Škoda Citigo-e iV
Škoda Citigo-e iV – elektryczny samochód osobowy klasy najmniejszej produkowany pod czeską marką Škoda w latach 2019 – 2020.
![]() Škoda Citigo-e iV | |
Producent | |
---|---|
Projektant | |
Zaprezentowany |
Maj 2019 |
Okres produkcji |
2019 – 2020 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik | |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
5-drzwiowy hatchback |
Silniki |
elektr. 82 KM/210 Nm |
Napęd | |
Długość |
3557 mm |
Szerokość |
1641 mm |
Wysokość |
1478 mm |
Rozstaw osi |
2420 mm |
Liczba miejsc |
4 |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze |
|
Konkurencja |
Historia i opis modelu
edytujCitigo-e iV to pierwszy w historii Skody seryjnie produkowany samochód elektryczny[1]. Jego premiera miała miejsce w maju 2019 roku, niespełna 8 lat po premierze wariantu spalinowego. Od dotychczasowego Citigo, elektryczny model odróżnia się nie tylko nazwą, ale i drobnymi akcentami stylistycznymi. Atrapę chłodnicy zastąpiła plastikowa zaślepka imitująca jej kształt, a z tyłu - zgodnie z aktualnym językiem stylistycznym Skody - logo marki zastąpił duży, szeroko rozstawiony napis „ŠKODA”[2].
Sprzedaż
edytujSprzedaż Citigo-e iV ruszyła w listopadzie 2019 roku, a z ceną 73 300 złotych w najniższym wariancie wyposażeniowym był to najtańszy samochód elektryczny na polskim rynku w momencie debiutu w salonach[3]. W Polsce uwzględniając dopłatę państwową, ostateczna cena Citigo-e iV to 57 300 zł.[4]
Podobnie jak e-up! i Mii Electric, elektryczne Citigo zastąpiło spalinowy wariant w ofercie Skody i będzie jedynym, najmniejszym modelem w gamie[5].
Koniec produkcji
edytujWe wrześniu 2020 roku, niespełna rok po debiucie rynkowym elektrycznego Citigo-e iV, producent poinformował o zakończeniu produkcji pojazdu z powodu wyprzedania się całej zaplanowanej puli egzemplarzy[6]. Tym samym, linia modelowa Citigo została całkowicie wycofana z oferty Škody bez następcy.
Dane techniczne
edytujTechnicznie, Citigo-e iV to samochód w pełni elektryczny. Układ napędowy, podobnie do bliźniaczych modeli Volkswagena i SEAT-a, składa się z baterii o pojemności 36,8 kWh i silnika elektrycznego napędzającego przednią oś o mocy 83 KM i 212 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Maksymalny zasięg, według deklaracji producenta, wynosi ok. 260 kilometrów, a prędkość maksymalna 130 km/h[7]. Układ elektryczny nie wpłynął na możliwości transportowe i przestrzeń w środku - pozostały one takie same, jak w spalinowym Citigo[8].
Przypisy
edytuj- ↑ Electric Skoda Citigo e iV has a 165-mile range. [dostęp 2019-11-07]. (ang.).
- ↑ Skoda Citigo-e iV - mały elektryk z zasięgiem 265 km. Co już wiemy o elektrycznym Citigo?. [dostęp 2019-11-07]. (pol.).
- ↑ Elektryczna Skoda Citigo zaskakuje ceną. [dostęp 2019-11-07]. (pol.).
- ↑ Seat Mii Electric - elektryk z hiszpańskim temperamentem - Motoryzacja w INTERIA.PL [online], motoryzacja.interia.pl [dostęp 2019-11-19] (pol.).
- ↑ Europe's minicar segment to shrink as VW, PSA mull axing their smallest cars. [dostęp 2019-11-07]. (ang.).
- ↑ Skoda Kills Off The All Citigo Models, Including All-Electric Citigo iV. [dostęp 2020-09-08]. (ang.).
- ↑ Skoda Citigo e iV. Pierwsza elektryczna Skoda. [dostęp 2019-11-07]. (pol.).
- ↑ Debiutuje elektryczna Skoda Citigo iV. Czeski maluch od teraz również na prąd. [dostęp 2019-11-07]. (pol.).