Footwork FA14

Footwork FA14
	; Footwork FA14 prowadzony przez Dereka Warwicka podczas Grand Prix Wielkiej Brytanii (1993)
Kategoria	Formuła 1
Konstruktor	Footwork
Projektant	Alan Jenkins
	Dane techniczne
Nadwozie	monokok
Silnik	Mugen Honda MF-351HB 3,5 V10
Skrzynia biegów	Footwork/Xtrac, półautomatyczna, 6 biegów + wsteczny
Paliwo	BP
Opony	Goodyear
	Historia
Debiut	Grand Prix Europy 1993
Kierowcy	Derek Warwick; Aguri Suzuki
Używany	1993
Wyścigi	14
Wygrane	0
Pole position	0
Najszybsze okrążenie	0
Footwork FA13	Footwork FA15
	Multimedia w Wikimedia Commons

Footwork FA14 – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez Alana Jenkinsa i skonstruowany przez Footworka na sezon 1993.

Model był napędzany przez silniki Mugen^[1]. Był to pierwszy model Footworka z aktywnym zawieszeniem^[2].

Kierowcami byli Derek Warwick i Aguri Suzuki^[3]. Model FA14 zastąpił FA13B podczas Grand Prix Europy. Początkowo samochód był powolny, ale w miarę sezonu osiągi poprawiały się i Warwick zdobył cztery punkty, za szóste miejsce na Silverstone i czwarte na Hungaroringu^[2].

Po sezonie prezes firmy Footwork Wataru Ohashi wycofał wsparcie finansowe dla zespołu. Ponadto Footwork stracił silniki Mugen i w roku 1994 korzystał z jednostek Forda^[4].

Wyniki w Formule 1 edytuj

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
Czerwony	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
Różowy	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
Czarny	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
^1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1

Sezon	Zespół	Silnik	Kierowcy	Wyniki w poszczególnych eliminacjach																Wyniki kierowców		Wyniki konstruktora
1993																				Pkt.	Msc.	Pkt.	Msc.
	Footwork Mugen Honda	Mugen Honda	Derek Warwick	-	-	NU	NU	13	NU	16	13	6	17	4	NU	NU	15	14	10	4	16	4	9
	Footwork Mugen Honda	Mugen Honda	Aguri Suzuki	-	-	NU	9	10	NU	13	12	NU	NU	NU	NU	NU	NU	NU	7	0	24	4	9

Przypisy edytuj

↑ Footwork International. [w:] allf1.info [on-line]. [dostęp 2015-01-19]. (ang.).
↑ ^a ^b Richard Bailey: Got a spare $145,000?. [w:] richardsf1.com [on-line]. 2011-10-14. [dostęp 2015-01-19]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-01-20)]. (ang.).
↑ Footwork FA14. [w:] statsf1.com [on-line]. [dostęp 2015-01-19]. (fr.).
↑ CONSTRUCTORS: ARROWS GRAND PRIX. [w:] allf1.info [on-line]. [dostęp 2015-01-19]. (ang.).

[1] Footwork International. [w:] allf1.info [on-line]. [dostęp 2015-01-19]. (ang.).

[richards-2] Richard Bailey: Got a spare $145,000?. [w:] richardsf1.com [on-line]. 2011-10-14. [dostęp 2015-01-19]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-01-20)]. (ang.).

[3] Footwork FA14. [w:] statsf1.com [on-line]. [dostęp 2015-01-19]. (fr.).

[4] CONSTRUCTORS: ARROWS GRAND PRIX. [w:] allf1.info [on-line]. [dostęp 2015-01-19]. (ang.).

[1]

[2]

[3]

[4]