Otwórz menu główne

Transport kolejowyEdytuj

Kolej dużych prędkościEdytuj

 
Siemens Velaro, pociąg wysokich prędkości na dworcu kolejowym Barcelona-Sants

Barcelona jest największym (wraz z Madrytem) węzłem głównego hiszpańskiego przewoźnika kolejowego RENFE. Barcelonę przecinają trzy trasy AVEkolei dużych prędkości przystosowanych do prędkości ponad 300 km/h. Barcelona ma szybkie połączenia kolejowe z głównymi miastami w Hiszpanii, takimi jak Saragossa i Madryt na zachodzie (z tego połączenia korzysta 2,6 mln pasażerów rocznie[3]), Malaga i Sewilla na południowym zachodzie, Walencja na południu (część trasy jest wciąż modernizowana) oraz szybkie połączenie z Francją na północy, gdzie łączy się z francuską siecią szybkich kolei TGV[4][2].

Kolej aglomeracyjna i regionalnaEdytuj

Oprócz kolei dalekobieżnej, w mieście i aglomeracji działa także sieć szybkiej kolei podmiejskiej Rodalies Barcelona. Połowa linii obsługiwana jest przez RENFE (w ramach Renfe Cercanías) a druga połowa jest obsługiwana przez FGC.

Dworce i stacje kolejoweEdytuj

Główny dworzec kolejowy miasta to Barcelona Sants. Drugim co do wielkości dworcem kolejowym Barcelony jest Barcelona Estació de França. Obecnie w budowie jest Barcelona-Sagrera, która ma przejąć wiele nowych połączeń międzynarodowych, otworzenie stacji planowane jest na 2016 rok[5].

Transport drogowyEdytuj

 
Obwodnica Ronda del Litoral (B-10)

Barcelonę przecinają trzy trasy międzynarodowe: E15 (Wielka Brytania ↔ Francja ↔ Hiszpania), E90 (Turcja ↔ Grecja ↔ Włochy ↔ Hiszpania ↔ Portugalia) i E9 (Hiszpania ↔ Francja). Barcelona, jak i jej obszar miejski posiada rozbudowaną sieć autostrad i dróg ekspresowych, m.in. A-2, A-7, C-16, C-17, C-31, C-32, C-33, C-58, C-60 rozchodzących się we wszystkich kierunkach.

Centrum miasta jest otoczone trzema obwodnicami w kształcie pierścienia: Ronda de Dalt (B-20), Ronda del Litoral (B-10) i Ronda del Mig (podzielone na dwie części: Travessera de Dalt i Gran Via de Carles III)[6].

Transport miejskiEdytuj

Barcelona i jej obszar miejski ma rozbudowaną sieć transportu publicznego, który obejmuje metro, sieć autobusów, sieci tramwajowe, kilka linii kolei linowej, sieć szybkiej kolei podmiejskiej oraz sieć korporacji taksówek. Wiele z tych sieci i linii tworzą system koordynowany przez konsorcjum Autoritat del Transport Metropolità (ATM). Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) to główny operator komunikacyjny który operuje większością linii metra, połową linii autobusowych, jedną linią tramwajową oraz dwoma kolejami linowymi[7].

MetroEdytuj

Metro w Barcelonie powstało w 1924 roku i cały czas jest rozbudowywane. Obecnie ma ponad 123 km długości, 165 stacji i 11 linii. Większość linii obsługiwana jest przez TMB, kilka linii działa pod kontrolą przewoźnika kolejowego FGC.

 
Tramwaj w Barcelonie

TramwajeEdytuj

Barcelona ma trzy sieci tramwajowe. Dwie główne to Trambaix i Trambesòs mające łącznie około 30 km długości i 50 przystanków, obsługiwane są przez TramMet. Inną siecią jest Tramvia Blau (Niebieski Tramwaj), wykorzystujący historyczny tabor i jest obsługiwany przez TMB.

AutobusyEdytuj

Barcelona posiada także rozbudowaną sieć linii autobusowych o długości 2242 km, korzysta z nich 263.3 mln pasażerów rocznie[8]. Istnieje 215 linii, oraz 11 głównych przewoźników. Największym przewoźnikiem autobusowym jest TMB, mający łącznie 102 linie, oraz Barcelona Bus Turístic[7] który obwozi pasażerów po wszystkich najważniejszych atrakcjach miasta, zatrzymując się na 44 przystankach, na których można kończyć lub zaczynać podróż.

Kolej linowaEdytuj

Barcelona i jej aglomeracja posiada kilka linii kolei linowej np. Telefèric del port, Telefèric de Montjuïc, Kolej linowa w Montserrat, Telefèric Olesa-Esparraguera oraz kolei linowo-terenowej np. Funicular de Montjuïc, Funicular de Vallvidrera, Funicular de Sant Joan, Funicular de la Santa Cova oraz Funicular del Tibidabo.

TaksówkiEdytuj

Miejskie taksówki mają czarno-żółte barwy i można je zatrzymać na ulicy lub zamawiać telefonicznie.

Publiczny system wypożyczania rowerówEdytuj

W mieście funkcjonuje usługa publicznego systemu wypożyczania rowerów pod nazwą Bicing. Użytkownik mając swoją kartę użytkownika, może wziąć rower z jednej z ponad 400 stacji rozsianych po mieście i korzystać z niego i pozostawić go na innej stacji[9].

Transport lotniczyEdytuj

 
Terminal 1 lotniska Barcelona–El Prat

Barcelona jest dużym międzynarodowym węzłem transportu lotniczego, lotniska obsługujące miasto i jej obszar metropolitalny przyjęły w 2017 roku ponad 50 milionów pasażerów[1]. Port lotniczy Barcelona–El Prat jest głównym lotniskiem Barcelony i Katalonii, leży około 10 km od centrum miasta. W 2017 obsłużył ponad 47,2 miliona pasażerów[1]. Drugim pod względem wielkości portem lotniczym w regionie jest Port lotniczy Girona, położony na północ od Barcelony; w 2017 roku obsłużył 2 miliony pasażerów[1]. Trzeci jest Port lotniczy Reus, położony na południe od Barcelony; w 2017 roku obsłużył 1 milion pasażerów[1]. Innymi lotniskami są: Port lotniczy Sabadell, położony na przedmieściach, obsługuje małe samoloty, w 2017 roku obsłużył niecałe 4,5 tysiąca pasażerów[1] oraz Port lotniczy Lleida-Alguaire, położony na zachód od miasta, w 2010 roku obsłużył ponad 60 000 pasażerów[10].

 
Widok na port handlowy

Transport morskiEdytuj

Port Barcelona to największy port Katalonii i jeden z największych portów w Europie oraz w basenie Morza Śródziemnego, przeładowujący ponad 40 milionów ton towarów[11] i prawie 2 miliony kontenerów rocznie[11]. Port Barcelona jest jednym z największych portów wycieczkowych Europy[12], obsługuje 3,6 miliona pasażerów rocznie[11]. Powierzchnia portu wynosi ponad 10 km²[13] i obejmuje port handlowy, kilka portów jachtowych, terminale pasażerskie oraz obiekty usługowe, handlowe i kulturalne.

PrzypisyEdytuj

  1. a b c d e f 2017 Annual Traffic Report.
  2. a b Superszybka kolej połączyła Hiszpanię i Francję – TVP Info.
  3. Barcelona Datasheet 2012 – Ajuntament de Barcelona.
  4. Barcelona estrena TGV – El Punt Avui, 2013.
  5. La estación de La Sagrera no estará finalizada antes de 2016, según la Generalitat – lavanguardia.com.
  6. The covered Rondes (by-pass) – bcn.es.
  7. a b Datos básicos del transporte. Transportes en cifras – Transports Metropolitans de Barcelona.
  8. Transport en autobús. Any 2011.
  9. Notícies | Bicing – Ajuntament de Barcelona.
  10. [1]=72&cHash=ebf93f68a11d80f34a3702edb57b039a Lleida-Alguaire airport receives 61,769 passengers during its first year of operations] – Aeroport Lleida-Alguaire.
  11. a b c Port of Barcelona traffic statistics 2013 – Port de Barcelona, 2014.
  12. BCN logra los principales premios a los mejores puertos de crucero – elPeriodico.
  13. General information – Port de Barcelona.