Chevrolet Celta
Chevrolet Celta – samochód osobowy klasy miejskiej produkowany pod amerykańską marką Chevrolet w latach 2000–2015[1][2].
 Chevrolet Celta przed liftingiem | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Kwiecień 2000 |
| Okres produkcji |
2000 – 2015 |
| Miejsce produkcji | |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
3 i 5-drzwiowy hatchback |
| Skrzynia biegów |
5-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
2000-2006: |
| Szerokość |
2000-2006: |
| Wysokość |
1430 mm |
| Rozstaw osi |
2443 mm |
| Masa własna |
2000-2006: |
| Liczba miejsc |
5 |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze |
|
| Pokrewne |
Chevrolet Corsa |
| Konkurencja | |
Historia i opis modelu edytuj
Model Celta pojawił się w brazylijskiej ofercie Chevroleta w 2000 roku, powstając w oparciu o model Corsa i stanowiąc dla niego nowocześniejszą alternatywę, a po debiucie nowej odsłony Corsy był jednym z trzech małych modeli Chevroleta na rynku południowoamerykańskim.
Początkowo samochód dostępny był wyłącznie jako 3-drzwiowy hatchback, z kolei 2 lata później, w 2002 roku oferta została skompletowana przez wariant 5-drzwiowy[3]. Produkcja pojazdu odbywała się w fabryce General Motors w Gravataí w Brazylii[3] z przeznaczeniem na lokalny oraz ościenne rynki południowoamerykańskie.
Samochody wyposażone były w silniki benzynowe o pojemności 1 litra i mocy 59 KM (44 kW) lub 70 KM (52 kW), bądź 1,4 litra i mocy 85 KM (63 kW). W 2005 roku dołączył do nich 1-litrowy silnik napędzany bioetanolem z domieszką benzyny (Flexpower) o mocy 70 KM (52 kW), a w 2009 kolejny o mocy 78 KM (57 kW) – jednocześnie z oferty wycofano ostatni silnik benzynowy[1][2].
Restylizacje edytuj
W 2006 roku Celta przeszła obszerną restylizację nadwozia, w ramach której samochód otrzymał zupełnie nowy wygląd pasa przedniego, z większymi, bardziej zaokrąglonymi reflektorami i większą atrapą chłodnicy[4]. Zmienił się także wygląd tylnej części nadwozia – tablicę rejestracyjną przeniesiono ze zderzaka na klapę bagażnika. Równolegle z modernizacją, ofertę poszerzył 4-drzwiowy sedan o innej nazwie, Prisma[3].
Drugą, mniej rozległą restylizację Chevrolet Celta przeszedł w 2011 roku, w ramach której podobnie do innych modeli w gamie zdecydowano się zastąpić logotypy z okręgami nawiązujące do współpracy z Oplem na jednolite, pozbawione nich. Zmieniła się też atrapa chłodnicy, gdzie pojawiła się duża poprzeczka w kolorze nadwozia[5].
Produkcja Chevroleta Celty po 15 latach rynkowej obecności zakończyła się w 2015 roku[1][2], a jego miejsce w gamie zajął nowszy hatchback Onix.
Silniki edytuj
- L4 1.0l VHC 59 KM
- L4 1.0l VHC-E 70 KM
- L4 1.4l EconoFlex 85 KM
- L4 1.0l Flexpower 70 KM
- L4 1.0l Flexpower 78 KM
Przypisy edytuj
- ↑ a b c Chevrolet (Brazil) Celta 1st generation versions & types. Automobile Catalog. [dostęp 2018-04-08]. (ang.).
- ↑ a b c Chevrolet (Brazil) Celta 2nd generation versions & types. Automobile Catalog. [dostęp 2018-04-08]. (ang.).
- ↑ a b c Going from local to global in Brazil. Automotive Manufacturing Solutions, 2012-05-01. [dostęp 2018-04-08]. (ang.).
- ↑ Chevrolet Celta (2006). [dostęp 2020-09-10]. (ang.).
- ↑ Test Drive Chevrolet Celta. [dostęp 2020-09-10]. (hiszp.).