Otwórz menu główne

Grand Prix Włoch 1956 (oryg. Gran Premio d'Italia), Grand Prix Europy 1956[a] – 8.(ostatnia) runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1956, która odbyła się 2 września 1956 po raz 7. na torze Autodromo Nazionale Monza.

Grand Prix Włoch 1956
Gran Premio d'Italia
Grand Prix d'Europe
Tor Autodromo Nazionale Monza
Włochy Autodromo Nazionale Monza
8. wyścig z 8 w sezonie
56. wyścig mistrzostw Formuły 1
Data 2 września 1956
Trasa
Liczba okrążeń 50
Długość okrążenia 10,000 km
Dystans 500,000 km
Zgłoszenia
Zgłoszenia 25 kierowców
Zakwalifikowało się 25 kierowców
Ukończyło wyścig 11 kierowców
Najlepsze wyniki
Pole position Juan Manuel Fangio
(2:42,6, Ferrari)
Zwycięzca Stirling Moss
(2:23:41,3, Maserati)
Najszybsze
okrążenie
Stirling Moss
(2:45,5, Maserati)
Grand Prix Niemiec w sezonie 1956
1955 Grand Prix Włoch 1957

16. Grand Prix Włoch, 7. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Spis treści

WynikiEdytuj

KwalifikacjeEdytuj

WyścigEdytuj

Poz. Nr. Kierowca Konstruktor Okrążeń Czas/powód NU Poz. start. Punktów
1 36   Stirling Moss Maserati 50 2:23:41.3 6 9
2 26   Peter Collins
  Juan Manuel Fangio[b]
Ferrari 50 +5.7 sek. 7 3
3
3 4   Ron Flockhart Connaught-Alta 49 +1 okrążenie 26 4
4 38   Francisco Godia Maserati 49 +1 okrążenie 18 3
5 6   Jack Fairman Connaught-Alta 47 +3 okrążenia 16 2
6 40   Luigi Piotti Maserati 47 +3 okrążenia 15
7 14   Toulo de Graffenried Maserati 46 +4 okrążenia 19
8 22   Juan Manuel Fangio
  Eugenio Castellotti[c]
Ferrari 46 +4 okrążenia 1
9 12   André Simon Gordini 45 +5 okrążeń 25
10 42   Gerino Gerini Maserati 42 +8 okrążeń 17
11 44   Roy Salvadori Maserati 41 +9 okrążeń 14
NU 28   Luigi Musso Ferrari 47 Ukł. kierowniczy 3
NU 46   Umberto Maglioli
  Jean Behra[d]
Maserati 42 Ukł. kierowniczy 13
NU 18   Harry Schell Vanwall 32 Przen napędu 10
NU 32   Jean Behra Maserati 23 Magneto 5
NU 48   Bruce Halford Maserati 16 Silnik 22
NU 20   Maurice Trintignant Vanwall 13 Przen napędu 11
NU 16   Piero Taruffi Vanwall 12 Wyciek oleju 4
NU 24   Eugenio Castellotti Ferrari 9 Opona 2
NU 34   Luigi Villoresi
  Jo Bonnier[e]
Maserati 7 Silnik 8
NU 10   Robert Manzon Gordini 7 Podwozie 23
NU 30   Alfonso de Portago Ferrari 6 Opona 9
NU 2   Les Leston Connaught-Alta 6 Zawieszenie 20
NU 8   Hernando da Silva Ramos Gordini 3 Silnik 21
NW 50   Wolfgang von Trips Ferrari Wypadek przed wyścigiem

Najszybsze okrążenieEdytuj

Prowadzenie w wyściguEdytuj

UwagiEdytuj

  1. Do roku 1977 Grand Prix Europy było honorowym tytułem przyznawanym eliminacjom rozgrywanym w Europie.
  2. Peter Collins (35 okrążeń) i Juan Manuel Fangio (15 okrążeń).
  3. Juan Manuel Fangio (30 okrążeń) i Eugenio Castellotti (16 okrążeń).
  4. Umberto Maglioli (31 okrążeń) i Jean Behra (11 okrążeń).
  5. Luigi Villoresi (4 okrążeń) i Jo Bonnier (3 okrążeń).