Thomas Brothers Monoplane
Thomas Brothers Monoplane (spotykana także nazwa Thomas Monoplane) – czwarty samolot zaprojektowany i zbudowany w zakładach Thomas Brothers Company w 1913 i pierwszy samolot jednopłatowy tej firmy.
| |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent |
Thomas Brothers |
| Konstruktor |
William T. Thomas |
| Załoga |
1 |
| Historia | |
| Data oblotu |
1913 |
| Lata produkcji |
1913 |
| Liczba egz. |
1 |
| Dane techniczne | |
| Moc |
50 KM |
| Wymiary | |
| Rozpiętość |
9,75 m |
| Długość |
9,1 m |
| Masa | |
| Własna |
335 kg |
| Dane operacyjne | |
Tło historyczne edytuj
W 1910 William T. Thomas pracując w stodole w Hammondsport zbudował swój pierwszy samolot znany po prostu jako Biplane[1]. Później w 1910 założona przez niego i jego brata Olivera Thomasa firma Thomas Brothers Company przeniosła się do Bath, gdzie bracia kontynuowali prace nad nowymi konstrukcjami[2]. Drugim samolotem zaprojektowanym i zbudowanym przez nich był model TA będący udoskonaloną wersją Biplane'a, trzecim był TA Tractor[1][2]. Thomas Monoplane był czwartym samolotem zaprojektowanym i zbudowanym przez braci Thomas, a zarazem pierwszym jednopłatowcem zbudowanym w tej firmie[3].
Opis konstrukcji edytuj
Thomas Monoplane był jednosilnikowym jednopłatowcem o konstrukcji drewnianej krytej płótnem[4].
Początkowo planowano, że napęd samolotu będzie stanowił silnik Kirkham z reduktorem obrotów[4], jednak ostatecznie został wyposażony w 60-konny czterocylindrowy silnik Maximotor[3][5].
Podwozie samolotu składało się z dwóch płóz, do których przymocowane były po dwa koła[4].
Skrzydła samolotu były kryte materiałem Goodyear No. 10 w kolorze żółto-brązowym (buff), kadłub był kryty tym samym materiałem w kolorze szarym, części metalowe samolotu był emaliowane w kolorze zielonym, wszystkie części drewniane były pokryte pokostem[4].
Rozpiętość samolotu wynosiła 9,75 m, długość samolotu od piasty śmigła do ogona wynosiła 7,9 m, długość całkowita od czubka wystających przed dziób płóz do ogona wynosiła 9,1 m[4]. Masa samolotu wynosiła około 335 kg, a pojemność zbiornika paliwa 75 l[4].
Historia edytuj
Pierwszy lot samolotu odbył się na wiosnę w 1913[3].
Przypisy edytuj
Bibliografia edytuj
- John Wegg: General Dynamics Aircraft And Their Predecessors. Annopolis: Naval Institute Press, 1990. ISBN 0-87021-233-8.
- The Thomas Monoplane. „Aeronautics”. X (5), s. 147-148, 1912.
- Fay Leone Faurote (red.): Aircraft Year Book. Waszyngton: Washington American Aviation Publications, 1919.
Linki zewnętrzne edytuj
- William T. Thomas (krótka biografia). earlyaviators.com. [dostęp 2012-08-12]. (ang.).