Curtiss Export Hawk

(Przekierowano z Curtiss Export Hawk II)

Curtiss Export Hawk II − eksportowa wersja samolotu Curtiss F11C Goshawk. Eksportowany do wielu krajów świata, m.in. Boliwii, Kolumbii, Tajlandii czy Turcji[1].

Curtiss Hawk II
Ilustracja
Samolot w Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie
Dane podstawowe
Państwo

 Stany Zjednoczone

Producent

Curtiss-Wright Corporation

Typ

samolot akrobacyjny/samolot myśliwski

Konstrukcja

dwupłat o konstrukcji mieszanej, podwozie klasyczne, stałe

Załoga

1

Historia
Data oblotu

wrzesień 1932

Liczba egzemplarzy

126

Dane techniczne
Napęd

silnik gwiazdowy Wright R-1820-78 Cyclone

Moc

522 kW (700 KM)

Wymiary
Rozpiętość

9,60 m

Długość

8,08 m

Wysokość

2,97 m

Powierzchnia nośna

24,34

Masa
Własna

1317 kg

Użyteczna

441 kg

Startowa

1758 kg

Zapas paliwa

356 l

Osiągi
Prędkość maks.

301 km/h

Dane operacyjne
Uzbrojenie
lotniczy karabin maszynowy Browning kal. 7,62 mm zamontowane w kadłubie
215 kg bomba pod kadłubem lub dwie bomby 53 kg pod skrzydłami
Użytkownicy
Boliwia, Chile, Chiny, III Rzesza, Kolumbia, Kuba, Norwegia, Peru, Tajlandia, Turcja

Dwa samoloty były prezentem Hermanna Göringa dla niemieckiego asa lotnictwa Ernsta Udeta za wstąpienie do NSDAP w 1933 i były wykorzystane do pokazów z okazji Letnich Igrzysk Olimpijskich w 1936 roku w Berlinie[1]. Maszyna przyczyniła się do powstania i rozwoju bombowców nurkujących, których Udet był zagorzałym zwolennikiem[2]. Jedyny wyremontowany samolot o oznaczeniu D-IRIK znajduje się w Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie[1].

PrzypisyEdytuj

  1. a b c Samolot: Curtiss Hawk II (pol.). muzeumlotnictwa.pl. [dostęp 2011-03-23].
  2. Manfred Griehl: Junkers Ju 87 Stuka. Londyn/Stuttgart: Airlife Publishing/Motorbuch, 2001, s. 38. ISBN 1-84037-198-6.

Linki zewnętrzneEdytuj