Krążowniki projektu 68

Krążowniki projektu 68radzieckie krążowniki lekkie z okresu zimnej wojny. W kodzie NATO znane pod oznaczeniem Chapayev. Budowa siedmiu okrętów rozpoczęła się w 1939 roku. Dwa okręty znajdujące się w budowie zostały zniszczone przez siły niemieckie w zajętych ukraińskich stoczniach. Budowę pięciu okrętów dokończono po zakończeniu II wojny światowej. Weszły do służby w 1950 roku.

Krążowniki projektu 68
Ilustracja
Kraj budowy

 ZSRR

Użytkownicy

 Marynarka Wojenna ZSRR

Stocznia

Stocznia Marynarki w Mikołajowie,
Stocznia Bałtycka w Leningradzie,
Stocznia Admiralicji w Leningradzie

Wejście do służby

1950

Planowane okręty

7

Zbudowane okręty

5

Dane taktyczno-techniczne
Wyporność

11 300 ton (standardowa)
14 300 ton (pełna)

Długość

201 m

Szerokość

19,7 m

Zanurzenie

6,4 m

Napęd

2 turbiny parowe, moc łączna: 124 000 KM

Prędkość

33 węzłów

Zasięg

7000 mil przy prędkości 19 węzłów

Załoga

840

Uzbrojenie

12 dział 152 mm (4 x III)
8 dział plot. 100 mm (4 x II)
28 działka plot. 37 mm (14 x II)
miny morskie

Opancerzenie

burty do 100 mm
pokład 50 mm
wieże 150 mm

Historia

edytuj

Bazując na projekcie krążowników typu Kirow w połowie lat 30. XX wieku radzieccy konstruktorzy opracowali nowy typ krążowników lekkich. Od poprzedników różniły się powiększonymi wymiarami i wypornością. Zamiast 9 dział kalibru 180 mm, zdecydowano się wyposażyć nowe okręty w 12 dział 152 mm. W 1939 roku w związku ze wzrostem napięcia w stosunkach międzynarodowych i wybuchem II wojny światowej rozpoczęto budowę 7 okrętów tego typu w stoczniach bałtyckich i czarnomorskich[1]. Złożono zamówienie na kolejne 4 okręty, planowano także zbudowanie dodatkowych 6. Oddziały niemieckie po zajęciu Ukrainy złomowały dwa znajdujące się na pochylniach okręty.

Po zakończeniu II wojny światowej podjęto prace nad dokończeniem pięciu budowanych okrętów. W ich konstrukcji wprowadzono liczne zmiany związane z najnowszymi trendami w dziedzinie budownictwa okrętowego. Zrezygnowano z uzbrojenia torpedowego i wodnosamolotu, zamontowano najnowsze wyposażenie radiolokacyjne i łącznościowe. Tak zmienione okręty otrzymały oznaczenie Projekt 68K. Jako pierwszy do służby wszedł „Żelezniakow”, 19 kwietnia 1950 roku.

Zbudowane okręty

edytuj
Nazwa Stocznia Rozpoczęcie budowy Wodowanie Wejście do służby Flota Wycofanie ze służby
Frunze Stocznia Marynarki w Mikołajowie 29 sierpnia 1939 31 grudnia 1940 15 grudnia 1950 Flota Czarnomorska 1960
Kujbyszew Stocznia Marynarki w Mikołajowie 31 sierpnia 1939 31 stycznia 1941 20 kwietnia 1950 Flota Czarnomorska 1965
Czkałow Stocznia Bałtycka w Leningradzie 31 sierpnia 1939 25 października 1947 1 listopada 1950 Flota Bałtycka 1981
Czapajew Stocznia Bałtycka w Leningradzie 8 października 1939 28 kwietnia 1946 16 maja 1950 FB, od 1951 Flota Północna 1960
Żelezniakow Stocznia Admiralicji w Leningradzie 31 października 1939 25 czerwca 1941 19 kwietnia 1950 FB, od 1951 FPłn, od 1968 FB 1976

Przypisy

edytuj
  1. Project 68k. russian-ships.info. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-11-30)]. (ang.)

Bibliografia

edytuj