USS Ulua (SS-428)

USS Ulua (SS-428)
Klasa	okręt podwodny
Typ	Balao
	Historia
Stocznia	Cramp Shipbuilding Company
Położenie stępki	13 listopada 1943
Wodowanie	23 kwietnia 1946
	US Navy
Wejście do służby	nigdy
Los okrętu	służył jako obiekt badawczy w latach 1951-1958
	Dane taktyczno-techniczne
Wyporność; • na powierzchni; • w zanurzeniu	; 1526 długich ton (1550 t); 2414 długich ton (2453 t)
Długość	95,02 m
Szerokość	8,31 m
Zanurzenie testowe	120 m
	Napęd
	4 silniki diesla General Motors Model 16-248 V16 napędzające generatory elektryczne; 2 126-komorowe akumulatory Sargo; 4 silniki elektryczne General Electric; dwie śruby; 5400 shp (4,0 MW) na powierzchni; 2740 shp (2,0 MW) w zanurzeniu
Prędkość; • na powierzchni; • w zanurzeniu	; 20,25 węzła; 8,75 węzła
Zasięg	na powierzchni 11 000 mil przy prędkości 10 węzłów75 dni na patrolu
	Uzbrojenie
	1 × 102 mm/ 50; Bofors 40 mm; Oerlikon 20 mm
Wyrzutnie torpedowe	10 kal. 533 mm (dziób: 6 rufa: 4)
Załoga	10 oficerów,; 70–71 podoficerów i marynarzy

USS Ulua (SS-428) miał być okrętem podwodnym typu Balao, jedynym okrętem United States Navy, którego nazwa pochodzi od ryby żyjącej na tropikalnej części Pacyfiku. Jego budowa nigdy nie została ukończona.

Stępkę jednostki położono 13 listopada 1943 w filadelfijskiej stoczni Cramp Shipbuilding Company. Jednak wraz z coraz bliższym końcem wojny amerykańska marynarka anulowała kontrakty na budowę nowych jednostek. W rezultacie tych działań budowę przerwano 12 sierpnia 1945.

Częściowo ukończony okręt został zwodowany 23 kwietnia 1946 i odholowany do Portsmouth Naval Shipyard w Kittery w stanie Maine, bu tam przeprowadzono prace przygotowujące jednostkę do pełnienia roli obiektu badawczego. Przeholowany do Norfolk w 1951 uczestniczył w serii testów mających na celu zebranie informacji o nowych broniach i projektowaniu jednostek podwodnych.

"Ulua" został skreślony z listy jednostek floty 12 czerwca 1958. Jego kadłub został sprzedany na złom 30 września 1958 firmie Portsmouth Salvage Company, Inc.

Przypisy edytuj

↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j K. Jack Bauer, Roberts, Stephen S.: Register of Ships of the U.S. Navy, 1775-1990: Major Combatants. Westport (Connecticut): Greenwood Press, 1991, s. 275-280. ISBN 0-313-26202-0.
↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h U.S. Submarines Through 1945 s. 305-311
↑ U.S. Submarines Through 1945 s. 261

Bibliografia edytuj

Ten artykuł zawiera treści udostępnione w ramach domeny publicznej przez Dictionary of American Naval Fighting Ships. Treści te są umieszczone tutaj.

[Register-1] ↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j K. Jack Bauer, Roberts, Stephen S.: Register of Ships of the U.S. Navy, 1775-1990: Major Combatants. Westport (Connecticut): Greenwood Press, 1991, s. 275-280. ISBN 0-313-26202-0.

[FriedmanSubs1-specs-2] ↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h U.S. Submarines Through 1945 s. 305-311

[FriedmanSubs1-engines-3] U.S. Submarines Through 1945 s. 261

[1]

[2]

[3]


Klasa	okręt podwodny
Typ	Balao^[1]
Historia
Stocznia	Cramp Shipbuilding Company
Położenie stępki	13 listopada 1943
Wodowanie	23 kwietnia 1946
US Navy
Wejście do służby	nigdy
Los okrętu	służył jako obiekt badawczy w latach 1951-1958
Dane taktyczno-techniczne
Wyporność • na powierzchni • w zanurzeniu	1526 długich ton (1550 t)^[1] 2414 długich ton (2453 t)^[1]
Długość	95,02 m^[1]^[1]
Szerokość	8,31 m
Zanurzenie testowe	120 m^[2]
Napęd
4 silniki diesla General Motors Model 16-248 V16 napędzające generatory elektryczne^[1]^[3] 2 126-komorowe akumulatory Sargo^[2] 4 silniki elektryczne General Electric^[1] dwie śruby^[1] 5400 shp (4,0 MW) na powierzchni^[1] 2740 shp (2,0 MW) w zanurzeniu^[1]
Prędkość • na powierzchni • w zanurzeniu	20,25 węzła^[2] 8,75 węzła^[2]
Zasięg	na powierzchni 11 000 mil przy prędkości 10 węzłów^[2]75 dni na patrolu
Uzbrojenie
1 × 102 mm/ 50^[2] Bofors 40 mm Oerlikon 20 mm
Wyrzutnie torpedowe	10 kal. 533 mm (dziób: 6 rufa: 4)^[2]
Załoga	10 oficerów, 70–71 podoficerów i marynarzy^[2]