Ulica Zamojska w Lublinie

ulica w Lublinie

Ulica Zamojska w Lublinieulica o średnim natężeniu ruchu w centrum miasta, główny szlak łączący Stare Miasto z południowymi dzielnicami.

ulica Zamojska
Śródmieście
Ilustracja
Dawna ul. Zamojska (ob. ul. Wyszyńskiego) i obecna ul. Zamojska na drugim planie
Państwo

 Polska

Miejscowość

Lublin

Długość

500m

Poprzednie nazwy

Trakt Zamojski, Mariana Buczka (PRL)

Przebieg
ul. Prymasa Stefana Wyszyńskiego
0m ul. Misjonarska / ul. Bernardyńska
240m ul. Przemysłowa / ul. Miła
310m ul. Rusałka
330m ul. Stolarska
światła 360m al. Unii Lubelskiej (na łączniku)
400m ul. Bulwarowa
500m Most Mariana Lutosławskiego
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, po prawej nieco na dole znajduje się punkt z opisem „ulica Zamojska”
Położenie na mapie województwa lubelskiego
Mapa konturowa województwa lubelskiego, blisko centrum na lewo znajduje się punkt z opisem „ulica Zamojska”
Położenie na mapie Lublina
Mapa konturowa Lublina, blisko centrum u góry znajduje się punkt z opisem „ulica Zamojska”
Ziemia51°14′27,5″N 22°34′10,9″E/51,240978 22,569694

Historia

edytuj

Powstanie drogi

edytuj

Ulicę Zamojską wytyczono w 1815 roku w ramach odbudowy miasta po zniszczeniach wojen napoleońskich. na drodze "na Piaski" wytyczono ją jako trakt zamojski – jeden z trzech głównych traktów prowadzących do Lublina obok traktu warszawskiego (obecne Al. Racławickie) oraz traktu na Lubartów, Terespol i Brześć (obecnie ul. Lubartowska). Odcinek od ul. Królewskiej do ul. Bernardyńskiej powstał w latach 1819–1826.

XIX i XX wiek

edytuj

Dawniej ta ulica miała status trasy tranzytowej, a biegła przez Most M. Lutowsławskiego do skrzyżowania ulic: Alei Zygmuntowskich, 1 Maja i Fabrycznej (wówczas ulica Fabryczna nazywała się "Armii Czerwonej"). Obecnie wylot ulicy Zamojskiej po przekroczeniu mostu opiera się o Rondo Lubelskiego Lipca 80. W końcu lat siedemdziesiątych XX wieku stary most zamknięto ze względu na jego stan techniczny, następnie przeszedł remont i został udostępniony tylko dla ruchu pieszego i rowerowego[1]. Ruch tranzytowy skierowano nową trasą – aleją Unii Lubelskiej, a w celu połączenia nowej arterii z ulicą Zamojską – wybudowano nowy odcinek – łącznik.

XXI wiek

edytuj

Ulica nadal pozostaje jedną z głównych ulic miasta i stanowi jeden z dojazdów do Śródmieścia i Starego Miasta. Wzdłuż całej drogi (w dawnym przebiegu) znajdują się pasy dla rowerów lub ścieżki rowerowe.

Podział ulicy

edytuj

W czasach PRL ulica nosiła nazwę "Ulica Mariana Buczka" i od 1981 roku stanowiła jedną całość z ulicą Prymasa Stefana Wyszyńskiego. W 1981 z ulicy Buczka wydzielono fragment od ul. Królewskiej do ul. Bernardyńskiej, któremu nadano imię Prymasa Stefana Wyszyńskiego.

Ważniejsze obiekty (obecne i historyczne)

edytuj
  • Kuria Biskupia (ul. Wyszyńskiego, dawniej: Zamojska i Buczka 2)
  • Seminarium Duchowne (ul. Wyszyńskiego 6, dawniej: Zamojska 6)
  • Gimnazjum Szperowej (ul. Zamojska 12) – szkoła funkcjonowało w latach 1916–1933
  • Szkoła Specjalna (ul. Zamojska 12) – funkcjonowała w latach 1934–1939
  • Szkoła męska im. Stanisława Jachowicza (ul. Zamojska 29) – placówka funkcjonowała w okresie międzywojennym
  • Gimnazjum Biskupie (ul. Zamojska 6, przy Seminarium Duchownym) – utworzone przez ks. Mariana Fulmana istniało w latach 1925–1934
  • Lubelskie Zakłady Graficzne (ul. Buczka 12) – zakłady funkcjonowały od 1936 roku, w 1951 roku zmieniły nazwę na Lubelska Drukarnia Prasowa.
  • przedwojenna kawiarnia „Goplanka” (ul. Zamojska 29)

Zabytki

edytuj
  • pałac biskupi (ul. Wyszyńskiego..., dawniej: Zamojska.. i Buczka 2, Podwale 217)
  • zespół pomisjonarski (ul. Wyszyńskiego 6, dawniej: Zamojska 6)
  • kościół OO. Misjonarzy (ul. Wyszyńskiego 4)
  • most na Bystrzycy, tzw. "Stary Most"
  • dawny pałac Wrońskich (ul. Wyszyńskiego 3, d. Buczka 3)
  • pałac Sapiehów (ul. Prymasa Wyszyńskiego nr 4, d. Zamojska 212)

Komunikacja miejska

edytuj

Ulicą kursuje wiele linii autobusowych i trolejbusowych. Nad całą długością ulicy (w nowym przebiegu) rozwieszona jest trolejbusowa sieć trakcyjna. Ulicą kursują następujące linie komunikacji miejskiej:

Autobusowe

edytuj
  • całość ulicy: 1, 3, 6, 7, 13, 17, 23 (tylko w jedną stronę), 55, N3 (linia nocna).

Trolejbusowe

edytuj
  • całość ulicy: 156, 159, 160.

Przypisy

edytuj

Bibliografia

edytuj