XV Mistrzostwa Świata w Lataniu Rajdowym

XV Mistrzostwa Świata w Lataniu Rajdowym – zawody lotnicze, organizowane w dniach 26-31 lipca 2006 w Troyes we Francji z ramienia Międzynarodowej Federacji Lotniczej (FAI), razem z XVII Mistrzostwami Świata w Lataniu Precyzyjnym.

Uczestnicy

edytuj

W zawodach sklasyfikowano 65 załóg z Francji (8), Polski (6), Czech (5), Wielkiej Brytanii (5), Hiszpanii (5), Węgier (5), RPA (5), Rosji (4), Niemiec (3), Austrii (3), Grecji (3), Włoch (3), Chile (3), Cypru (2), Izraela (2), Słowacji (1), Portugalii (1) i 1 mieszaną.

Najpopularniejszym typem samolotu wśród załóg była Cessna 152 (31 zgłoszonych załóg) i Cessna 172 (25), następnie DR400 (4), Cessna 150 (3), 3Xtrim (2), PZL-104M Wilga 2000 (2), Glastar (1), HB-23 (1), Piper PA-28-180 Cherokee (1), DV-20 (1) (liczby biorących udział samolotów były mniejsze, gdyż część załóg korzystała z tych samych maszyn, ponadto liczba sklasyfikowanych załóg była mniejsza od zgłoszonych).

W skład polskiej ekipy wchodziło 6 załóg (pilot / nawigator):

Przebieg

edytuj
15 i 17-21 lipca 2006 - dowolny trening (16 lipca 2006 pokazy lotnicze)
21-26 lipca 2006 - XVII Mistrzostwa Świata w Lataniu Precyzyjnym
24-26 lipca 2006 - trening
26 lipca 2006 - rejestracja, odprawa zawodników i otwarcie zawodów
27 lipca 2006 - oficjalny trening
28 lipca 2006 - pierwszy dzień zawodów
29 lipca 2006 - drugi dzień zawodów
30 lipca 2006 - trzeci dzień zawodów
31 lipca 2006 - ogłoszenie wyników i zamknięcie (dzień rezerwowy)
1 sierpnia 2006 - odloty zawodników

W skład poszczególnych konkurencji wchodziły osobno punktowane próby wykonywania obliczeń nawigacyjnych, rozpoznania lotniczego i próby lądowania.

W pierwszej konkurencji nawigacyjnej zwyciężyła załoga francuska Cherioux / Le Gentil (24 pkt karne), drugie zajęli zawodnicy czescy - bracia Jiří i Michal Filip (60 pkt), a trzecie polska załoga Darocha / Chrząszcz (68 pkt). Ponadto, w pierwszej dziesiątce znalazły się polskie załogi: W. Wieczorek / M. Wieczorek (4. miejsce, 82 pkt), K. Wieczorek / Skrętowicz (6. miejsce, 90 pkt)i Bartler / Osowski (9. miejsce, 130 pkt).

W drugiej konkurencji nawigacyjnej pierwsze miejsce zajęła polska załoga W. Wieczorek / M. Wieczorek (48 pkt karnych). Drugie i trzecie miejsce zajęły załogi czeskie Opat / Rajdl (66 pkt) i Filip / Filip (106 pkt). Ponadto, załoga Kachaniak / Zawłocki znalazła się na 4. miejscu ze 130 punktami, a pozostałe polskie załogi w drugiej dziesiątce. Miejsca od 5. do 7. zajęły załogi francuskie.

Wyniki

edytuj

Indywidualnie

edytuj
# Pilot / nawigator państwo samolot numer rej. punkty karne za:
nawigację + rozpoznanie + lądowania = suma
1.   Wacław Wieczorek / Michał Wieczorek   Polska PZL Wilga 2000 SP-KPB 0 + 50 + 80 = 130
2.   Jiří Filip / Michal Filip   Czechy Cessna 152 OK-IKH 0 + 6 + 160 = 166
3.   Petr Opat / Tomas Rajdl   Czechy Cessna 152 OK-NAV 80 + 28 + 120 = 228
4. Julien Cherioux / David Le Gentil   Francja DR400 F-GNNS 120 + 30 + 80 = 230
5. Philippe Odeon / Philippe Muller   Francja Cessna 152 F-GBFB 40 + 26 + 180 = 246
6. Janusz Darocha / Zbigniew Chrząszcz   Polska Cessna 152 SP-FZY (?) 80 + 30 + 220 = 330
7. Krzysztof Wieczorek / Krzysztof Skrętowicz   Polska 3Xtrim SP-YUD 120 + 16 + 220 = 356
8. Bertrand De Greef / Jean-Pierre Delmas   Francja Cessna 152 F-GBQD 80 + 34 + 260 = 374
9. Michel Frere / Frédérick Saquet   Francja Cessna 152 F-GAFN 180 + 54 + 180 = 414
10. Michał Bartler / Michał Osowski   Polska Cessna 152 SP-AKP (?) 160 + 130 + 140 = 430

Dalsze miejsca polskich zawodników:

13. Bolesław Radomski / Dariusz Lechowski   Polska Cessna 152 SP-AKO 120 + 246 + 160 = 526
25. Marek Kachaniak / Dariusz Zawłocki   Polska Cessna 152 SP-AKP (?) 300 + 542 + 200 = 1042

Zespołowo

edytuj

Liczono dwie najlepsze załogi (liczba pkt karnych):

  1.   Czechy   - 394
  2.   Polska   - 460
  3.   Francja   - 476
  4.   Hiszpania - 1010
  5.   Austria - 1700
  6.   Wielka Brytania - 1756
  7.   Węgry - 2226
  8.   Niemcy - 2256
  9.   RPA - 2526
  10.   Chile - 2546
  11.   Grecja - 3956
  12.   Włochy - 4760
  13.   Rosja - 4956
  14.   Cypr - 8860
  15.   Izrael - 9574

Bibliografia

edytuj