Kolej Risten – Lakvik
Risten – Lakviks Järnväg (RLJ) – muzealna kolej wąskotorowa w Szwecji kursująca z Lakvik w regionie Östergötland, o rozstawie szyn 600 mm. Kursuje na dwukilometrowym fragmencie dawnej kolei Norsholm – Västervik – Hultsfreds (NVHJ).
| Risten – Lakviks Järnväg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dane podstawowe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Długość |
2 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rozstaw szyn |
600 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sieć trakcyjna |
parowa, spalinowa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Pociąg w Risten | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rok otwarcia |
1976 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia
edytuj
Budowę linii wąskotorowej Norsholm – Bersbo o rozstawie szyn 891 mm rozpoczęto w kwietniu 1877 roku, a otwarto ją 20 listopada 1878 roku[1]. Służyła między innymi do transportu węgla drzewnego z okolicznych lasów do zakładów wielkopiecowych w Finspång[2]. Stała się częścią sieci kolei Norsholm – Västervik – Hultsfreds (NVHJ), która została znacjonalizowana 1 lipca 1949 roku[1]. Jej eksploatację zakończono około 1964 roku, po czym tory rozebrano[1].
W 1971 roku część nieruchomości kolei w rejonie Lakvik o długości 3,6 km została zakupiona za 21 tys. koron przez udziałowców małej prywatnej kolei leśnej Oxkullens Lokala Järnväg (OLJ), uruchomionej pod koniec lat 60[1][3]. Utworzone zostało następnie stowarzyszenie kolei muzealnej Museiföreningen Risten – Lakviks Järnväg, które przystąpiło do odbudowy kolei na starym podtorzu, tym razem o szerokości 600 mm, wraz z infrastrukturą towarzyszącą[1]. Do 1974 roku nabyto cztery lokomotywy, w tym dwa parowozy[1]. Ruch na kolei muzealnej został otwarty 7 sierpnia 1976 roku[1].
Rozbudowa kolei jednak postępowała powoli, w miarę środków, i dopiero od 1982 roku wprowadzono jeden letni wagon, większy od dotychczas używanych[1]. W 1987 roku kolei otrzymała od kolei szwedzkich SJ budynek stacyjny z Bersbo, przeniesiony do Lakvik, zastępując w roli stacji dotąd używany prywatny budynek[1]. Od 1994 roku po budowie przejazdu drogowego na południe od Lakvik pojawiła się możliwość rozbudowy toru na południe[1]. W 1999 roku zainaugurowano ruch trakcją parową[1]. Od 2002 roku prowadzono prace nad budową połączenia z Risten oraz stacji w tej miejscowości[1]. Dopiero 13 sierpnia 2011 roku pociąg osiągnął stację Risten, a odcinek ten został oficjalnie otwarty 27 czerwca 2012 roku z udziałem władz lokalnych regionu Östergötland[1]. W 2013 roku został wprowadzony drugi wagon letni oraz kolej nabyła trzeci parowóz Lakvik[1]. W 2014 roku przystąpiono do budowy szlaku do Pålstorp[1].
Kolej kursuje na linii długości ok. 2 km, jednakże w planach jest dalsza rozbudowa (stan na 2024 rok)[2][3]. Kursy rozkładowe prowadzone są tylko podczas części weekendów w sezonie letnim (w 2024 roku od 6 lipca do 11 sierpnia i jeden weekend we wrześniu)[2]. Zwykle pociągi są ciągnięte przez lokomotywy parowe, ale podczas suszy używa się lokomotyw spalinowych[2]. Prowadzone są także pociągi na zamówienie[2].
Tabor
edytuj| Nazwa | Układ osi | Zdjęcie | Producent, numer/rok | Uwagi, źródło |
|---|---|---|---|---|
| Parowozy | ||||
| RLJ 1 K G Kindgren | B (0-2-0T) | Ljunggrens Verkstads, Kristianstad, 37/1919 | nabyta w 1974, w 2024 w remoncie[2][4] | |
| RLJ 2 A.Dahl | B (0-2-0T) | 
|
A. Jung, 1925 | [2] |
| RLJ 3 Lakvik | B (0-2-0T) | Maffei, 1925 | [2] | |
Ponadto kolei RLJ posiada około 10 lokomotyw spalinowych i elektrycznych oraz dwie lokomotywy na sprężone powietrze[2].
Przypisy
edytuj- ↑ a b c d e f g h i j k l m n o Historik. rlj.se. [dostęp 2024-06-07]. (szw.).
- ↑ a b c d e f g h i Välkommen till Risten – Lakviks järnväg. rlj.se. [dostęp 2024-06-07]. (szw.).
- ↑ a b Utbyggnad och framtid. rlj.se. [dostęp 2024-06-07]. (szw.).
- ↑ RLJ 1 K G Kindgren. rlj.se. [dostęp 2024-06-07]. (szw.).