Otwórz menu główne

Supermarine S.6brytyjski wodnosamolot wyścigowy opracowany pod koniec lat 20. XX wieku przez przedsiębiorstwo Supermarine. Zbudowano dwa egzemplarze samolotu, które w 1929 roku w barwach RAF High Speed Flight wzięły udział w wyścigu Schneider Trophy. Podczas zawodów maszyna pilotowana przez H. G. W. Waghorna pobiła światowy rekord prędkości (529 km/h), jednocześnie wygrywając wyścig[1].

Supermarine S.6
Ilustracja
Supermarine S.6A
Dane podstawowe
Państwo  Wielka Brytania
Producent Supermarine
Typ wodnosamolot wyścigowy
Załoga 1
Historia
Data oblotu 1928
Egzemplarze 2
Dane techniczne
Napęd 1 silnik rzędowy Rolls-Royce R
Moc 1927 KM (1417 kW)
Wymiary
Rozpiętość 9,14 m
Długość 8,74 m
Wysokość 3,73 m
Masa
Własna 2028 kg
Startowa 2618 kg
Osiągi
Prędkość maks. 529 km/h
Dane operacyjne
Użytkownicy
RAF High Speed Flight
Rzuty
Rzuty samolotu

Na bazie samolotu S.6 opracowano model S.6B, który w 1931 roku odniósł zwycięstwo w kolejnej edycji wyścigu Schneider Trophy. Kilkanaście dni później pilotowany przez George'a Stainfortha samolot pobił kolejny rekord prędkości – 656 km/h[2].

PrzypisyEdytuj

  1. RAF Timeline 1918-1929 (ang.). Royal Air Force. [dostęp 2011-04-10].
  2. RAF Timeline 1930-1939 (ang.). Royal Air Force. [dostęp 2011-04-10].

BibliografiaEdytuj