TGV Thalys PBA – francuski elektryczny zespół trakcyjny należący do rodziny pociągów TGV. W nomenklaturze SNCF pociągi te są oznaczone jako klasa TGV 380000. Jest to druga generacja pociągów TGV, zbudowana przez firmę GEC Alsthom w roku 1996.

TGV 380000
Ilustracja
Producent

GEC Alsthom

Lata budowy

1996

Układ wagonów

s+d+d+d+d+d+d+d+d+s

Wymiary
Masa służbowa

388 t

Długość

200,2 m

Napęd
Typ silników

Silniki synchroniczne

Liczba silników

8

Napięcie zasilania

Prąd stały 1,5 kV
Prąd stały 3 kV
Prąd przemienny 25 kV - 50Hz

Parametry eksploatacyjne
Moc ciągła

3880 kW (przy 1,5 kV)
8800 kW (przy 25 kV)

Prędkość konstrukcyjna

320 km/h

Maksymalna prędkość eksploatacyjna

320 km/h

Parametry użytkowe
Liczba miejsc siedzących

Pierwsza klasa: 118
Druga klasa: 256

Zbudowano 10 pociągów tego typu o numerach 4531 - 4540. Technicznie są identyczne z TGV Réseau, jedyna różnica to inne malowanie oraz wystrój wnętrza, a także modyfikacja pantografów, pozwalająca tym pociągom wjeżdzać do Holandii, gdzie występują mosty zwodzone pozbawione górnej sieci trakcyjnej.

Nazwa PBA pochodzi od pierwszych liter nazw głównych miast, obsługiwanych przez te pociągi: Paryża, Brukseli i Amsterdamu.