De Tomaso Deauville

De Tomaso Deauville – duży czterodrzwiowy sedan produkowany przez włoską firmę De Tomaso w latach 1971-1985. Po raz pierwszy został zaprezentowany na Turin Motor Show w roku 1970. Samochód napędzany był przez silnik V8 Ford Cleveland o pojemności 5763 cm³ (351 in³) generujący moc 330 koni parowych znany również z innego modelu De Tomaso, Pantera. Prędkość maksymalna jaką osiągał samochód wynosiła 230 kilometrów na godzinę. Stylistycznie nadwozie podobne było do tego znanego z Jaguara XJ[1].

De Tomaso Deauville
Ilustracja
De Tomaso Deauville II serii
Producent

De Tomaso

Okres produkcji

1971–1985

Miejsce produkcji

 Włochy

Dane techniczne
Segment

G

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan

Silniki

V8 5,8 l

Skrzynia biegów

Ford C6 3-biegowa automatyczna

Długość

4851 mm

Szerokość

1880 mm

Wysokość

1372 mm

Rozstaw osi

2770 mm

Masa własna

1940 kg

Deauville posiadał niezależne tylne zawieszenie podobne do używanego przez Jaguara, na obydwu osiach zamontowano hamulce tarczowe[2]. Samochód dzieli płytę podłogową z Maserati Quattroporte III.

Łącznie powstało 244 egzemplarzy modelu Deauville[3]. Dostępne były trzy wersje Deauville: wczesna seria pierwsza 1 (1970–1974: numery seryjne 10##, 11## i 12##), późna seria 1 (1975–1977: numery seryjne 14##) oraz seria 2 (1978–1985: numery seryjne 20## i 21##).

Powstał jeden egzemplarz Deauville w wersji kombi, został on stworzony dla żony pana De Tomaso. Powstały również dwie opancerzone sztuki modelu, jedna dla belgijskiej rodziny królewskiej, druga dla włoskiego rządu. Jeden z nich wystawiany jest w Museo delle Auto della Polizia Di Stato w Rzymie[4].

Przypisy edytuj

  1. detomaso.it: Deauville. [dostęp 2007-09-23].
  2. carsfromitaly.net: De Tomaso. [dostęp 2007-09-23].
  3. motorbase.com: De Tomaso Deauville. [dostęp 2007-09-23]. [zarchiwizowane z tego adresu (2007-08-15)].
  4. museoautopolizia.it: Amoured Deauville in section 70's cars. [dostęp 2008-01-28].