Wuling Kaijie

Minivan segmentu D

Wuling Kaijiesamochód osobowy typu minivan klasy średniej produkowany pod chińską marką Wuling od 2020 roku.

Wuling Kaijie
Ilustracja
Wuling Kaijie
Producent

SGMW

Zaprezentowany

Sierpień 2020

Okres produkcji

od 2020

Miejsce produkcji

Liuzhou

Dane techniczne
Segment

minivan segmentu D

Typy nadwozia

5-drzwiowy minivan

Skrzynia biegów

6-biegowa manualna
CVT

Napęd

przedni

Długość

4875 mm

Szerokość

1880 mm

Wysokość

1690-1700 mm

Rozstaw osi

2800 mm

Masa własna

1600-1730 kg

Liczba miejsc

6

Dane dodatkowe
Pokrewne

Baojun RM-5

Konkurencja

BYD Song Max
GAC Trumpchi GM6
Geely Jiaji
Honda Odyssey
Lifan Xuanlang

Historia i opis modelu

edytuj
 
Wuling Kaijie - tył
 
Wuling Kaijie Basic

Po tym, jak w kwietniu 2020 roku chiński Wuling ogłosił plany rozbudowy oferty z myślą o globalnych rynkach i przedstawił odświeżone, srebrne logo[1], w czerwcu tego samego roku przedstawiono zapowiedź pierwszego modelu zbudowanego według nowej polityki modelowej - sztandarowego, luksusowego minivana o nazwie Victory[2].

Oficjalne informacje oraz fotografie na temat Wulinga Kaijie przedstawione zostały na początku sierpnia 2020 roku. Samochód utrzymany został w nowym języku stylistycznym producenta, opartym na bardziej awangardowym wzornictwie nawiązującą do popularnych marek globalnych producentów[3]. Pas przedni przyozdobiły charakterystyczne, dwupoziomowe reflektory, a także duży sześciokątny wlot powietrza. Linia boczna zyskała wyraźnie zarysowane przetłoczenia, a także wąskie, strzeliste lampy tylne.

Kabina pasażerska utrzymana została we wzornictwie wyższej klasy, stosując zróżnicowanego gatunku, dwubarwne materiały oraz elementy wyposażenia standardowego nieznane z dotychczasowych pojazdów Wulinga o bardziej budżetowym charakterze[4]. Centralnie umieszczono 12,3-calowy wyświetlacz systemu multimedialnego, z kolei panel klimatyzacji umieszczono w tunelu środkowym. W kabinie pasażerskiej wygospodarowano miejsce dla 6 pasażerów, z szerokim zakresem regularcji drugiego rzędu siedzeń[4]. Dach pojazdu wzbogacony wielowymiarowym oknemdachowym[5].

Sprzedaż

edytuj

Wuling Kaijie trafił do sprzedaży na wewnętrznym rynku chińskim w listopadzie 2020 roku, a do końca roku nabywców znalazło ponad 16 tysięcy egzemplarzy[6]. Jako pierwotnie samochód globalny, minivan Victory jako pierwszy samochód Wulinga w historii powstał także z myślą o rynkach eksportowych. W pierwszej kolejności, samochód miał trafić do sprzedaży w 2022 roku w Europie jako Wuling Victory[7], jednak ostatecznie Kaijie pozostał produktem dostępnym wyłącznie w Chinach.

Silnik

edytuj
  • R4 1.5l Turbo


Przypisy

edytuj