej UE 2014-2020. Warty zaznaczenia jest tu także fakt współpracy GDDKiA, władz województwa podkarpackiego oraz miasta Rzeszowa w zakresie dodatkowego połączenia miasta Rzeszowa z ekspresówką. Na podstawie podpisanego w 2010 roku porozumienia, zrealizowane zostanie wspólne przedsięwzięcie, polegające na budowie tzw. łącznika pomiędzy węzłem Rzeszów Południe,a miejską ulicą Podkarpacką. Częścią tej drogi będzie także oddany do użytku w 2011 r. odcinek pomiędzy ul. Przemysłową a ul. Podkarpacką<ref>[https://www.archiwum.gddkia.gov.pl/pl/a/14615/Umowa-na-realizacje-S19-podpisana Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad – Umowa na realizację S19 podpisana].</ref>. 19 maja 2015 roku Wojewoda Podkarpacki wydał decyzję o Zezwoleniu na Realizację Inwestycji Drogowej dla odcinka drogi ekspresowej S19 węzeł Świlcza do węzła Rzeszów Południe (Kielanówka). Decyzja posiada rygor natychmiastowej wykonalności. Oznacza to, iż wykonawca może rozpocząć budowę drogi<ref>[https://www.archiwum.gddkia.gov.pl/pl/a/18696/Jest-ZRID-na-S19-Swilcza-Rzeszow-Poludnie Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad – Jest ZRID na S19 Świlcza – Rzeszów Południe].</ref>. Otwarto ją 7 grudnia 2017<ref>https://www.radio.rzeszow.pl/#ajx/wiadomosci/7659/tir-y-beda-omijac-rzeszow-dzis-otwieraja-lacznik-ul-podkarpackiej-z-s19.</ref>.▼
=== Rudnik nad Sanem – Nisko Południe ===
Linia 261 ⟶ 246:
==== Zadanie „C” Węzeł „Łowisko” – węzeł „Sokołów Małopolski Północ” ====
Długość odcinka: ok. 7,9 km<ref>{{Cytuj |url = https://www.archiwum.gddkia.gov.pl/pl/a/28355/S19-Kamien-Sokolow |tytuł = Zaprojektowanie i budowa drogi ekspresowej S19 na odcinku od węzła „Kamień” (z węzłem) do węzła „Sokołów Małopolski Północ” (z węzłem) :: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i A...<!-- Tytuł wygenerowany przez bota --> |opublikowany = www.gddkia.gov.pl |język = pl |data dostępu = 2018-11-15}}</ref>. Umowa podpisana została 21.12.2018r.<ref>{{Cytuj |url = https://www.archiwum.gddkia.gov.pl/pl/a/28355/S19-Kamien-Sokolow |tytuł = S19 Kamień – Sokołów Małopolski Północ :: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad – Serwis informacyjny<!-- Tytuł wygenerowany przez bota --> |opublikowany = www.gddkia.gov.pl |język = pl |data dostępu = 2019-10-01}}</ref> Zadanie to wykona firma Budimex S.A. Przewidywany termin oddania odcinka do użytku to grudzień 2021 r. Odcinek oddany do użytku 23 grudnia 2021 roku<ref>https://www.gov.pl/web/infrastruktura/kolejne-kilometry-szlaku-via-carpatia-udostepnione-kierowcom.</ref>.
▲=== węzeł ''Sokołów Małopolski Północ'' (bez węzła) – ''Stobierna'' ===
▲Długość: 12,5 km. 5 czerwca 2014 roku podpisana została umowa z konsorcjum, któremu lideruje Aldesa Constructiones Polska Sp.o.o. na budowę drogi ekspresowej S19 na odcinku węzeł Sokołów Małopolski Północ (bez węzła) – Stobierna”. Koszt zadania to blisko 290 mln złotych. Inwestycja miała zostać zrealizowana w 30 miesięcy (z wyłączeniem okresów zimowych w czasie realizacji robót.) 10 lipca 2015r. Wojewoda Podkarpacki wydała decyzję o Zezwoleniu na Realizację Inwestycji Drogowej dla odcinka drogi ekspresowej S19 od Sokołowa Małopolskiego do Stobiernej. Decyzja posiada rygor natychmiastowej wykonalności. Oznacza to, iż wykonawca może rozpocząć budowę drogi<ref>[https://www.archiwum.gddkia.gov.pl/pl/a/19256/Jest-ZRID-na-S19-Sokolow-Mlp-Stobierna Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad – Jest ZRID na S19 Sokołów Młp.-Stobierna].</ref>. Otwarto ją 1 września 2017<ref>{{Cytuj stronę |url = http://www.s19-sokolow-stobierna.pl/ |tytuł = Budowa drogi ekspresowej S19 na odcinku węzeł Sokołów Małopolski Północ (bez węzła) – Stobierna |nazwisko = Piłat |imię = Bartosz |opublikowany = www.s19-sokolow-stobierna.pl |data dostępu = 2015-09-23}}</ref><ref>{{Cytuj stronę |url = https://www.archiwum.gddkia.gov.pl/pl/a/12708/Kontynuacja-projektowania-i-budowa-drogi-ekspresowej-S-19-na-odcinku-wezel-Sokolow-Malopolski-Polnoc-bez-wezla-Stobierna |tytuł = Kontynuacja projektowania i budowa drogi ekspresowej S-19 na odcinku węzeł Sokołów Małopolski Północ (bez węzła) – Stobierna :: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad – Serwis informacyjny |opublikowany = www.gddkia.gov.pl |data dostępu = 2015-10-10}}</ref>.
▲=== Stobierna – węzeł ''Rzeszów Wschód'' ===
▲Długość: 3,1 km (dwujezdniowy odcinek) oraz 3,8 km (jednojezdniowy odcinek)<ref>{{Cytuj |url = https://www.archiwum.gddkia.gov.pl/pl/a/4487/budowa-drogi-ekspresowej-s-19-stobierna-rzeszow |tytuł = Budowa drogi ekspresowej S19 na odcinku Stobierna – węzeł Rzeszów Wschód :: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad – Serwis informacyjny<!-- Tytuł wygenerowany przez bota --> |opublikowany = www.gddkia.gov.pl |język = pl |data dostępu = 2017-11-22}}</ref>; Umowa na budowę została podpisana [[8 lutego]] [[2010]] w rzeszowskim oddziale GDDKiA; wykonawcą było polsko-portugalskie konsorcjum firm, z Liderem MSF Engenharia S.A. z siedzibą w Lizbonie; wartość kontraktu to 213 576 067,49 zł.<ref>{{Cytuj |url = https://www.archiwum.gddkia.gov.pl/pl/a/7139/umowy-na-budowe-obwodnicy-jaroslawia-i-odcinka-trasy-ekspresowej-s19-podpisane |tytuł = Umowy na budowę obwodnicy Jarosławia i odcinka trasy ekspresowej S19 podpisane :: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad – Serwis informacyjny<!-- Tytuł wygenerowany przez bota --> |opublikowany = www.gddkia.gov.pl |język = pl |data dostępu = 2017-11-22}}</ref>; fragment między skrzyżowaniem z [[Droga krajowa nr 19 (Polska)|DK19]] w [[Stobierna (powiat rzeszowski)|Stobiernej]] do węzła [[Jasionka (powiat rzeszowski)|''Jasionka'']] o długości 3,8 km zbudowany w standardzie jednojezdniowej drogi ekspresowej, natomiast odcinek od węzła ''Jasionka'' do węzła ''Rzeszów Wschód'' o długości 3,1 km wybudowany jest w standardzie drogi ekspresowej dwujezdniowej. Cały odcinek został oddany do użytku [[10 września]] [[2012]]<ref>[https://www.archiwum.gddkia.gov.pl/pl/a/11453/A4-i-S19-na-Podkarpaciu-oddane-do-ruchu Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad – Serwis Informacyjny].</ref>.
▲=== węzeł ''Rzeszów Wschód'' – węzeł ''Rzeszów Centralny'' ===
▲[[26 lutego]] [[2010]] podpisano umowę na realizację odcinka [[Autostrada A4 (Polska)|autostrady A4]] od węzła ''Rzeszów Centralny'' do węzła ''Rzeszów Wschód'' o długości około 6,9 km, będącego częścią tzw. północnej obwodnicy Rzeszowa. Wykonawcą tego odcinka A4 będzie polsko-hiszpańskie konsorcjum firm Mostostal Warszawa S.A. oraz ACCIONA INFRAESTRUCTURAS S.A. Wartość kontraktu to 439,5 mln zł. Termin realizacji to 18 miesięcy<ref>{{Cytuj stronę |url = https://www.archiwum.gddkia.gov.pl/pl/a/5913/Budowa-Autostrady-A-4-Tarnow-Rzeszow-w-Rzeszow-Polnoc-w-Rzeszow-Wschod |tytuł = Budowa autostrady A4 na odcinku węzeł Rzeszów Północ – węzeł Rzeszów Wschód :: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad – Serwis informacyjny |opublikowany = www.gddkia.gov.pl |data dostępu = 2015-10-10}}</ref>. W ostateczności porzucono jednak projekt drogi ekspresowej, utworzono drogę krajową i nadano jej oznaczenie [[Droga krajowa nr 97 (Polska)|DK97]].
▲=== węzeł ''Rzeszów Zachód'' – węzeł ''Świlcza'' ===
▲Długość: 6,3 km. [[22 kwietnia]] [[2010]] podpisano umowę na budowę odcinka drogi ekspresowej S19 od węzła ''Rzeszów Zachód'' do węzła ''Świlcza'' oraz odcinka [[Autostrada A4 (Polska)|autostrady A4]] od węzła ''Rzeszów Zachód'' do węzła ''Rzeszów Centralny''. Wykonawcą tej inwestycji było polsko-indyjskie konsorcjum firm Radko Sp. z o.o., Autostrada Wschodnia Sp. z o.o. oraz PUNJ LLOYD LTD z Indii. Wartość kontraktu to 441,7 mln zł (w tym odcinek A4, ok. 4 km – 234,3 mln zł, odcinek S19, ok. 4.4 km – 207,5 mln zł). Termin realizacji to 18 miesięcy. [[25 maja]] [[2012]] nastąpiło odstąpienie od umowy z wykonawcą. [[18 stycznia]] [[2013]] podpisano nową umowę na kontynuację prac z firmą EUROVIA POLSKA S.A. Bielany Wrocławskie. Planowany czas realizacji zgodnie z umową: 10 miesięcy od daty podpisania umowy<ref>{{Cytuj stronę |url = https://www.archiwum.gddkia.gov.pl/pl/a/12709/Kontynuacja-projektowania-i-budowa-drogi-ekspresowej-S-19-odcinek-wezel-Swilcza-DK4-bez-wezla-wezel-Rzeszow-Poludnie-Kielanowka-z-wezlem |tytuł = Kontynuacja projektowania i budowa drogi ekspresowej S-19, odcinek węzeł Świlcza (DK4) bez węzła – węzeł Rzeszów Południe (Kielanówka) z węzłem :: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad – Serwis informacyjny |opublikowany = www.gddkia.gov.pl |data dostępu = 2015-10-10}}</ref>. 13 grudnia 2013 odcinek został oddany do użytku<ref>{{Cytuj stronę |url = https://www.archiwum.gddkia.gov.pl/pl/a/13758/Kolejny-podkarpacki-odcinek-S19-udostepniony-kierowcom |tytuł = Kolejny podkarpacki odcinek S19 udostępniony kierowcom |data = 2013-12-13 |opublikowany = gddkia.gov.pl |język = pl |data dostępu = 2013-12-13}}</ref>.
▲=== węzeł ''Świlcza'' (bez węzła) – węzeł ''Rzeszów Południe / Kielanówka'' (z węzłem) ===
▲9 kwietnia 2014 r. podpisano umowę na realizację odcinka drogi ekspresowej S19 od węzła ''[[Świlcza]]'' ([[Droga krajowa nr 94 (Polska)|DK94]]) do węzła ''[[Rzeszów]] Południe'' (''[[Kielanówka (wieś)|Kielanówka]]'') o długość 6,3 km. Wykonawcą prac zostało wybrane konsorcjum firm: EUROVIA POLSKA S.A. oraz WARBUD S.A. Wartość umowy to 342 566 799,40 zł brutto. Czas na wykonanie zadania: 34 miesiące. Inwestycja realizowana będzie systemem „optymalizuj + projektuj + buduj”. To pierwsza umowa na zadanie, którego realizacja przewidziana jest w ramach nowej perspektywy finansowej UE 2014-2020. Warty zaznaczenia jest tu także fakt współpracy GDDKiA, władz województwa podkarpackiego oraz miasta Rzeszowa w zakresie dodatkowego połączenia miasta Rzeszowa z ekspresówką. Na podstawie podpisanego w 2010 roku porozumienia, zrealizowane zostanie wspólne przedsięwzięcie, polegające na budowie tzw. łącznika pomiędzy węzłem Rzeszów Południe,a miejską ulicą Podkarpacką. Częścią tej drogi będzie także oddany do użytku w 2011 r. odcinek pomiędzy ul. Przemysłową a ul. Podkarpacką<ref>[https://www.archiwum.gddkia.gov.pl/pl/a/14615/Umowa-na-realizacje-S19-podpisana Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad – Umowa na realizację S19 podpisana].</ref>. 19 maja 2015 roku Wojewoda Podkarpacki wydał decyzję o Zezwoleniu na Realizację Inwestycji Drogowej dla odcinka drogi ekspresowej S19 węzeł Świlcza do węzła Rzeszów Południe (Kielanówka). Decyzja posiada rygor natychmiastowej wykonalności. Oznacza to, iż wykonawca może rozpocząć budowę drogi<ref>[https://www.archiwum.gddkia.gov.pl/pl/a/18696/Jest-ZRID-na-S19-Swilcza-Rzeszow-Poludnie Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad – Jest ZRID na S19 Świlcza – Rzeszów Południe].</ref>. Otwarto ją 7 grudnia 2017<ref>https://www.radio.rzeszow.pl/#ajx/wiadomosci/7659/tir-y-beda-omijac-rzeszow-dzis-otwieraja-lacznik-ul-podkarpackiej-z-s19.</ref>.
== Odcinki w budowie ==
| |||