Chevrolet Chevette

Samochód osobowy segmentu C

Chevrolet Chevettesamochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod amerykańską marką Chevrolet w latach 1973 – 1994 oraz w latach 1975 – 1987 na rynku północnoamerykańskim.

Chevrolet Chevette
Chevrolet Marajó
Ilustracja
Chevrolet Chevette przed liftingiem
Inne nazwy

Chevrolet San Remo

Producent

Chevrolet

Zaprezentowany

Kwiecień 1973

Okres produkcji

1973 – 1994

Miejsce produkcji

Brazylia São Paulo
Argentyna Buenos Aires
Kolumbia Bogota
Urugwaj Montevideo
Ekwador Quito
Wenezuela Valencia

Następca

Chevrolet Kadett
Chevrolet Ipanema

Dane techniczne
Segment

C

Typy nadwozia

3 i 5-drzwiowy hatchback
2 i 4-drzwiowy sedan
3-drzwiowe kombi

Skrzynia biegów

4 i 5-biegowa manualna
3-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Długość

3961-4161 mm
4197 mm (Marajó)

Szerokość

1570 mm

Wysokość

1325-1385 mm

Rozstaw osi

2395 mm

Masa własna

836-923 kg

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

GMC Chevette

Pokrewne

Chevrolet Chevy 500
Buick Opel
Daewoo Maepsy
Holden Gemini
Isuzu Gemini
Opel Kadett
Vauxhall Chevette

Konkurencja

Ford Corcel
Ford Belina
Volkswagen Gol

Historia i opis modelu

edytuj
 
Chevrolet Chevette - tył
 
Chevrolet Chevette po liftingu
 
Chevrolet Chevette po drugim liftingu
 
Chevrolet Marajó po drugim liftingu

W połowie lat 70. XX wieku General Motors przedstawiło nową, globalną platformę GM T, która opracowana została z myślą o uniwersalnej konstrukcji kompaktowego samochodu przeznaczonego dla licznych marek koncernu[1]. Posłużyła ona także dla modelu Chevroleta, który pod nazwą Chevette w pierwszej kolejności zadebiutował na rynku Ameryki Południowej jako odpowiedź na konkurencyjny model Ford Corcel.

Chevrolet Chevette w wariancie z pierwszych lat produkcji wyróżniał się strzelistym, ściętym przodem z pojedynczymi, okrągłymi reflektorami umieszczonymi w kanciasto zarysowanych obudowach. Połączyła je prostokątna, wąska atrapa chłodnicy[2].

Marajó

edytuj

W odpowiedzi na konkurencyjnego Forda Belina, brazylijski oddział Chevrolet zdecydował się opracować z myślą o rynku Ameryki Południowej kompaktowe kombi Chevrolet Marajó[3] oparte na bazie Chevette. Samochód wyróżniał cię kanciasto zakończonym, 3-drzwiowym nadwoziem z jedną parą drzwi, debiutując na rynku we wrześniu 1980 roku.

Restylizacje

edytuj

Podczas trwającej 21 lat produkcji południowoamerykańskiego Chevroleta Chevette, samochód regularnie przechodził obszerne modernizacje nadwozia mające na celu unowocześnić sylwetkę i dostosować ją do aktualnie obowiązujących standardów wyposażenia standardowego oraz bezpieczeństwa[4].

Pierwsze zmiany Chevette przeszło w 1978 roku, upodabniając się do równolegle oferowanego wariantu północnoamerykańskiego. Pas przedni został ścięty pod przeciwnym kątem, zyskując nowe obudowy reflektorów i charakterystyczny, dwuczęściowy wlot powietrza[5].

Kolejną, znacznie obszerniejszą modernizację Chevrolet Chevette przeszedł w 1983 roku, zyskując gruntownie zmodyfikowany przód z prostokątnymi reflektorami, a także dużym, plastikowym jednoczęściowym grillem z nowym logo producenta[6]. Zmienił się też kształt lamp tylnych, a także wygląd zderzaków.

Silniki

edytuj
  • L4 1.0l
  • L4 1.3l
  • L4 1.6l
  • L4 1.8l


Wersja północnoamerykańska

edytuj
Chevrolet Chevette
 
Chevrolet Chevette przed liftingiem
Producent

Chevrolet

Zaprezentowany

Listopad 1975

Okres produkcji

1975 – 1987

Miejsce produkcji

  Wilmington
  Atlanta

Poprzednik

Chevrolet Vega

Następca

Chevrolet Sprint
Chevrolet Spectrum

Dane techniczne
Segment

C

Typy nadwozia

3 i 5-drzwiowy hatchback
2-drzwiowy sedan

Skrzynia biegów

4 i 5-biegowa manualna
3-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Długość

4161 mm

Szerokość

1570 mm

Wysokość

1325 mm

Rozstaw osi

2420-2470 mm

Masa własna

836-923 kg

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Pontiac T1000

Pokrewne

Daewoo Maepsy
GMC Chevette
Holen Gemini
Isuzu Gemini
Opel Kadett
Vauxhall Chevette

Konkurencja

Dodge Omni
Ford Pinto
Plymouth Horizon
Volkswagen Rabbit

 
Chevrolet Chevette - tył
 
Chevrolet Chevette po liftingu
 
Chevrolet Chevette po drugim liftingu
 
Chevrolet Chevette - tył po drugim liftingu
 
Chevrolet Chevette Rally

Chevrolet Chevette został zaprezentowany po raz pierwszy w 1975 roku.

Dwa lata po premierze Chevette na rynku Ameryki Południowej, General Motors zdecyowało się wdrożyć do sprzedaży ten model także w Stanach Zjednoczonych. Samochód trafił tam do sprzedaży pod koniec 1975 roku, początkowo wyłącznie jako 3-drzwiowy hatchback[7] z benzynowymi silnikami R4 OHC o pojemności 1,4 oraz 1,6 l. Moc przenoszona była na tylne koła za pomocą czterobiegowej manualnej skrzyni biegów. Jako opcja dostępna była trzybiegowa skrzynia automatyczna.

Z czasem gama Chevroleta Chevette została poszerzona także o 5-drzwiowego hatchbacka oraz 2-drzwiowego sedana. Możliwe do zamówienia były pakiety "Rally" lub "Woody" oraz tani pakiet "Scooter", gdzie np. tylna kanapa dostępna była za dopłatą[8].

Kalendarium[9]

edytuj
  • 1975: Wczesne rroczniki Chevette można rozpoznać po masce opadającej na zderzak, okrągłych reflektorach przednich oraz lekko wygiętym tylnym pasie z trójkolorowymi światłami w chromowanej ramce.
  • 1978: Producent przeprowadził restylizację modelu, która przyniosła zmodyfikowany grill przedni, a także chromowane obwódki grilla i świateł przednich. Ponadto, wprowadzono też 5-drzwiowy model o dłuższym rozstawie osi oraz pokrywę wlewu paliwa, silnik 1,4 L oraz pakiet "Woody".
  • 1979: W gamie Chevette znalazł się dwugardzielowy gaźnik Holley w standardzie, a także przeprowadzono kolejną modernizację modelu. Płaska maska nie zachodzi już na zderzak; wielki chromowany grill z emblematem Chevroleta "Bow-Tie" oraz całkowicie nowe prostokątne klosze z przodu.
  • 1980: Pojawił się inny pas tylny. Nowa klapa bagażnika, światła tylne z czarnymi obwódkami, lampy kierunkowskazów zintegrowane z kloszem świateł tylnych. Plastikowe drzwiczki od wlewu paliwa.
  • 1981: Nowy wzór felg, koniec sprzedaży kołpaków "dog dish". Wprowadzenie samochodu Pontiac T1000, który dzielił nadwozie z Chevette, miał czarny grill z przodu chromowane listewki wokół okien w standardzie. Wprowadzono silnik Diesla pod koniec roku. Nowe przełożenie główne (3.36).
  • 1982: Silnik Diesla dostępny jako opcja (motor 1,8 L Isuzu). Pięciobiegowa skrzynia manualna dostępna opcjonalnie z silnikami benzynowymi (standard w Dieslu). Pięciodrzwiowe nadwozie dostępne opcjonalnie w wersji "Scooter".
  • 1983: Przeprojektowanie pasów nadwozia z tyłu i z przodu; wprowadzenie wersji Chevette CS. Chromowany grill oraz listwy zastąpione zostały plastikowymi odpowiednikami.
  • 1985: Zawieszenie produkcji bazowego Chevette.
  • 1986: Trzecie światło stopu za tylną szybą.
  • 1987: Koniec sprzedaży i produkcji Chevette.

Silniki

edytuj
  • L4 1.4l G140
  • L4 1.6l G161Z
  • L4 1.8l 4FB1


Linki zewnętrzne

edytuj

Przypisy

edytuj
  1. Junkyard Find: High Plains Chevette-O-Rama!. [dostęp 2020-07-26]. (ang.).
  2. CC Global: The Brazilian Chevette. [dostęp 2020-09-08]. (ang.).
  3. Grandes Brasileiros: Chevrolet Marajó. [dostęp 2020-09-08]. (port.).
  4. 45 ANOS DO CHEVETTE: CONFIRA 10 FATOS A RESPEITO DO CHEVROLET. [dostęp 2020-09-08]. [zarchiwizowane z tego adresu (2019-02-01)]. (port.).
  5. Chevette: história, versões e modelos (do caçula da GM). [dostęp 2020-09-08]. (port.).
  6. VAUXHALL T CAR - aka CHEVROLET CHEVETTE BRAZIL. [dostęp 2020-09-08]. (ang.).
  7. 1976 Chevy Chevette. [dostęp 2020-07-26]. (ang.).
  8. Chevrolet Chevette. [dostęp 2020-07-26]. (ang.).
  9. 1977, 1978, 1979, 1980 Chevrolet Chevette PREV. [dostęp 2020-07-26]. (ang.).