Chevrolet Chevette

Samochód osobowy segmentu C

Chevrolet Chevettesamochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod amerykańską marką Chevrolet w latach 1973 – 1994 oraz w latach 1975 – 1987 na rynku północnoamerykańskim.

Chevrolet Chevette
Chevrolet Marajó
Ilustracja
Chevrolet Chevette przed liftingiem
Producent

Chevrolet

Zaprezentowany

Kwiecień 1973

Okres produkcji

1973 – 1994

Miejsce produkcji

Brazylia São Paulo
Argentyna Buenos Aires
Kolumbia Bogota
Urugwaj Montevideo
Ekwador Quito
Wenezuela Valencia

Następca

Chevrolet Kadett
Chevrolet Ipanema

Dane techniczne
Segment

C

Typy nadwozia

3 i 5-drzwiowy hatchback
2 i 4-drzwiowy sedan
3-drzwiowe kombi

Skrzynia biegów

4 i 5-biegowa manualna
3-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Długość

3961-4161 mm
4197 mm (Marajó)

Szerokość

1570 mm

Wysokość

1325-1385 mm

Rozstaw osi

2395 mm

Masa własna

836-923 kg

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

GMC Chevette

Pokrewne

Chevrolet Chevy 500
Buick Opel
Daewoo Maepsy
Holden Gemini
Isuzu Gemini
Opel Kadett
Vauxhall Chevette

Konkurencja

Ford Corcel
Ford Belina
Volkswagen Gol

Historia i opis modeluEdytuj

 
Chevrolet Chevette - tył
 
Chevrolet Chevette po liftingu
 
Chevrolet Chevette po drugim liftingu
 
Chevrolet Marajó po drugim liftingu

Pod w połowie lat 70. XX wieku General Motors przedstawiło nową, globalną platformę GM T, która opracowana została z myślą o uniwersalnej konstrukcji kompaktowego samochodu przeznaczonego dla licznych marek koncernu[1]. Posłużyła ona także dla modelu Chevroleta, który pod nazwą Chevette w pierwszej kolejności zadebiutował na rynku Ameryki Południowej jako odpowiedź na konkurencyjny model Ford Corcel.

Chevrolet Chevette w wariancie z pierwszych lat produkcji wyróżniał się strzelistym, ściętym przodem z pojedynczymi, okrągłymi reflektorami umieszczonymi w kanciasto zarysowanych obudowach. Połączyła je prostokątna, wąska atrapa chłodnicy[2].

MarajóEdytuj

W odpowiedzi na konkurencyjnego Forda Belina, brazylijski oddział Chevrolet zdecydował się opracować z myślą o rynku Ameryki Południowej kompaktowe kombi Chevrolet Marajó[3] oparte na bazie Chevette. Samochód wyróżniał cię kanciasto zakończonym, 3-drzwiowym nadwoziem z jedną parą drzwi, debiutując na rynku we wrześniu 1980 roku.

RestylizacjeEdytuj

Podczas trwającej 21 lat produkcji południowoamerykańskiego Chevroleta Chevette, samochód regularnie przechodził obszerne modernizacje nadwozia mające na celu unowocześnić sylwetkę i dostosować ją do aktualnie obowiązujących standardów wyposażenia standardowego oraz bezpieczeństwa[4].

Pierwsze zmiany Chevette przeszło w 1978 roku, upodabniając się do równolegle oferowanego wariantu północnoamerykańskiego. Pas przedni został ścięty pod przeciwnym kątem, zyskując nowe obudowy reflektorów i charakterystyczny, dwuczęściowy wlot powietrza[5].

Kolejną, znacznie obszerniejszą modernizację Chevrolet Chevette przeszedł w 1983 roku, zyskując gruntownie zmodyfikowany przód z prostokątnymi reflektorami, a także dużym, plastikowym jednoczęściowym grillem z nowym logo producenta[6]. Zmienił się też kształt lamp tylnych, a także wygląd zderzaków.

SilnikiEdytuj

  • L4 1.0l
  • L4 1.3l
  • L4 1.6l
  • L4 1.8l


Wersja północnoamerykańskaEdytuj

Chevrolet Chevette
 
Chevrolet Chevette przed liftingiem
Producent

Chevrolet

Zaprezentowany

Listopad 1975

Okres produkcji

1975 – 1987

Miejsce produkcji

  Wilmington
  Atlanta

Poprzednik

Chevrolet Vega

Następca

Chevrolet Sprint
Chevrolet Spectrum

Dane techniczne
Segment

C

Typy nadwozia

3 i 5-drzwiowy hatchback
2-drzwiowy sedan

Skrzynia biegów

4 i 5-biegowa manualna
3-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Długość

4161 mm

Szerokość

1570 mm

Wysokość

1325 mm

Rozstaw osi

2420-2470 mm

Masa własna

836-923 kg

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Pontiac T1000

Pokrewne

Daewoo Maepsy
GMC Chevette
Holen Gemini
Isuzu Gemini
Opel Kadett
Vauxhall Chevette

Konkurencja

Dodge Omni
Ford Pinto
Plymouth Horizon
Volkswagen Rabbit

 
Chevrolet Chevette - tył
 
Chevrolet Chevette po liftingu
 
Chevrolet Chevette po drugim liftingu
 
Chevrolet Chevette - tył po drugim liftingu
 
Chevrolet Chevette Rally

Chevrolet Chevette został zaprezentowany po raz pierwszy w 1975 roku.

Dwa lata po premierze Chevette na rynku Ameryki Południowej, General Motors zdecyowało się wdrożyć do sprzedaży ten model także w Stanach Zjednoczonych. Samochód trafił tam do sprzedaży pod koniec 1975 roku, początkowo wyłącznie jako 3-drzwiowy hatchback[7] z benzynowymi silnikami R4 OHC o pojemności 1,4 oraz 1,6 l. Moc przenoszona była na tylne koła za pomocą czterobiegowej manualnej skrzyni biegów. Jako opcja dostępna była trzybiegowa skrzynia automatyczna.

Z czasem gama Chevroleta Chevette została poszerzona także o 5-drzwiowego hatchbacka oraz 2-drzwiowego sedana. Możliwe do zamówienia były pakiety "Rally" lub "Woody" oraz tani pakiet "Scooter", gdzie np. tylna kanapa dostępna była za dopłatą[8].

Kalendarium[9]Edytuj

  • 1975: Wczesne rroczniki Chevette można rozpoznać po masce opadającej na zderzak, okrągłych reflektorach przednich oraz lekko wygiętym tylnym pasie z trójkolorowymi światłami w chromowanej ramce.
  • 1978: Producent przeprowadził restylizację modelu, która przyniosła zmodyfikowany grill przedni, a także chromowane obwódki grilla i świateł przednich. Ponadto, wprowadzono też 5-drzwiowy model o dłuższym rozstawie osi oraz pokrywę wlewu paliwa, silnik 1,4 L oraz pakiet "Woody".
  • 1979: W gamie Chevette znalazł się dwugardzielowy gaźnik Holley w standardzie, a także przeprowadzono kolejną modernizację modelu. Płaska maska nie zachodzi już na zderzak; wielki chromowany grill z emblematem Chevroleta "Bow-Tie" oraz całkowicie nowe prostokątne klosze z przodu.
  • 1980: Pojawił się inny pas tylny. Nowa klapa bagażnika, światła tylne z czarnymi obwódkami, lampy kierunkowskazów zintegrowane z kloszem świateł tylnych. Plastikowe drzwiczki od wlewu paliwa.
  • 1981: Nowy wzór felg, koniec sprzedaży kołpaków "dog dish". Wprowadzenie samochodu Pontiac T1000, który dzielił nadwozie z Chevette, miał czarny grill z przodu chromowane listewki wokół okien w standardzie. Wprowadzono silnik Diesla pod koniec roku. Nowe przełożenie główne (3.36).
  • 1982: Silnik Diesla dostępny jako opcja (motor 1,8 L Isuzu). Pięciobiegowa skrzynia manualna dostępna opcjonalnie z silnikami benzynowymi (standard w Dieslu). Pięciodrzwiowe nadwozie dostępne opcjonalnie w wersji "Scooter".
  • 1983: Przeprojektowanie pasów nadwozia z tyłu i z przodu; wprowadzenie wersji Chevette CS. Chromowany grill oraz listwy zastąpione zostały plastikowymi odpowiednikami.
  • 1985: Zawieszenie produkcji bazowego Chevette.
  • 1986: Trzecie światło stopu za tylną szybą.
  • 1987: Koniec sprzedaży i produkcji Chevette.

SilnikiEdytuj

  • L4 1.4l G140
  • L4 1.6l G161Z
  • L4 1.8l 4FB1


Linki zewnętrzneEdytuj

PrzypisyEdytuj

  1. Junkyard Find: High Plains Chevette-O-Rama! (ang.). [dostęp 2020-07-26].
  2. CC Global: The Brazilian Chevette (ang.). [dostęp 2020-09-08].
  3. Grandes Brasileiros: Chevrolet Marajó (port.). [dostęp 2020-09-08].
  4. 45 ANOS DO CHEVETTE: CONFIRA 10 FATOS A RESPEITO DO CHEVROLET (port.). [dostęp 2020-09-08]. [zarchiwizowane z tego adresu (2019-02-01)].
  5. Chevette: história, versões e modelos (do caçula da GM) (port.). [dostęp 2020-09-08].
  6. VAUXHALL T CAR - aka CHEVROLET CHEVETTE BRAZIL (ang.). [dostęp 2020-09-08].
  7. 1976 Chevy Chevette (ang.). [dostęp 2020-07-26].
  8. Chevrolet Chevette (ang.). [dostęp 2020-07-26].
  9. 1977, 1978, 1979, 1980 Chevrolet Chevette PREV (ang.). [dostęp 2020-07-26].