DS Børøysundnorweski statek parowy będący obecnie statkiem muzeum, zacumowanym w Oslo. Statek jest sprawny i w sezonie letnim wykonuje rejsy czarterowe po fiordzie Oslo.

DS Børøysund
Ilustracja
Poprzednie nazwy

1908 - 1923: Odin
1923 - 1925: Skjergar

Następne nazwy

1960 - 1968: Hyma

Bandera

 Norwegia

Numer IMO

5157626

Znak wywoławczy

LDBP

Port macierzysty

Oslo

Armator

Norsk Veteranskibsklub

Historia
Stocznia

Trondhjems Mekaniske Værksted

Data wodowania

19 lipca 1908

Data oddania do eksploatacji

1908 do dzisiaj

Dane techniczne
Liczba pasażerów

100

Długość całkowita (L)

33,1 m

Szerokość (B)

5,5 m

Zanurzenie (D)

3,6 m

Pojemność brutto

179,38 GT

Napęd mechaniczny
Silnik

maszyna parowa o mocy 210 KM (130 obr./min.)

Liczba śrub napędowych

1

Prędkość maks.

9 w.

Historia

edytuj

Statek powstał w 1908 roku w warsztatach Trondhjems Mekaniske Værksted w Trondheim na zamówienie Trondhjemske Lægtercompagni. Powstały parowiec nosił wówczas nazwę Odin. Statek przeznaczony był do przewozu pasażerów na wodach przybrzeżnych. W 1923 roku statek zakupł armator Hjelme & Herlø Dampskibsselskab, który zmienił nazwę statku na Skjergar. Pod tą nazwą statek utrzymywał łączność pomiędzy Bergen a sąsiednimi wyspami. W 1925 roku statek znowu zmienił właściciela, został nim Vesteraalens Dampskibsselskab, który wykorzystywał parowiec w żegludze przybrzeżnej i do rejsów pomiędzy Lofotami a kontynentem. Wówczas również statek otrzymał swoją dzisiejszą nawę. W 1960 roku Børøysund został przejęty przez Hadsel Yrkesskole i był statkiem szkolnym służącym pod nową nazwą Hyma. W 1969 roku statek miał ulec złomowaniu jednak wykupiła go po cenie złomu Norsk Veteranskibsklub, pozarządowa organizacja zajmująca się odrestaurowywaniem i opieką nad zabytkowymi statkami. Odremontowała ona statek i pod nazwą Børøysund, udostępniany jest on zwiedzającym, statek jest sprawny i nadal pływa.

Linki zewnętrzne

edytuj

Bibliografia

edytuj
  • Krzysztof Kubiak, Børøysund - parowy weteran, "Morze", nr 5 (2001), s. 83-84, ISSN 1426-529X.