XXI Mistrzostwa Świata w Lataniu Rajdowym

zawody lotnicze w 2018

XXI Mistrzostwa Świata w Lataniu Rajdowym – zawody lotnicze, zorganizowane w dniach 5–11 sierpnia 2018 w Dubnicy nad Váhom na Słowacji z ramienia Międzynarodowej Federacji Lotniczej (FAI).

Uczestnicy edytuj

 
Najliczniejszy samolot zawodów Cessna 172 (OE-DYU, na którym latała austriacka załoga Walter Dworschak / Michael Riedel – zdjęcie z 2011)
 
Samolot Zlin Z-43 OK-FOF, na którym latała czeska załoga Martin Cabejšek / Michaela Pašková (zdjęcie z 2009)

W zawodach wzięło udział 49 dwuosobowych załóg z 15 krajów: Polski (7), Czech (5), Francji (5), Hiszpanii (5), Rosji (4), Słowacji (4), Niemiec (4), RPA (4), Austrii (2), Włoch (2), Norwegii (2), Szwajcarii (2), Węgier (1), Litwy (1), Wielkiej Brytanii (1)[1].

Najpopularniejszym typem samolotu wybieranego przez zawodników była Cessna 172 (20 załóg), następnie Cessna 152 (18 załóg). W mniejszych liczbach używane były Tecnam P92 (4 załogi), Cessna 150 (2) i pojedyncze: 3Xtrim, Zlin Z-42, Zlin Z-43, Cessna 177, Aeroprakt A22. Liczby biorących udział w zawodach samolotów były faktycznie mniejsze, gdyż część załóg korzystała z tych samych maszyn. Najlepsze rezultaty osiągnęli piloci latający na Cessnach 152 (11 z pierwszych 13 miejsc)[2].

W skład polskiej ekipy wchodziło 7 załóg (pilot / nawigator)[1]:

Przebieg edytuj

Zawody rozgrywane były na lotnisku w Slavnicy koło Dubnicy nad Váhom, należącego do Aeroklubu Dubnica nad Váhom. W niedzielę 5 sierpnia miała miejsce odprawa, loty treningowe i ceremonia otwarcia[3].

W czołowych wynikach konkurencji nawigacyjnych zaznaczyła się dominacja zawodników z Polski, Francji i Czech, z pojedynczymi jedynie załogami z innych krajów. 6 sierpnia rozegrano konkurencję nawigacyjną na pierwszej trasie („zielonej”). Najlepszy wynik uzyskała załoga polska Marcin Skalik / Joanna Skalik, a za nią dwie czeskie. Polacy zajęli także miejsca 5–8[4]. Próba ta okazała się najtrudniejsza podczas zawodów – najlepsi zawodnicy otrzymali w niej znacząco więcej punktów karnych, niż w kolejnych konkurencjach, a tylko trzy załogi nie straciły punktów za obserwację[a][4].

7 sierpnia rozegrano konkurencję nawigacyjną na drugiej trasie („żółtej”). Najlepszy wynik uzyskała francuska załoga Mickael Kolubako / Nicolas Barataud, za nią hiszpańska, a polskie zajęły miejsca od 3 do 6 i 8. w pierwszej dziesiątce[5].

Z powodu silnego wiatru, trzecia konkurencja nawigacyjna na trasie „czerwonej” 8 sierpnia została odwołana[6]. 9 sierpnia rozegrano konkurencję nawigacyjną na czwartej trasie („niebieskiej”), w której triumfowali polscy piloci – 1. miejsce załogi Krzysztof Wieczorek / Kamil Wieczorek oraz miejsca od 3. do 5[7]. Drugie miejsce zajęła czeska załoga Petr Jonáš / Marek Velát, która okazała się też zwycięzcą zawodów, z zaledwie kilkunastopunktową przewagą nad polskimi załogami Krzysztof Wieczorek / Kamil Wieczorek i Michał Wieczorek / Marcin Wieczorek, które zajęły 2. i 3. miejsce.

I konkurencja nawigacyjna[4] II konkurencja nawigacyjna[5] IV konkurencja nawigacyjna[7]
Miejsce Załoga Punkty karne Miejsce Załoga Punkty karne Miejsce Załoga Punkty karne
1   Marcin Skalik / Joanna Skalik 71 1   Mickael Kolubako /
Nicolas Barataud
18 1   Krzysztof Wieczorek /
Kamil Wieczorek
18
2   Petr Jonáš / Marek Velát 86 2   Juez José Ignacio /
Mas Jesus Javiéer
25 2   Petr Jonáš / Marek Velát 22
3   Jiří Jakeš / Jiří Kadlec 90 3/4   Janusz Darocha /
Zbigniew Chrząszcz
28 3   Michał Wieczorek /
Marcin Wieczorek
35
4   Wolfgang Schneckenreither /
Cornelia Marsch
108 3/4   Krzysztof Skrętowicz /
Dariusz Lechowski
28 4   Michał Bartler / Kamil Kliza 37
5   Marek Kachaniak /
Łukasz Pawlak
109 5   Krzysztof Wieczorek /
Kamil Wieczorek
31 5   Janusz Darocha /
Zbigniew Chrząszcz
79
6   Michał Wieczorek /
Marcin Wieczorek
114 6   Michał Wieczorek /
Marcin Wieczorek
35 6   Mickael Kolubako /
Nicolas Barataud
81
7   Krzysztof Skrętowicz /
Dariusz Lechowski
115 7   Sébastien Anquetil /
Benoit Letellier
36 7   Alexis Fuchs / Adéle Schramm 82
8   Krzysztof Wieczorek /
Kamil Wieczorek
134 8   Marcin Skalik / Joanna Skalik 43 8   Juraj Čekan / Karel Mundel 85
9   Ivo Lengál / Tereza Drgová 135 9   Ivo Lengál / Tereza Drgová 44 9   Ján Šabľa jun. / Dalibor Gonda 88
10   Alexis Fuchs / Adéle Schramm 141 10/11   Petr Jonáš / Marek Velát 60 10   Marek Kachaniak / Łukasz Pawlak 128
10/11   Alexis Fuchs / Adéle Schramm 60

Wyniki edytuj

Klasyfikacja indywidualna edytuj

Wyniki:[2]

Miejsce Załoga Samolot Rejestracja Punkty karne za:
1 trasę + 2 trasę + 4 trasę
Wynik ogółem
    Petr Jonáš / Marek Velát C-152 OK-IKC 86 60 22 168
    Krzysztof Wieczorek / Kamil Wieczorek C-152 SP-KWW 134 31 18 183
    Michał Wieczorek / Marcin Wieczorek C-152 SP-KWW 114 35 35 184
4   Mickael Kolubako / Nicolas Barataud C-152 F-GBJA 165 18 81 264
5   Alexis Fuchs / Adéle Schramm C-152 F-GBJA 141 60 82 283
6   Marcin Skalik / Joanna Skalik C-152 SP-AKP 71 43 184 298
7   Janusz Darocha / Zbigniew Chrząszcz C-152 SP-AKP 209 28 79 316
8   Krzysztof Skrętowicz / Dariusz Lechowski 3Xtrim SP-YUD 115 28 192 335
9   Ján Šabľa jun. / Dalibor Gonda C-152 OM-SVK 154 109 88 351
10   Michał Bartler / Kamil Kliza C-152 SP-AKO 242 80 37 359

Klasyfikacja drużynowa edytuj

Wyniki:[8]

Miejsce Reprezentacja Wynik (pkt)
    Polska
Krzysztof Wieczorek / Kamil Wieczorek (183)
Michał Wieczorek / Marcin Wieczorek (184)
367
    Francja
Mickael Kolubako / Nicolas Barataud (264)
Alexis Fuchs / Adéle Schramm (283)
547
    Czechy
Petr Jonáš / Marek Velát (168)
Ivo Lengál / Tereza Drgová (397)
565
4.   Słowacja 1037
5.   Hiszpania 1339
6.   Niemcy 1355
7.   Austria 2622
8.   Rosja 2945
9.   Norwegia 4144
10.   Południowa Afryka 5034

Konkurencja lądowań edytuj

Wyniki:[9]

Miejsce Załoga Samolot Rejestracja Punkty karne za lądowania:
1 trasa + 2 trasa + 4 trasa
Wynik
    Marcus Ciesielski / Astrid Ciesielski C-172 D-EGHN 0 10 0 10
    Mickael Kolubako / Nicolas Barataud C-152 F-GBJA 20 0 0 20
    Ján Šabľa jun. / Dalibor Gonda C-152 OM-SVK 10 10 10 30
    Juez José Ignacio / Mas Jesus Javiéer P92 EC-ZBA 10 10 10 30
5-7   Martin Cabejšek / Michaela Pašková Z-43 OK-FOF 10 10 20 40
5-7   Matthys van der Merwe / Ronald Charles Stirk C-172 OM-DCD 0 0 40 40
5-7   Janusz Darocha / Zbigniew Chrząszcz C-152 SP-AKP 20 10 10 40
8-9   Thomas Kirchner / Alexandra Kirchner Z-42 D-EWON 30 10 10 50
8-9   Andriej Charitonow / Nikołaj Korobow C-152 RA-2789G 0 10 40 50
10-11   Jonathan Eugene Esser / Sandra Theresa Goddard C-172 OM-SNA 20 20 20 60
10-11   Marek Kachaniak / Łukasz Pawlak C-152 SP-AKO 10 30 20 60

Uwagi edytuj

  1. Dwie czeskie Petr Jonáš / Marek Velát i Jiří Jakeš / Jiří Kadlec oraz polska Janusz Darocha / Zbigniew Chrząszcz.

Przypisy edytuj

  1. a b Participants. 21st FAI WRFC 2018. [dostęp 2018-08-28]. (ang.).
  2. a b Official results individuals. 21st FAI WRFC 2018. [dostęp 2018-08-28]. (ang.).
  3. Daily Schedule on Sunday, August 4th, 2018. FAI WRFC 2018. [dostęp 2018-08-28]. (ang.).
  4. a b c Official results: 1st route (GREEN). FAI WRFC 2018. [dostęp 2018-08-28]. (ang.).
  5. a b Official results: 2nd route (YELLOW). FAI WRFC 2018. [dostęp 2018-08-28]. (ang.).
  6. The 3rd Route "RED" - cancellation. FAI WRFC 2018. [dostęp 2018-08-28]. (ang.).
  7. a b Official results: 3rd route (BLUE). FAI WRFC 2018. [dostęp 2018-08-28]. (ang.).
  8. Official results: Team trophy. 21st FAI WRFC 2018. [dostęp 2018-08-28]. (ang.).
  9. Official results: Landing. 21st FAI WRFC 2018. [dostęp 2018-08-28]. (ang.).

Linki zewnętrzne edytuj