Xiaomi Automobile
Xiaomi Automobile – chiński producent elektrycznych samochodów, z siedzibą w Pekinie, działający od 2021 roku. Należy do chińskiego koncernu technologicznego Xiaomi.
 logo Xiaomi Automobile | |
| Państwo | |
|---|---|
| Siedziba | |
| Data założenia |
2021 |
| Prezes |
Lei Jun |
| Udziałowcy |
Xiaomi (100%) |
| Zatrudnienie |
500 (2021)[1] |
| Strona internetowa | |
Historia edytuj
W marcu 2021 chiński koncern technologiczny Xiaomi zapoczątkował działania mające pozwolić mu wejście do branży motoryzacyjnej i rozpoczęcie produkcji samochodów własnej marki[2], co przypieczętowało utworzenie we wrześniu tego samego roku przedsiębiorstwa Xiaomi Automobile[3]. 500-osobowy zespół rozpoczął prace badawczo-rozwojowe w siedzibie w Pekinie, podejmując się poszukiwań partnera technologicznego wśród rodzimych, chińskich koncernów motoryzacyjnych jak Great Wall Motors[4] czy SAIC Motor[5]. W celu wdrożenia do produkcji samochodu Xiaomi, macierzysta firma zainwestowała 10 miliardów juanów[6].
Projekt pierwszego samochodu marki Xiaomi rozwijany był pod kryptonimem MS11, swoje pierwsze detale ujawniając w styczniu 2023 w ramach wycieku zdjęć monitora, na których znalazły się grafiki z planowanym pojazdem[7]. W sierpniu tego samego roku Xiaomi Automobile uzyskało zgodę na produkcję samochodów elektrycznych od chińskiego rządowego organu regulacyjnego[8], z kolei w listopadzie pojawiły się pierwsze oficjalne informacje na temat rezultatu prac konstrukcyjnych. Opublikowano pierwsze oficjalne informacje na temat nazwy, specyfikacji technicznej oraz kluczowych cech wyglądu Xiaomi SU7[9], do którego produkcji zawarto partnerstwo z koncernem BAIC Group[10].
Wbrew wcześniejszym planom, produkcja rozpoczęła się nie na początku 2024, lecz grudniu 2023 roku[11], a sama światowa premiera samochodu odbyła się tuż przed końcem 2023 roku. Jeszcze przed rozpoczęciem dostaw pierwszych egzemplarzy do nabywców, Xiaomi Automobile wprowadziło kosmetyczne zmiany w wyglądzie i specyfikacji w odpowiedzi na uwagi od klientów. Zmniejszono litery z napisem firmy na klapie bagażnika, powiększono alufelgi i dodano opcjonalne wykończenie detali nadwozia włóknem węglowym[12]. Pod koniec marca 2024 opublikowano cennik z 215 900 juanów za podstawowy wariant, uruchamiając dystrubucję w salonach i dostawy do klientów. W ciągu jednej ceny od opublikowania cennika zebrano 50 tysięcy zamówień[13].
Modele samochodów edytuj
Obecnie produkowane edytuj
Zobacz też edytuj
Przypisy edytuj
- ↑ Xiaomi taps Beijing as its EV headquarters alongside a new 300,000 vehicle-per-year factory. [dostęp 2023-11-25]. (ang.).
- ↑ Xiaomi planuje produkować samochody elektryczne. Czy wkrótce na naszych ulicach zobaczymy Xiaomi Mi Car?. [dostęp 2023-11-25]. (pol.).
- ↑ Xiaomi Automobile Co Ltd. [dostęp 2023-11-25]. (ang.).
- ↑ Xiaomi i Great Wall Motor stworzą elektryczny samochód. Partnerstwo ma zostać ogłoszone w przyszłym tygodniu. [dostęp 2023-11-25]. (pol.).
- ↑ Lei Jun spotted at SAIC headquarters after visiting multiple car companies over the past few weeks. [dostęp 2023-11-25]. (ang.).
- ↑ Chinese smartphone maker Xiaomi to invest $10 billion. [dostęp 2023-11-25]. (ang.).
- ↑ From Phones To Cars: Xiaomi MS11 Leaked In China. [dostęp 2023-11-25]. (ang.).
- ↑ Xiaomi Gets Greenlight From Chinese Government Agency To Build EVs. [dostęp 2023-11-25]. (ang.).
- ↑ Xiaomi’s first EV revealed in China, to be called Xiaomi SU7. [dostęp 2023-11-25]. (ang.).
- ↑ BAIC unit applies for approval to build Xiaomi-branded EVs in China. [dostęp 2023-11-25]. (ang.).
- ↑ Xiaomi SU7 interior unveiled in spy shots. [dostęp 2023-11-25]. (ang.).
- ↑ Xiaomi Tweaks SU7 Design After Listening To Customer Feedback. [dostęp 2024-01-17]. (ang.).
- ↑ Xiaomi SU7 received 50,000 firm orders in 27 minutes, undercuts Tesla Model 3 by 4,100 USD. [dostęp 2024-03-29]. (ang.).