Tramwaje w Panamie

Tramwaje w Panamie − zlikwidowany system komunikacji tramwajowej w stolicy Panamy, Panamie działający w latach 1893–1941.

Tramwaje w Panamie
tramwaj
Państwo

 Panama

Lokalizacja

Panama

Lata funkcjonowania

1893–1941

Infrastruktura
Długość sieci

18 km

Rozstaw szyn

1066 mm

Portal Transport szynowy

HistoriaEdytuj

16 maja 1889 wydano zgodę boliwijskiej spółce na budowę sieci tramwajowej w Panamie. Jednak z powodów problemów finansowych zgodę na budowę otrzymała 22 października 1892 angielska spółka United Electric Tramways Co. Zamówiono 6 wagonów tramwajowych: cztery otwarte i dwa zamknięte.

Pierwszą linię tramwaju elektrycznego wzdłuż Av. Central otwarto 1 października 1893. Z powodu kryzysu gospodarczego zlikwidowano tramwaje około 1900. 29 października 1906 wydano zgodę na budowę nowej sieci tramwajowej. Z powodu różnych kłopotów zgodę na budowę tramwajów wydano spółce United Fruit Co., która zarejestrowała 9 listopada 1911 spółkę Panama Tramways Co. w New Jersey.

Budowę nowej linii tramwajowej rozpoczęto w 1912. Spółka zakupiła 14 dwuosiowych zamkniętych tramwajów w Federal Storage Battery Co. w Silver Lake, kolejnych 7 tramwajów zamówiono w JG Brill w Filadelfii. Tramwaje były ponumerowane od nru 10 do 31. System otwarto 1 sierpnia 1913.

W 1914 Panama Tramways Co. zmieniła nazwę na Panama Electric Co. i została przejęta przez Electric Bond & Share w 1917. W 1924 w mieście były 22 wagony motorowe, pasażerskie, 2 wagony doczepne, towarowe i 2 wagony towarowe, silnikowe, które kursowały po trasach o długości 17 km i szerokości toru 1066 mm. W 1940 w mieście było 20 tramwajów, które kursowały po trasach o długości 18 km.

Tramwaje w Panamie zlikwidowano 31 maja 1941.

Od 2000 w mieście planowana była budowa szybkiego tramwaju. W roku 2010 zdecydowano o częściowym połączeniu nowo budowanej linii tramwajowej z metrem.

BibliografiaEdytuj