Grand Prix Belgii 1951

lista w projekcie Wikimedia

Grand Prix Belgii 1951 (oryg. Grand Prix de Belgique) – trzecia runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1951, która odbyła się 17 czerwca 1951 po raz drugi na torze Circuit de Spa-Francorchamps.

Grand Prix Belgii 1951
XIII Grand Prix de Belgique
3. wyścig z 8 w sezonie
10. Grand Prix Formuły 1
Tor Circuit de Spa-Francorchamps
Belgia Circuit de Spa-Francorchamps
Data

17 czerwca 1951

Trasa
Liczba okrążeń

36

Długość okrążenia

14,12 km

Dystans

508,320 km

Uczestnicy
Zgłoszenia

16 kierowców

Zakwalifikowało się

13 kierowców

Ukończyło wyścig

9 kierowców

Wyniki
Pole position

Juan Manuel Fangio
(4:25,0, Alfa Romeo)

Zwycięzca

Giuseppe Farina
(2:45:46,2, Alfa Romeo)

Najszybsze
okrążenie

Juan Manuel Fangio
(4:22,1, Alfa Romeo)

3. Grand Prix w sezonie 1951
Poprzednie

Indianapolis 500

Następne

Grand Prix Francji

Grand Prix Belgii
1950 1951 1952

13. Grand Prix Belgii, drugie zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Lista startowaEdytuj

Nr Kierowca Zespół Samochód Silnik Opony
2   Juan Manuel Fangio Alfa Romeo Alfa Romeo 159 Alfa Romeo 1.5L 8C P
4   Giuseppe Farina Alfa Romeo Alfa Romeo 159 Alfa Romeo 1.5L 8C P
6   Consalvo Sanesi Alfa Romeo Alfa Romeo 159 Alfa Romeo 1.5L 8C P
8   Alberto Ascari Ferrari Ferrari 375 Ferrari Type 375 4.5L V12 P
10   Luigi Villoresi Ferrari Ferrari 375 Ferrari Type 375 4.5L V12 P
12   Piero Taruffi Ferrari Ferrari 375 Ferrari Type 375 4.5L V12 P
14   Louis Rosier Ecurie Rosier Talbot-Lago T26C-DA Talbot 23CV 4.5L 6C D
16   Johnny Claes Ecurie Belge Talbot-Lago T26C-DA Talbot 23CV 4.5L 6C E
18   Louis Chiron Ecurie Rosier Talbot-Lago T26C Talbot 23CV 4.5L 6C D
20   Philippe Étancelin Philippe Étancelin (prywatnie) Talbot-Lago T26C-DA Talbot 23CV 4.5L 6C D
22   Yves Giraud-Cabantous Yves Giraud-Cabantous (prywatnie) Talbot-Lago T26C Talbot 23CV 4.5L 6C D
24   André Pilette Ecurie Belgique Talbot-Lago T26C Talbot 23CV 4.5L 6C E
26   Pierre Levegh Pierre Levegh (prywatnie) Talbot-Lago T26C Talbot 23CV 4.5L 6C D
28   Prince Bira Ecurie Siam Maserati 4CLT-48 O.S.C.A. V12 P
30   José Froilán González Enrico Platé Maserati 4CLT-48 Maserati 4 CL 1.5L 4C P
32   Reg Parnell GA Vandervell Ferrari 375 tw Ferrari Type 375 4.5L V12 P
Źródło: [1][2]

WynikiEdytuj

KwalifikacjeEdytuj

Źródło: racing-reference.info[3]

P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata
1 2   Juan Manuel Fangio Alfa Romeo P 4:25
2 4   Giuseppe Farina Alfa Romeo P 4:28 +3 +3
3 10   Luigi Villoresi Ferrari P 4:29 +1 +4
4 8   Alberto Ascari Ferrari P 4:30 +1 +5
5 12   Piero Taruffi Ferrari P 4:32 +2 +7
6 6   Consalvo Sanesi Alfa Romeo P 4:36 +4 +11
7 14   Louis Rosier Talbot-Lago D 4:45 +9 +20
8 22   Yves Giraud-Cabantous Talbot-Lago D 4:52 +7 +27
9 18   Louis Chiron Talbot-Lago D 5:01 +9 +36
10 20   Philippe Étancelin Talbot-Lago D 5:04 +3 +39
11 16   Johnny Claes Talbot-Lago E 5:09 +5 +44
12 24   André Pilette Talbot-Lago E 5:16 +7 +51
13 26   Pierre Levegh Talbot-Lago D 5:17 +1 +52
P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata

WyścigEdytuj

Źródła: [4][5]

P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz
1   1 4   Giuseppe Farina Alfa Romeo P 36 2h45m46,2
2   2 8   Alberto Ascari Ferrari P 36 +2:51,0
3   10   Luigi Villoresi Ferrari P 36 +4:21,9
4   3 14   Louis Rosier Talbot-Lago D 34 +2 okr.
5   3 22   Yves Giraud-Cabantous Talbot-Lago D 34 +2 okr.
6   6 24   André Pilette Talbot-Lago E 33 +3 okr.
7   4 16   Johnny Claes Talbot-Lago E 33 +3 okr.
8   5 26   Pierre Levegh Talbot-Lago D 32 +4 okr.
9   8 2   Juan Manuel Fangio Alfa Romeo P 32 +4 okr.
Niesklasyfikowani
  18   Louis Chiron Talbot-Lago D 28 +8 okr. silnik
  6   Consalvo Sanesi Alfa Romeo P 11 +25 okr. radiator
  12   Piero Taruffi Ferrari P 8 +28 okr. zawieszenie
  20   Philippe Étancelin Talbot-Lago D 0 +36 okr. zawieszenie
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu
  28   Prince Bira Maserati-OSCA P 0 samochód niedostępny
  30   José Froilán González Maserati P 0 nie przybył
  32   Reg Parnell Ferrari P 0 nie przybył
P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz

Najszybsze okrążenieEdytuj

Źródło: statsf1.com[6]

Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
2   Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 4:22,1 10

Prowadzenie w wyściguEdytuj

Źródło: statsf1.com[7]

Nr Kierowca Konstruktor Okrążenia Suma
4   Giuseppe Farina Alfa Romeo 3-14, 16-36 33
10   Luigi Villoresi Ferrari 1-2 2
2   Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 15 1

Klasyfikacja po wyściguEdytuj

Pierwsza piątka otrzymywała punkty według klucza 8-6-4-3-2, 1 punkt przyznawany był dla kierowcy, który wykonał najszybsze okrążenie w wyścigu[8]. Klasyfikacja konstruktorów została wprowadzona w 1958 roku. Liczone było tylko 4 najlepsze wyścigi danego kierowcy.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 +4   Giuseppe Farina 2 12 1 1
2 -1   Juan Manuel Fangio 2 10 1 2 2
3 -2   Lee Wallard 1 9 1 1
4 N   Alberto Ascari 2 6 1
= -1   Piero Taruffi 2 6 1 1
= -1   Mike Nazaruk 1 6 1
7 N   Luigi Villoresi 2 4 1 1
8 N   Louis Rosier 2 3
= -2   Consalvo Sanesi 2 3 1
= -2   Andy Linden 1 3
11 -3   Manny Ayulo 1 2 1
= -3   Jack McGrath 1 2 1
13 N   Yves Giraud-Cabantous 2 2 1
= -3   Bobby Ball 1 2
= -3   Emmanuel de Graffenried 1 2
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

PrzypisyEdytuj

  1. BELGIUM 1951 Race entrants (ang.). statsf1.com. [dostęp 2020-11-17].
  2. 1951 Belgian Grand Prix Entries (ang.). manipef1.com. [dostęp 2020-11-17]. [zarchiwizowane z tego adresu].
  3. 1951 Grand Prix of Belgium qualifying results (ang.). racing-reference.info. [dostęp 2020-11-17].
  4. 1951 Grand Prix of Belgium (ang.). racing-reference.info. [dostęp 2020-11-17].
  5. BELGIUM 1951 Result (ang.). statsf1.com. [dostęp 2020-11-17].
  6. BELGIUM 1951 Best Laps (ang.). statsf1.com. [dostęp 2020-11-17].
  7. BELGIUM 1951 Laps led (ang.). statsf1.com. [dostęp 2020-11-17].
  8. 1951 - STATS F1 (ang.). statsf1.com. [dostęp 2020-11-20].