Dallara
Dallara – włoskie przedsiębiorstwo produkujące nadwozia samochodowe dla wielu serii wyścigowych, między innymi dla Formuły 3, Indy Racing League oraz serii GP2. Założył je w 1972 roku Gian Paolo Dallara, a jego siedziba znajduje się niedaleko Parmy.
PoczątkiEdytuj
Początkowo produkowano w niej nadwozia samochodów sportowych dla wyścigów torowych oraz górskich. W 1978 roku firma zaczęła startować we włoskiej Formule 3, gdzie zdominowała zawody od tego czasu. W latach 80. nadwozia Dallary na krótko pojawiły się także w Formule 3000.
Formuła 1Edytuj
W 1988 roku Dallara stała się konstruktorem bolidów Formuły 1, kiedy to otrzymała zamówienie od BMS Scuderia Italia na zbudowanie dla nich nadwozia. Dallara wróciła na krótko do Formuły 1 w 1999, gdy zbudowało testowe nadwozie dla Hondy.
W 2009 roku Dallara podjęła współpracę z debiutującym w Formule 1 zespołem Hispania Racing F1 Team i zaprojektowała oraz wybudowała dla niego bolid na sezon 2010[1].
Od 2016 roku współpracuje z zespołem Haas F1 Team, produkując dla nich nadwozia.
Inne serieEdytuj
W 1993 zadebiutowała w Formule 3, gdzie dziś ma monopol na konstrukcje bolidów.
W 2002 stała się wyłącznym dostawcą w World Series by Nissan, a później w World Series by Renault w 2004. W Serii GP2 jest jedynym dostawcą.
X-Bow i KTMEdytuj
W 2007 KTM i Dallara wyprodukowały KTM X-Bow, a w 2008 na 78th International Geneva Motor Show zaprezentował specjalną wersję X-Bow Dallara, sportowego, dwumiejscowego samochodu zbudowanego z włókien węglowych[2].
PrzypisyEdytuj
- ↑ Mariusz Karolak: Dallara: F1 jest fascynującym wyzwaniem. f1wm.pl, 2009-07-03. [dostęp 2010-10-24]. (pol.).
- ↑ Mariusz Karolak: Śnieżnobiały KTM. auto-motor-i-sport.pl, 2008-02-20. [dostęp 2014-04-27]. (pol.).
