Airbus A319samolot pasażerski produkowany od 1995 przez europejskie konsorcjum Airbus.

Airbus A319
Ilustracja
Airbus A319 linii lotniczych easyJet
Dane podstawowe
Państwo

 Francja

Producent

Airbus

Typ

samolot pasażerski

Konstrukcja

dolnopłat z dwoma silnikami turbowentylatorowymi

Załoga

2

Historia
Data oblotu

25 sierpnia 1995

Lata produkcji

od 1996

Liczba egz.

1395 w tym aktywnych 1389 (stan na 31 grudnia 2013)[1]

Dane techniczne
Napęd

CFM International CFM56-5 series
l , 2× IAE V2500 series lub CFM International LEAP-1A

Ciąg

196–240 kN (2× 98–120 kN)

Wymiary
Rozpiętość

34,10 m

Długość

33,80 m

Wysokość

11,70 m

Powierzchnia nośna

122,6

Masa
Własna

40 800 kg

Startowa

75 500 kg

Zapas paliwa

24 210–30 190 l

Osiągi
Prędkość maks.

0,82 Ma (871 km/h)

Prędkość przelotowa

840 km/h

Pułap

12 130 m

Zasięg

3400-7000 km

Rozbieg

1950 m

Dane operacyjne
Liczba miejsc
160
Przestrzeń ładunkowa
27,62

Historia

edytuj

Pomysł zaprojektowania Airbusa A319 zrodził się na pokazie lotniczym w Paryżu w 1993 roku. Po dwóch latach, 25 sierpnia, pierwszy model tego Airbusa wzniósł się w powietrze. Było to w Niemczech, w Hamburgu. Samolot jest skróconą wersją Airbus A321, jego zadaniem jest obsługa ruchu pasażerskiego na krótkich i średnich dystansach[2]. Obecnie produkuje się trzy konfiguracje maszyny, od 112 do 142 miejsc. Obecnie Airbusy A319 latają w większości linii lotniczych i są porównywalne do amerykańskich Boeingów 737-300 i 737-700[3]. Rozwinięciem konstrukcji jest Airbus A319neo[4].

Galeria

edytuj

Przypisy

edytuj
  1. Airbus: Orders and Deliveries Airbus. www.airbus.com. [dostęp 2014-01-15]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-01-13)]. (ang.).
  2. Samoloty niezapomniane modele 2013 ↓, s. 14.
  3. Which planes are the most comfortable?. Lonely Planet. [dostęp 2023-06-13]. [zarchiwizowane z tego adresu (2023-06-13)]. (ang.).
  4. A319neo. Airbus. [dostęp 2023-06-13]. [zarchiwizowane z tego adresu (2023-04-09)]. (ang.).

Bibliografia

edytuj