Volvo 940

Volvo 940samochód osobowy klasy wyższej produkowany przez szwedzką markę Volvo w latach 1991 - 1998.

Volvo 940
Ilustracja
Volvo 940
Inne nazwy Volvo Polar
Producent Volvo Car Corporation
Zaprezentowany Kwiecień 1991
Okres produkcji 1991 - 1998
Miejsce produkcji Szwecja Kalmar
Szwecja Torslanda
Belgia Gandawa
Kanada Halifax
Poprzednik Volvo 740
Następca Volvo S80
Dane techniczne
Segment E
Typy nadwozia 4-drzwiowy sedan
5-drzwiowe kombi
Silniki 2.0i 112KM
2.3i 131KM
2.3 16V 155KM
2.3i Turbo 165KM
2.8i V6 147KM
2.8i V6 170KM
2.0i 16V Turbo 190KM
2.4D 82KM
2.4TD 109KM
2.4TD 122KM
Skrzynia biegów 4-biegowa manualna
5-biegowa manualna
4-biegowa automatyczna
Napęd tylny
Długość 4869 mm
Szerokość 1760 mm
Wysokość 1410 mm – sedan
1435 mm – kombi
Rozstaw osi 2771 mm
Masa własna od 1350 kg
Liczba miejsc 5
Dane dodatkowe
Pokrewne Volvo 740
Konkurencja Citroën XM
Mercedes-Benz 124

Historia i opis modeluEdytuj

 
Volvo 940 - tył
 
Volvo 940 Kombi

Produkcję modelu 940 rozpoczęto w roku 1991, jako zmodernizowaną wersję modelu 740. Oferowane były dwie wersje nadwoziowe: sedan i kombi.

Początkowo dostępne były ośmiozaworowe silniki benzynowe 2.0 i 2.3 w odmianach atmosferycznych oraz turbo, a także wersje z szesnastozaworową głowicą opracowaną przez Porsche/Cosworth 2.0 turbo i 2.3 atmosferyczny. Był dostępny także pochodzący z koncernu VW silnik Diesla o pojemności 2.4.

Napęd na oś tylną przenoszony był za pomocą skrzyń manualnych (M46/M47/M90) oraz automatycznych produkcji japońskiej (AW70 oraz AW71) i ZF (ZF4HP22).

W roku 1995 model 940 przeszedł drobne modyfikacje. Wycofane zostały silniki atmosferyczne, zamiast nich pojawiła się jednostka napędowa o pojemności 2.3 z tak zwanym soft turbo osiągająca moc 136 KM. Jednocześnie rok później został wycofany silnik Diesla – stosowana jednostka nie spełniała ekologicznych norm emisji spalin. Volvo nie zdecydowało się na wprowadzenie innego silnika Diesla. W wyposażeniu pojawiły się boczne poduszki powietrzne.