Kolej linowo-terenowa na Kamienną Górę w Gdyni

Kolej linowo-terenowa na Kamienną Górę w Gdyni – całoroczna kolej linowo-terenowa znajdująca się w centrum Gdyni.

Linia kolejowa
Kolej linowo-terenowa na Kamienną Górę w Gdyni
Dane podstawowe
Długość 0,096 km
Zdjęcie LK
Stacja górna kolei
Historia
Lata budowy 2014-2015
Rok otwarcia 4 lipca 2015
Portal Portal Transport szynowy
Wjazd wagonika na stację górną kolejki linowo–terenowej na Kamienną Górę w Gdyni
Cała trasa

Kolejka została uruchomiona 4 lipca 2015. Powstała w ramach unijnego programu JESSICA, w ramach którego przeprowadzono również rewitalizację placu Grunwaldzkiego, znajdującego się u podnóża Kamiennej Góry, oraz budowę na nim podziemnego parkingu na 180 pojazdów[1]. Koszt budowy kolejki oszacowano na 6 milionów złotych, a koszty eksploatacyjne (energia, przeglądy techniczne, dozór konserwatorski, ochrona, sprzątanie) na około 160 tysięcy złotych rocznie.

Jest to kolej z jednym wagonikiem obsługiwanym przez ochroniarza, poruszającym się po jednym torze o długości całkowitej 115 metrów. Wagonik posiada udźwig 960 kilogramów, co umożliwia jednorazowy przejazd 12 pasażerów stojących lub 8 siedzących (krzesełka są podnoszone w razie potrzeby); istnieje ponadto możliwość przewozu osób niepełnosprawnych. Kolejkę obsługuje ochroniarz podróżujący wewnątrz. Funkcjonuje ona codziennie w godzinach 10–22.

Forma architektoniczna obu stacji kolejki nawiązuje do tradycji gdyńskiego modernizmu (prostota bryły, minimalizm detalu, wykorzystaniem szlachetnych materiałów). Projektantem inwestycji była firma Arch Deco[2].

Dolna stacja kolejki znajduje się na placu Grunwaldzkim, nieopodal Teatru Muzycznego im. Danuty Baduszkowej. Stacja górna znajduje się na szczycie Kamiennej Góry.

Przejazd kolejką jest bezpłatny dla pasażerów.

Dane techniczneEdytuj

Kolej linowo-terenowa na Kamienną Górę w Gdyni
Długość trasy [m] 96
Różnica poziomów [m] 40
Średnie pochylenie [%] 26
Pojemność wagonu [osób] 12
Czas jazdy [min.] 2

PrzypisyEdytuj