BMW 326samochód osobowy klasy średniej produkowany przez niemiecką firmę BMW w latach 1936–1941 i w krótkiej serii w roku 1945. Następca modelu 319. BMW 326 dostępne było jako 4-drzwiowy sedan oraz 2- lub 4-drzwiowy kabriolet. Do napędu użyto silnika OHV R6 o pojemności dwóch litrów i mocy 51 KM. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 4-biegową manualną skrzynię biegów. Do zawieszenia produkcji w 1941 powstało 15.949 egzemplarzy modelu[1]. Samochód został zastąpiony po latach przez model 501.

BMW 326
Ilustracja
Producent

BMW

Okres produkcji

1936–1941
1945

Miejsce produkcji

 III Rzesza, Eisenach

Poprzednik

BMW 319

Następca

BMW 501

Dane techniczne
Segment

D

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan
2-drzwiowy kabriolet
4-drzwiowy kabriolet

Silniki

R6 2,0 l

Skrzynia biegów

4-biegowa manualna

Napęd

tylny

Długość

4600 mm

Szerokość

1600 mm

Wysokość

1500 mm

Rozstaw osi

2870 mm

Masa własna

1125 kg

Zbiornik paliwa

65 l

W oparciu o podwozie BMW 326 powstały modele: 320, 321, 327 i 335.

Dane techniczne

edytuj

Silnik

edytuj
  • R6 2,0 l (1971 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV, wał korbowy podparty na 4 łożyskach
  • Układ zasilania: dwa gaźniki pionowe Solex 26 BFLVS
  • Średnica × skok tłoka: 66,00 mm × 96,00 mm
  • Stopień sprężania: 6,0:1
  • Moc maksymalna: 50 KM (37 kW) przy 3750 obr./min

Podwozie

edytuj
  • Rama platformowa
  • Zawieszenie przednie: resor poprzeczny na dole, wahacz poprzeczny na górze
  • Zawieszenie tylne: most pędny sztywny z resorami półeliptycznymi

Osiągi

edytuj

Pozostałe

edytuj
  • Hamulce tył/przód: bębnowe
  • Opony: 5,25 cala, felgi 17 cali
  • Promień skrętu: 6,0 m
  • Przełożenie główne: 4,88:1

Przypisy

edytuj
  1. BMW 326. motorbase.com. [dostęp 2011-08-21]. [zarchiwizowane z tego adresu (2008-02-29)]. (ang.).

Bibliografia

edytuj