Otwórz menu główne

Ikarus 293 – dwudziestodwumetrowy, trójczłonowy (dwuprzegubowy) węgierski autobus z fabryki Ikarusa. Wyprodukowano jedynie prototyp, który był testowany na terenie Węgier. W 1992 roku przebudowano go przy okazji wymiany silnika na MAN (Rába okazała się za słaba). Później przetransportowano go do Teheranu. Jeszcze w 2005 roku prototyp kursował po ulicach stolicy Iranu.[1] W 2018 roku pojazd nadal był użytkowany przez miejskiego przewoźnika komunikacji zbiorowej[2].

Ikarus 293
Dane ogólne
Producent Ikarus
Premiera 1988 r.
Lata produkcji 1988
Miejsce produkcji Węgry
Dane techniczne
Typy nadwozia Wysokopodłogowy autobus miejski klasy MAXI
Układ drzwi 2-2-2-2-2
Liczba drzwi 5
Wysokość podłogi 920 mm / 940 mm
Szerokość drzwi 1300 mm
Silniki RÁBA D2156HM6UT,
MAN D2866
Moc silników 250 KM
280 KM
Skrzynia biegów Voith
Długość 22000 mm
Szerokość 2500 mm
Wysokość 3040 mm
3100 mm
Masa własna 15650 kg
Masa całkowita 35450 kg
Rozstaw osi 5400 mm/6180 mm/6200 mm
Wnętrze
Liczba miejsc ogółem 229
Informacje dodatkowe
ABS Nie
ASR Nie
EBS Nie
ESP Nie
Klimatyzacja Nie
Portal Portal Komunikacja miejska

Na licencji Ikarusa wyprodukowano także bliżej nie określoną liczbę tych modeli na Kubie (Girón).

PrzypisyEdytuj

  1. Alessandro Albe': 2005.10.06-04 Teheran Ikarus_3_casse S.Viganò | Flickr - Photo Sharing! (ang.). Flickr. [dostęp 2016-06-04].
  2. Ács Attila: Előkerült az egyetlen duplacsuklós Ikarus (węg.). iho.hu, 2018.12.03. [dostęp 2019-02-09].