Iveco Massif
Iveco Massif – samochód terenowy klasy wyższej produkowany przez włoską markę Iveco razem z Santana Motors w latach 2007 - 2011[1].
.jpg) Iveco Massif | |
| Inne nazwy |
Iveco Campagnola |
|---|---|
| Producent | |
| Projektant | |
| Zaprezentowany |
Listopad 2007 |
| Okres produkcji |
2007 - 2011[1] |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | |
| Silniki | |
| Skrzynia biegów |
6-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
3d: 4228 mm |
| Szerokość |
1750 mm |
| Wysokość |
2050 mm |
| Rozstaw osi |
2768 mm |
| Liczba miejsc |
2 - 7[1] |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
Historia i opis modelu
edytuj.jpg)
Historia modelu Iveco Massif sięga roku 2002, kiedy to hiszpańska firma Santana Motors zaprezentowała model Anibal, który pod względem konstrukcyjnym bazował na trzeciej serii brytyjskiego modelu Land Rover Series produkowanego w latach 1971 - 1985. W 2006 roku włoska marka Iveco podpisała umowę z Santana Motors na budowę samochodu terenowego sprzedawanego pod marką Iveco. Pojazd zbudowany został w hiszpańskiej fabryce Santana Motors, a przestylizowany przez włoskiego stylistę Giorgetto Giugiaro, który zmienił m.in. pas przedni pojazdu, układ reflektorów oraz atrapę chłodnicy. Przeprojektowane zostało także wnętrze pojazdu[1].
Wysokoprężny silnik pojazdu o pojemności 3 l i mocy 150 lub 176 KM standardowo napędza tylną oś pojazdu, a w razie potrzeby dołącza także przednią. Zawieszenie pojazdu oparte zostało na resorach piórowych[1].
W 2008 roku do produkcji wprowadzono wersję Campagnola, która wyposażona została m.in. w system ABS, klimatyzację oraz skórzaną tapicerkę[1].
Wyposażenie
edytujPojazd wyposażyć można było m.in. w elektryczne sterowanie szyb, radio CD/MP3 oraz system nawigacji satelitarnej zamontowany w desce rozdzielczej z ekranem dotykowym o średnicy 6,5-cala[1].