Ulica Izydora Stella-Sawickiego w Krakowie
Ulica Izydora Stella-Sawickiego – ulica przelotowa w Krakowie zaczynająca się przy węźle im. gen. Ludomiła Rayskiego, zaś kończąca na skrzyżowaniu z Aleją gen. Tadeusza Bora-Komorowskiego i Ulicą Wiślicką. Jej północny fragment przebiega przez teren dawnego lotniska w Czyżynach i przecina jego pas startowy.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Czyżyny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Widok na północ, z wiaduktu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Państwo | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Miejscowość | Kraków | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Długość | 1,3 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Przebieg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Położenie na mapie Krakowa ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Położenie na mapie Polski ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Położenie na mapie województwa małopolskiego ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Ulica powstała na początku lat 80. XX wieku. Okalając od strony zachodniej Zajezdnię Autobusową Czyżyny łączyła nowo powstałe osiedle Dywizjonu 303 oraz tereny Miasteczka Studenckiego Politechniki Krakowskiej z ul. Mieczysława Medweckiego. Początkowo ulica była dwujezdniowa tylko na części swej długości, od strony północnej.
W latach 90 XX w. powstał dwujezdniowy odcinek łączący ulicę Sawickiego z al. Generała Władysława Andersa (później na tym odcinku przemianowaną na al. Generała Tadeusza Bora-Komorowskiego) i ul. Wiślicką.
W ramach budowy na Alei Jana Pawła II węzła im. gen. Ludomiła Rayskiego w 2001 roku, ulica została przedłużona, wyprostowana i połączona z ul. Nowohucką (pod wiaduktem) oraz al. Jana Pawła II (skrzyżowanie na wiadukcie). W całości stała się też dwujezdniowa.
Jest to czteropasmowa droga z pasem zieleni na środku, stanowiąca fragment III Obwodnicy Krakowa. Do 2030 roku są plany wybudowania na pasie zieleni drogi torowiska tramwajowego.
BibliografiaEdytuj
- Kieszonkowy atlas Krakowa – wersja z 2007