Łódzki Rajd Samochodowy 1955
1. Łódzki Rajd Samochodowy – 1. edycja Rajdu Łódzkiego. Był to rajd samochodowy rozgrywany od 21 do 22 maja 1955 roku. Była to druga runda Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski w roku 1955. Składał się z dwóch etapów. Pierwszy stanowiła trasa Łódź – Piotrków – Skierniewice – Łowicz – Kutno – Zgierz – Łódź. Drugi rozegrany został na terenie Łodzi. W skład rajdu wchodziły następujące próby sportowe: jedna próba jazdy terenowej, jedna próba przyspieszenia na wzniesieniu, jedna próba zmiany kierunku, jedna próba zrywu i hamowania i jedna próba przyspieszenia na poziomie. Zawodnicy byli klasyfikowani w poszczególnych klasach, nie było prowadzonej klasyfikacji generalnej.[1].
| 2. runda Mistrzostw Polski 1955 | |
| Państwo | |
|---|---|
| Od |
21 maja 1955 |
| Do |
22 maja 1955 |
| Meta | |
| Zgł. załóg |
63 |
Klasa IX T
edytuj| Miejsce | Kierowca | Samochód | Punkty |
|---|---|---|---|
| 1 |  Bolesław Majkowski
|
Ford V8 | 3,50 |
| 2 | Paweł Jankowski
|
Chevrolet Fleetmaster | 4,25 |
| 3 | Ksawery Frank
|
Chevrolet Fleetmaster | 5,25 |
| 4 | Jerzy Lewandowski
|
Chevrolet |
Klasa VIII T
edytuj| Miejsce | Kierowca | Samochód | Punkty |
|---|---|---|---|
| 1 | Stanisław Wierzba
|
FSO Warszawa M 20 | 0,00 |
| 2 | Marian Repeta
|
FSO Warszawa M 20 | 3,25 |
| 3 | Roman Karczewski
|
FSO Warszawa M 20 | 5,50 |
| 4 | Stanisław Gustaw
|
FSO Warszawa M 20 | 5,00 |
| 5 | Mirosław Snigurowicz
|
FSO Warszawa M 20 | |
| 6 | Jerzy Grygolewicz
|
Klasa VII T
edytuj| Miejsce | Kierowca | Samochód | Punkty |
|---|---|---|---|
| 1 | Zygmunt Skoczkowski
|
Tatraplan | 0,00 |
| 2 | Walerian Waryszewski
|
BMW 326 | 7,50 |
| 3 | H. Gostyński
|
Citroen | 8,25 |
| 4 | Ludwik Kachelski
|
Citroen BL 11 | |
| 5 | Zygmunt Krzyżaniak
|
Wanderer |
Klasa VI T
edytuj| Miejsce | Kierowca | Samochód | Punkty |
|---|---|---|---|
| 1 | Edward Niziołek
|
Opel Olympia | 0,00 |
| 2 | Jan Orodecki
|
Mercedes-Benz 170 | 2,25 |
| 3 | Roman Perłowski
|
Wanderer | 6,75 |
| 4 | Henryk Waśkiewicz
|
Mercedes-Benz 170 | |
| 5 | Jerzy Szlang
|
Fiat 1500 | |
| 6 | Czesław Komorowski
|
Mercedes-Benz 170 |
Klasa IV-V T
edytuj| Miejsce | Kierowca | Samochód | Punkty |
|---|---|---|---|
| 1 | Janusz Luniak
|
Fiat 1100 | 0,50 |
| 2 | Erazm Gajewski
|
Fiat 1100 | 3,00 |
| 3 | Tadeusz Dubas
|
Skoda Furgon | 5,25 |
| 4 | Janusz Solarski
|
Skoda 1100 | |
| 5 | H. Sobkowiak
|
||
| 6 | Henryk Olszewski
|
Skoda |
Klasa III T
edytuj| Miejsce | Kierowca | Samochód | Punkty |
|---|---|---|---|
| 1 | Stefan Goński
|
DKW | 0,00 |
| 2 | Janusz Jarosz
|
DKW | 10,25 |
| 3 | Lejmanowski
|
DKW | 10,50 |
| 4 | Alfons Zielkowski
|
DKW | |
| 5 | Andrzej Zieliński
|
||
| 6 | J. Sikora
|
DKW |
Przypisy
edytuj- ↑ a b 21–22.05.1955 – 1. Łódzki Rajd Samochodowy – 2 eliminacja RSMP. www.scr.civ.pl. [dostęp 2019-09-23]. (pol.).