Daihatsu Leeza
miejski samochód osobowy
Daihatsu Leeza – miejski samochód osobowy typu kei-car produkowany przez japońską firmę Daihatsu w latach 1986-1992. Dostępny jako 3-drzwiowy hatchback i 2-drzwiowy kabriolet. Następca modelu Fellow Max. Do napędu używano silników R3 o pojemności 0,5 litra, również z turbodoładowaniem. Moc przenoszona była na oś przednią. Samochód został zastąpiony przez model Opti.
Producent | |
---|---|
Okres produkcji |
1986-1992 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik | |
Następca | |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | |
Silniki |
R3 0,5 l |
Skrzynia biegów |
3-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Długość |
3195 mm |
Szerokość |
1395 mm |
Wysokość |
1335 mm |
Rozstaw osi |
2130 mm |
Masa własna |
570 - 640 kg |
Zbiornik paliwa |
28 l |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cf/Daihatsu_Leeza_SPIDER.jpg/250px-Daihatsu_Leeza_SPIDER.jpg)
Dane techniczne ('86 0.5)
edytujSilnik
edytuj- R3 0,5 l (548 cm³), 2 zawory na cylinder, SOHC
- Układ zasilania: gaźnik
- Średnica cylindra × skok tłoka: 62,00 mm × 60,50 mm
- Stopień sprężania: 10,1:1
- Moc maksymalna: 32 KM (24 kW) przy 6000 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 43 Nm przy 3500 obr./min
Osiągi
edytuj- Przyspieszenie 0-100 km/h: b/d
- Prędkość maksymalna: 120 km/h
Dane techniczne ('93 0.7 Cha Cha)
edytujSilnik
edytujDane techniczne ('89 Turbo)
edytujSilnik
edytuj- R3 0,5 l (548 cm³), 2 zawory na cylinder, SOHC, turbo
- Układ zasilania: wtrysk EFi
- Średnica cylindra × skok tłoka: 62,00 mm × 60,50 mm
- Stopień sprężania: 8,0:1
- Moc maksymalna: 64 KM (47 kW) przy 7000 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 76 Nm przy 4000 obr./min
Osiągi
edytuj- Przyspieszenie 0-100 km/h: b/d
- Prędkość maksymalna: 145 km/h
Dane techniczne ('93 0.7 OXY-R)
edytujSilnik
edytujBibliografia
edytuj- 1989 Daihatsu Leeza Turbo Injection technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-09-03]. (ang.).