Waggon Union/AEG ST12
Waggon Union/AEG ST12 – typ jednokierunkowego, przegubowego, ośmioosiowego tramwaju silnikowego, eksploatowanego przez sieć tramwajową w Darmstadt. Oznaczenie wagonów pochodzi od słów Straßenbahn-Triebwagen der 12. Serie (pol. Tramwaj Silnikowy 12. Serii). Łącznie przedsiębiorstwo HEAG dysponuje 10 wagonami tego typu, noszą one numery taborowe 9115–9124. Tramwaje są wyposażone w system sterowania typu Gematic-C. Wysokopodłogowe wagony typu ST12 posiadają wiele rozwiązań technicznych zastosowanych w tramwajach poprzedniej serii: ST10 i ST11, jednak w przeciwieństwie do nich, pudło ST12 opiera się nie na trzech, lecz na czterech wózkach. Tramwaje ST12 są obecnie ostatnimi wysokopodłogowymi wagonami eksploatowanymi w Darmstadt. Oryginalne kasety z trasą linii zostały zastąpione przez wyświetlacze LED.
 Wagon nr 9121 | |
| Dane ogólne | |
| Kraj produkcji | |
|---|---|
| Producent | |
| Lata produkcji |
1990–1991 |
| Dane techniczne | |
| Liczba członów |
3 |
| Długość |
27 085 mm |
| Szerokość |
2400 mm |
| Masa |
36 690 kg |
| Moc silników |
4 × 98,5 kW |
| Prędkość maksymalna |
70 km/h |
| Wnętrze | |
| Liczba miejsc siedzących |
64 |
| Liczba miejsc ogółem |
242 |
| Niskopodłogowość |
0% |
Typ ST12 pod względem technicznym, podobnie jak jego poprzednicy, bazuje na wyprodukowanych w 1975 r. wagonach Waggon Union/BBC GT8-EP przedsiębiorstwa Albtal-Verkehrs-Gesellschaft z Karlsruhe, które posiadały wyposażenie elektryczne firmy BBC.
Konstrukcja i wyposażenie edytuj
Tramwaj ST12 ma długość ponad 27 metrów i składa się z trzech członów, przy czym pod pierwszym i ostatnim członem zamontowano dwuosiowe wózki napędowe, natomiast pod pierwszym i drugim przegubem zainstalowano dwuosiowe wózki toczne. Łączna moc silników wynosi 4 x 98,5 kW, silniki schładzane są powietrzem. Wejście do środka prowadzi przez pięć par dwuskrzydłowych drzwi harmonijkowych. Każdy z wagonów posiada 64 siedzące miejsca i 178 miejsc stojących, łącznie jednorazowo przewieźć można 242 osoby. Poręcze wewnątrz tramwajów zostały pomalowane na kolor szary.
Eksploatacja edytuj
Tramwaje typu ST12 eksploatowane były na wszystkich liniach oprócz linii nr 3.
Od 1994 r. niskopodłogowe doczepy typu SB9 kursowały w składach z tramwajami ST12. Obecnie kursują pojedynczo lub w składach z doczepami.
Nazwy edytuj
Kilka wagonów ST12 nazwano na cześć miast partnerskich Darmstadt: