Atlas Air

linia lotnicza ze Stanów Zjednoczonych

Atlas Airamerykańskie linie lotnicze z siedzibą w Purchase, w stanie Nowy Jork. Obsługujące loty cargo, pasażerskie loty czarterowe oraz umożliwiające wynajem statków powietrznych. Linia posiada ponad 50 samolotów Boeing 747, i operuje ponad 400 destynacji na całym świecie. Firma ta jest jednym z największych użytkowników Boeinga 747 w wersji cargo.

Atlas Air
Ilustracja
IATA
5Y
ICAO
GTI
Znak
GIANT
Historia
Data założenia

1992

Lokalizacja
Państwo

 Stany Zjednoczone

Flota
Liczba samolotów

110

Przedsiębiorstwo
Siedziba

Purchase, New York, U.S.

Członkowie zarządu

Michael T. Steen (CEO), David N. Siegel (Prezes Zarządu)

Strona internetowa

Historia edytuj

W 1992 roku założyciel Atlas Air – Michael Chowdry rozpoczął działalność firmy poprzez leasing samolotów liniom lotniczym. Rok później, China Airlines rozpoczęła współpracę - pierwszą w historii Atlas Air, która polegała na kupnie statku powietrznego wraz z obsługą techniczną, załogą oraz ubezpieczeniem. Dwa lata później, w 1995 roku Atlas Air rozpoczął swoją działalność publiczną.

W 1997 roku firma złożyła zamówienie na 10 nowych Boeingów 747- 400F, a rok później zamówiła kolejne dwa Boeingi 747 - 400F.

W 2011 roku Atlas Air odebrał pierwszą dostawę Boeinga 747-8 Freighter w Ameryce Północnej. 7 kwietnia 2016 roku Atlas Air Worldwide Holdings zakupiło linię Southern Air za sumę 110 milionów dolarów.

W styczniu 2021 roku Atlas Air zakupił cztery Boeingi 747- 8. Były to ostatnie sztuki tego modelu, które zostały wyprodukowane. 31 stycznia 2023 roku linia odebrała ostatni egzemplarz Boeinga 747 w historii, który posiada naklejkę przedstawiającą Joe Suttera, który zaprojektował ten model samolotu.

Aktualnie Atlas Air współpracuje z 30 firmami, takimi jak UPS, DHL lub Samsung.

Transport edytuj

Siedziba Atlas Air znajduje się w Purchase w stanie Nowy Jork, a centrum operacji lotniczych znajduje się w Erlanger w stanie Kentucky. Firma obsługuje czartery lotnicze dla linii lotniczych, a także loty cargo oraz leasinguje samoloty przewoźnikom.

Transport pasażerski edytuj

Atlas Air rozpoczął świadczenie prywatnych usług czarterowych dla pasażerów w 2010 roku. Od 2021 r. Atlas Air posiadał flotę 10 samolotów pasażerskich Boeing 747 i Boeing 767 dostępnych do leasingu na rynku czarterów pasażerskich.

Flota edytuj

Poniższa tabela przedstawia stan floty Atlas Air na styczeń 2023 roku:

 
Boeing 747-400F Atlas Air
Samolot Przystowanie Liczba
Boeing 747-400 Pasażerskie 5
Boeing 767-300ER Pasażerskie 6
Boeing 737-800BCF Cargo 8
Boeing 747-400BCF Cargo 2
Boeing 747-400BDSF Cargo 2
Boeing 747-400ERF Cargo 2
Boeing 747-400F Cargo 35
Boeing Dreamlifter Cargo 4
Boeing 747-8F Cargo 8
Boeing 767-300ERF Cargo 26
Boeing 777F Cargo 15
Łącznie 110

Incydenty i wypadki edytuj

24 stycznia 2005 roku: Boeing 747-212BSF Atlas Air Flight 8995, o numerze rejestracyjnym N808MC, wypadł z pasa startowego na lotnisku w Düsseldorfie z powodu słabego działania hamulców przyczyniło się do tego nieoczekiwane nagromadzenie się śniegu w wyniku trwającej śnieżycy. Samolot został spisany na straty.

2 lutego 2008 roku: Ładunek na pokładzie Boeinga 747-2D7B Atlas Air, N527MC, uwolnił się podczas startu z lotniska Lome powodując poważne uszkodzenia konstrukcji samolotu. Samolot został spisany na straty.

Luty 2010 roku: Osłona części klap Boeinga 747 Atlas Air odłączona od samolotu podczas lądowania w Miami na Florydzie. Trzy miesiące później miał miejsce podobny incydent, gdy część klap prawego skrzydła Atlas 747 oddzieliła się od samolotu. W maju Federalna Administracja Lotnictwa Stanów Zjednoczonych obciążyła linie lotnicze karą w wysokości około 500 000 dolarów.

23 lutego 2019 roku Boeing 767-375ER (BCF) o numerze N1217A rozbił się w Trinity Bay niedaleko lotniska im. Georga Busha w Houston. Trzy osoby poniosły śmierć - dwóch pilotów i jeden pasażer. Śledczy odkryli, że obaj piloci nie byli wystarczająco doświadczeni.