Otwórz menu główne

BMW R25 – produkowany od 1950 do 1951 jednocylindrowy motocykl firmy BMW, który w maju 1950 zastąpił model R 24.

BMW R 25
ilustracja
Producent BMW
Data premiery 1950
Okres produkcji 1950-1951
Miejsce produkcji Monachium
Napęd
Silnik Singiel
Rozrząd OHV
Pojemność 247 cm³
Moc 12 przy 5600
Skrzynia biegów 4
Ogumienie
Rozmiar opon 3.25 x 19
Wymiary i masa
Długość 2073 mm
Szerokość 750 mm
Wysokość 710 mm
Masa własna 140 kg
Pojemność baku 12 l
Osiągi
Prędkość maks. 95 km/h
Inne
Poprzednik R 24
Następca R 25/2

HistoriaEdytuj

Pierwszy jednocylindrowy motocykl BMW z suwakowym zawieszeniem tylnego koła, podobnym do stosowanego we wcześniejszych bokserach. Zastosowanie ramy spawanej pozwalało na jazdę z bocznym wózkiem. Sprzedano 23400 sztuk w cenie 1750 DM.

KonstrukcjaEdytuj

Jednocylindrowy silnik górnozaworowy o mocy 10 KM zasilany gaźnikiem Bing 1/22/28. Suche sprzęgło jednotarczowe połączone z 4-biegową, sterowaną nożnie skrzynią biegów. Napęd koła tylnego wałem Kardana. Zamknięta spawana rama z rur stalowych z suwakowym zawieszeniem tylnego koła i teleskopowym przedniego koła. W obu kołach zastosowano hamulce bębnowe o średnicy 160mm. Prędkość maksymalna 95 km/h

Linki zewnętrzneEdytuj