Katastrofa lotu Aerofłot 811

Katastrofa lotu Aerofłot 811
Państwo	ZSRR
Miejsce	70 km od Zawitinska
Data	24 sierpnia 1981
Godzina	15:21 czasu lokalnego; 8:21 czasu polskiego
Rodzaj	Zderzenie samolotów
Przyczyna	Brak radaru na lotnisku
Ofiary śmiertelne	37 osób
	1. Statek powietrzny
Typ	Antonow An-24
Użytkownik	Aerofłot
Numer	CCCP-46653
Start	Komsomolsk nad Amurem
Cel lotu	Błagowieszczeńsk
Numer lotu	811
Liczba pasażerów	27 osób
Liczba załogi	5 osób
Ofiary śmiertelne	31 osób
	2. Statek powietrzny
Typ	Tupolew Tu-16
Użytkownik	Wojskowe Siły Powietrzne
Numer	07514
Start	Baza lotnicza Zawitinsk
Cel lotu	Baza lotnicza Zawitinsk
Liczba załogi	6 osób
Ofiary śmiertelne	6 osób
	Położenie na mapie Rosji miejsce zdarzenia
	50°01′10,0″N 130°28′00,0″E/50,019444 130,466667

Katastrofa lotu Aerofłot 811 – katastrofa lotnicza, która wydarzyła się 24 sierpnia 1981 roku. Pasażerski An-24 linii Aerofłot zderzył się z wojskowym Tupolewem Tu-16 nieopodal miasta Zawitinsk w obwodzie amurskim. Z obu samolotów przeżyła tylko jedna osoba.

Załoga^[a] edytuj

Załoga składała się z 4 pilotów oraz 1 stewardesy:

kapitan Aleksander Mirgorodskij
drugi pilot Walerij Szeweljow
nawigator Fiedosij Kryżanowskij
inżynier pokładowy Nikołaj Dimitrijew
stewardesa Galina Borisowa

Przebieg wypadku edytuj

Trasa samolotu przebiegała z Jużnosachalińska do Błagowieszczeńska z międzylądowaniem w Komsomolsku nad Amurem. Samolot wystartował z Komsomolska o 14:56 czasu lokalnego, z ponad czterogodzinnym opóźnieniem spowodowanym warunkami atmosferycznymi. Kontroler lotów ostrzegł załogę, że w pobliżu na wysokości 4200–4500 metrów mogą się znajdować samoloty wojskowe. W tym czasie w bazie lotniczej w Zawitinsku wystartowały dwa wojskowe Tu-16, aby sprawdzić jaka jest pogoda w okolicy. O godzinie 15:21 na wysokości 5220 metrów jeden z nich uderzył w Antonowa Aerofłotu. Zderzenie nastąpiło w bardzo dobrych warunkach, widzialność nie spadała poniżej 10 kilometrów. W wyniku zderzenia od kadłuba samolotu pasażerskiego oderwały się oba skrzydła, a następnie rozbił się w tajdze. Oba samoloty rozbiły się w odludnym i trudno dostępnym terenie. Cudem jedna z pasażerek – Larisa Sawitskaja przeżyła katastrofę^[1].

Przyczyny edytuj

Śledztwo dowiodło, że główną przyczyną zderzenia był brak radaru w bazie lotniczej w Zawitinsku, przez co kontroler nie wiedział o obecności wojskowej maszyny.

Następstwa edytuj

Po katastrofie jedyna ocalała Larisa Sawitskaja opowiedziała, że KGB zabroniło jej wyjawić informację o katastrofie lotu 811 opinii publicznej. Rząd radziecki zataił całą sprawę, a społeczeństwu powiedzieli, że Sawitskaja rozbiła się w zrobionym przez siebie szybowcu. W ramach odszkodowania pasażerka otrzymała od Aerofłotu ok. 20 dolarów amerykańskich.

Zobacz też edytuj

Uwagi edytuj

↑ Tylko załoga Antonowa, brak wymienionej załogi Tupolewa.

Przypisy edytuj

↑ Aeroflot flight 811 – zxc.wiki [online], de.zxc.wiki [dostęp 2021-05-13] (ang.).^{[niewiarygodne źródło?]}

[1] Tylko załoga Antonowa, brak wymienionej załogi Tupolewa.

[2] Aeroflot flight 811 – zxc.wiki [online], de.zxc.wiki [dostęp 2021-05-13] (ang.).^{[niewiarygodne źródło?]}

[a]

[1]