Grand Prix Belgii 1950

Grand Prix Belgii 1950, oficjalnie XII Grote Prijs Van Belgie – piąta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1950.

Grand Prix Belgii 1950
XII Grote Prijs Van Belgie
5. Grand Prix Formuły 1
Tor Spa-Francorchamps
Belgia Spa-Francorchamps
Data 18 czerwca 1950
Trasa
Liczba okrążeń 35
Długość okrążenia 14,120 km
Dystans 494,200 km
Uczestnicy
Zgłoszenia 14 kierowców
Zakwalifikowało się 14 kierowców
Sklasyfikowano 10 kierowców
Ukończyło wyścig 10 kierowców
Wyniki
Pole position Giuseppe Farina
(4:37, Alfa Romeo)
Zwycięzca Juan Manuel Fangio
(2:47:26, Alfa Romeo)
Najszybsze
okrążenie
Giuseppe Farina
(4:34, Alfa Romeo)
5. Grand Prix w sezonie 1950
Poprzednie Grand Prix Szwajcarii
Następne Grand Prix Francji
12. Grand Prix Belgii

Lista startowaEdytuj

Nr Kierowca Zespół Samochód Silnik Opony
2   Luigi Villoresi Scuderia Ferrari Ferrari 125 F1 Ferrari 125 1,5 V12T P
4   Alberto Ascari Scuderia Ferrari Ferrari 275 F1 Ferrari 275 3,3 V12 P
6   Raymond Sommer Raymond Sommer Talbot-Lago T26C Talbot 23CV 4,5 R6 D
8   Giuseppe Farina SA Alfa Romeo Alfa Romeo 158 Alfa Romeo 158 1,5 R8T P
10   Juan Manuel Fangio SA Alfa Romeo Alfa Romeo 158 Alfa Romeo 158 1,5 R8T P
12   Luigi Fagioli SA Alfa Romeo Alfa Romeo 158 Alfa Romeo 158 1,5 R8T P
14   Louis Rosier Automobiles Talbot-Darracq SA Talbot-Lago T26C-DA Talbot 23CV 4,5 R6 D
16   Philippe Étancelin Automobiles Talbot-Darracq SA Talbot-Lago T26C-DA Talbot 23CV 4,5 R6 D
18   Yves Giraud-Cabantous Automobiles Talbot-Darracq SA Talbot-Lago T26C-DA Talbot 23CV 4,5 R6 D
20   Eugène Chaboud Ecurie Lutetia Talbot-Lago T26C Talbot 23CV 4,5 R6 D
22   Pierre Levegh Pierre Levegh Talbot-Lago T26C Talbot 23CV 4,5 R6 D
24   Johnny Claes Ecurie Belge Talbot-Lago T26C Talbot 23CV 4,5 R6 E
26   Geoffrey Crossley Geoffrey Crossley Alta GP Alta 1,5 R4T D
30   Toni Branca Toni Branca Maserati 4CL Maserati 4CLT 1,5 R4T P
Źródło: Stats F1[1]

WynikiEdytuj

KwalifikacjeEdytuj

P Nr Kierowca Konstruktor Czas Poz. s.
1 8   Giuseppe Farina Alfa Romeo 4:37 1
2 10   Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 4:37 2
3 12   Luigi Fagioli Alfa Romeo 4:41 3
4 2   Luigi Villoresi Ferrari 4:47 4
5 6   Raymond Sommer Talbot-Lago-Talbot 4:47 5
6 4   Alberto Ascari Ferrari 4:49 6
7 16   Philippe Étancelin Talbot-Lago-Talbot 4:52 7
8 14   Louis Rosier Talbot-Lago-Talbot 4:53 8
9 18   Yves Giraud-Cabantous Talbot-Lago-Talbot 4:56 9
10 22   Pierre Levegh Talbot-Lago-Talbot 5:01 10
11 20   Eugène Chaboud Talbot-Lago-Talbot 5:13 11
12 26   Geoffrey Crossley Alta 5:44 12
13 30   Toni Branca Maserati 5:45 13
14 24   Johnny Claes Talbot-Lago-Talbot 14
Źródło: Stats F1[2][3]

WyścigEdytuj

P Nr Kierowca Konstruktor Okr. Czas Start +/– Punkty
1 10   Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 35 2:47:26 2   1 8
2 12   Luigi Fagioli Alfa Romeo 35 2:47:40 3   1 6
3 14   Louis Rosier Talbot-Lago-Talbot 35 2:49:45 8   5 4
4 8   Giuseppe Farina Alfa Romeo 35 2:51:31 1   3 3+1[a]
5 4   Alberto Ascari Ferrari 34 +1 okrążenie 6   1 2
6 2   Luigi Villoresi Ferrari 33 +2 okrążenia 4   2
7 22   Pierre Levegh Talbot-Lago-Talbot 33 +2 okrążenia 10   3
8 24   Johnny Claes Talbot-Lago-Talbot 32 +3 okrążenia 14   6
9 26   Geoffrey Crossley Alta 30 +5 okrążeń 12   3
10 30   Toni Branca Maserati 29 +6 okrążeń 13   3
NS 20   Eugène Chaboud Talbot-Lago-Talbot 22 NU (silnik) 11
NS 6   Raymond Sommer Talbot-Lago-Talbot 20 NU (silnik) 5
NS 16   Philippe Étancelin Talbot-Lago-Talbot 15 NU (przegrzanie) 7
NS 18   Yves Giraud-Cabantous Talbot-Lago-Talbot 2 NU (silnik) 9
Źródło: Stats F1[4]
Uwagi
  1. Dodatkowy 1 punkt jest przyznawany kierowcy, który ustanowił najszybsze okrążenie w wyścigu.

Najszybsze okrążenieEdytuj

Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
8   Giuseppe Farina Alfa Romeo 4:34 18
Źródło: Stats F1[5]

Prowadzenie w wyściguEdytuj

Nr Kierowca Konstruktor Okrążenia Suma
10   Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 1–6, 20–35 22
8   Giuseppe Farina Alfa Romeo 7–11, 18–19 7
6   Raymond Sommer Talbot-Lago-Talbot 13–17 5
12   Luigi Fagioli Alfa Romeo 12 1
Źródło: Stats F1[6]

Klasyfikacja po wyściguEdytuj

Pierwsza piątka otrzymywała punkty według klucza 8-6-4-3-2, 1 punkt przyznawany był dla kierowcy, który wykonał najszybsze okrążenie w wyścigu[7]. Klasyfikacja konstruktorów została wprowadzona w 1958 roku[8].

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 0   Giuseppe Farina 4 22 2 2 3 1
2 0   Luigi Fagioli 4 18 3 1
3 0   Juan Manuel Fangio 4 17 2 2 1 2
4 +3   Louis Rosier 4 10 2 1
5 -1   Johnnie Parsons 1 9 1 1
6 -1   Alberto Ascari 3 8 1 1
7 -1   Bill Holland 1 6 1
8 0   Prince Bira 3 5
9 0   Louis Chiron 3 4 1 1
10 0   Reg Parnell 1 4 1
10 0   Mauri Rose 1 4 1
12 0   Yves Giraud-Cabantous 3 3
12 0   Raymond Sommer 3 3 2
14 0   Cecil Green 1 3
15 0   Felice Bonetto 1 2
16 0   Joie Chitwood 1 1
16 0   Tony Bettenhausen 1 1
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

PrzypisyEdytuj

  1. Belgium 1950 – Race entrants, Stats F1 [dostęp 2021-05-23] (ang.).
  2. Belgium 1950 – Qualifications, Stats F1 [dostęp 2021-05-23] (ang.).
  3. Belgium 1950 – Starting grid, Stats F1 [dostęp 2021-05-23] (ang.).
  4. Belgium 1950 – Result, Stats F1 [dostęp 2021-05-23] (ang.).
  5. Belgium 1950 – Best laps, Stats F1 [dostęp 2021-05-23] (ang.).
  6. Belgium 1950 – Laps led, Stats F1 [dostęp 2021-05-23] (ang.).
  7. Sezon 1950 > Klasyfikacje generalne (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2012-06-25].
  8. 1950 > Konstruktorzy > Podsumowanie rezultatów (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2012-06-25].

Linki zewnętrzneEdytuj